Construire et développer fortement, contribuer activement au développement de la ville

Les dirigeants de la ville visitent la maquette du futur port de Tien Sa. Photo : GIA MINH

A obtenu de nombreux résultats importants et positifs

Au cours du mandat 2020-2025, le Comité du Parti du port de Da Nang s'est concentré sur l'innovation dans la mise en œuvre, la diffusion et la concrétisation des politiques et résolutions du Comité central et des niveaux supérieurs en fonction de la situation réelle du Comité du Parti et a proposé de nombreuses solutions stratégiques et globales ; obtenant ainsi des résultats importants dans la construction et la direction du Parti, la mise en œuvre des tâches politiques et l'accomplissement avec succès des objectifs et tâches annuels clés.
Français Le Comité exécutif du Comité du Parti du port de Da Nang au début du mandat 2020-2025 était composé de 15 camarades, le Comité permanent en comptait 5 camarades, et il y en a maintenant 14 camarades ; le Comité permanent en compte 4 camarades. À partir d'avril 2023, le Comité du Parti du port de Da Nang a été transféré au Comité du Parti des lignes maritimes nationales du Vietnam avec 271 membres du parti opérant dans 21 organisations de base du parti affiliées, dont 13 cellules du parti affiliées et 1 cellule du parti divisionnaire (avec 7 cellules du parti affiliées) ; il y a 2 cellules du parti opérant dans des unités avec moins de 50 % de capital de l'État, et une cellule du parti opérant dans une unité avec 100 % de capital privé.

Dans l'esprit de « donner vie à la résolution », le Comité du Parti du port de Da Nang a sérieusement mis en œuvre le contenu du Congrès pour la période 2020-2025, en le concrétisant en programmes d'action et en le divisant clairement en périodes. Chaque objectif et chaque plan de production ont été étroitement dirigés par le Comité du Parti. Au cours des cinq dernières années, le port de Da Nang a continuellement atteint et dépassé les objectifs fixés, tels que : augmentation de la production de conteneurs de 60 % (2024 par rapport à 2019) ; augmentation des revenus de 75 % (2024 par rapport à 2019) ; augmentation du bénéfice avant impôts de 65 % (2024 par rapport à 2019) ; augmentation des revenus des travailleurs de 16,5 % (2024 par rapport à 2019) ; dans le même temps, 79 nouveaux membres du parti ont été admis, atteignant 198 % de l'objectif de la résolution du congrès (40 nouveaux membres du parti). De plus, le taux d'organisations du parti classées comme ayant bien accompli leurs tâches est de 80 % ou plus ; le taux de membres du parti classés comme ayant bien accompli leurs tâches est de 90 % ou plus ; il n'y a aucune organisation du parti qui n'ait pas réussi à accomplir ses tâches au fil des ans ; les objectifs de mise en œuvre sont garantis conformément à la résolution.

Français Au cours du dernier mandat, le Comité du Parti du port de Da Nang a reçu un certificat de mérite du Comité du Parti de la ville : L'organisation du Parti a continuellement accompli ses tâches de manière excellente de 2020 à 2022 ; Le Comité permanent du Comité du Parti des lignes maritimes nationales du Vietnam a décerné un certificat de mérite à l'organisation du Parti pour avoir accompli avec succès ses tâches en 2023 et 2024. Selon M. Le Quang Duc, secrétaire adjoint du Comité du Parti, directeur général adjoint du port de Da Nang, au cours du mandat 2020-2025, le travail du Parti a non seulement été maintenu mais également élevé à un nouveau niveau, ce qui est démontré par : premièrement dans le travail politique et idéologique ; deuxièmement dans l'innovation dans le travail de direction ; troisièmement dans le travail de construction d'organisations de cadres ; quatrièmement dans le travail d'inspection, de supervision et de discipline du parti ; cinquièmement dans le travail de mobilisation de masse et le travail d'organisation de masse.

Concernant les tâches professionnelles, les objectifs fixés ont tous connu une forte hausse, notamment en termes de revenus et de bénéfices. De plus, les emplois et la vie des travailleurs sont garantis et stables. Les investissements dans les infrastructures et les équipements ont été réalisés de manière synchronisée et moderne ; l'amélioration de l'application des sciences et des technologies et la transformation numérique de la production ont contribué à améliorer la compétitivité et la position du port de Da Nang. La plupart des objectifs de la résolution ont été dépassés.

Construire une équipe solide de cadres et de membres du parti pour bien accomplir leurs tâches

Au cours du dernier mandat, le Comité du Parti du port de Da Nang a concentré ses efforts sur la construction du Parti dans les domaines politique, idéologique et éthique. Il a ainsi contribué à la constitution d'un contingent de cadres et de membres du Parti, résolus dans leurs positions politiques, intègres dans leurs valeurs et leur mode de vie, et accomplissant avec brio les tâches qui leur étaient confiées. Les cadres et les membres du Comité du Parti ont participé avec enthousiasme au troisième concours d'écriture politique sur la protection des fondements idéologiques du Parti et la lutte contre les opinions erronées et hostiles en 2023 (11 candidatures) et en 2024 (20 candidatures). Ils ont également remporté le Prix de la Faucille et du Marteau d'Or du Bloc des Entreprises Centrales en 2023 (15 candidatures). En 2024, ils ont produit un reportage télévisé pour participer au Prix de la Faucille et du Marteau d'Or et ont remporté le prix B. Le travail d'inspection et de supervision du Comité du Parti a été mené avec sérieux et conformément à la réglementation. Aucun cas de violation de la loi n'a été recensé au sein du Comité du Parti. Il n’y a eu aucune plainte ni dénonciation contre l’organisation du parti ou contre ses membres.

La mise en œuvre de la résolution 4 du 12e Comité central, en lien avec la directive n° 05/TW relative à l'étude et au respect de l'idéologie, de la morale et du mode de vie de Ho Chi Minh, ainsi que la promotion de l'étude et du respect de cette idéologie, de cette morale et de ce mode de vie, ont été rigoureusement mises en œuvre, en lien avec les missions politiques de l'unité. Les unités veillent à la qualité de vie des travailleurs, garantissent des salaires, des primes et des avantages sociaux raisonnables, et appliquent scrupuleusement les politiques et les avantages sociaux. Cela favorise une attitude positive au travail, augmente la productivité et fidélise les travailleurs.

Mme Ho Thi Phuong Linh, du département de l'organisation des salaires du port de Da Nang, a déclaré : « J'ai toujours bénéficié de l'attention et du soutien enthousiastes des dirigeants du port de Da Nang ; on m'a assigné des tâches appropriées pour que je puisse m'entraîner et m'efforcer. Je reçois également régulièrement l'attention et le soutien des dirigeants à tous les niveaux, des cellules du Parti et des membres seniors du Parti, ce qui m'a permis d'améliorer progressivement mes qualités morales et mes propres capacités. » Déterminant la Déclaration d'action Dai Lai 2021 des lignes maritimes nationales vietnamiennes comme ligne directrice pour l'élaboration des stratégies, des plans, des objectifs et des tâches de production et d'affaires pour chaque année et chaque période, le Comité du Parti du port de Da Nang a déployé des groupes de solutions pour mettre en œuvre les six points de la déclaration afin d'atteindre les objectifs de production et d'affaires, de garantir l'emploi, de maintenir les revenus et la vie matérielle et spirituelle des travailleurs.

Le port de Da Nang est le seul port du réseau portuaire VIMC à avoir reçu le titre d'Entreprise exceptionnelle pour ses travailleurs pendant sept années consécutives. En toutes circonstances, le Comité du Parti du port de Da Nang s'attache toujours à maintenir la stabilité, la sécurité et l'efficacité des opérations portuaires, au service de la stratégie de développement économique maritime de la ville et du pays.

Forte percée en termes de chiffre d'affaires et de bénéfice

Le trimestre dernier a été marqué par de nombreuses difficultés et défis, la situation mondiale a connu de nombreuses fluctuations complexes ; le Covid-19 et son impact post-Covid ont duré longtemps, des conflits ont éclaté dans de nombreux endroits et ont directement affecté d'importantes routes maritimes... Malgré les facteurs défavorables mentionnés ci-dessus, les unités ont activement promu le marketing, le développement du marché et ont obtenu des résultats remarquables.

M. Duong Duc Xuan, membre du Comité exécutif du Parti et directeur général adjoint du port de Da Nang, a déclaré : « Au début du mandat, nous avons rencontré de nombreuses difficultés. Il s'agissait en fait des difficultés liées à la Covid-19, qui ont interrompu la chaîne d'approvisionnement et perturbé la chaîne de production. Malgré ces difficultés, sous la direction du Comité du Parti, du Conseil d'administration et du Comité exécutif, nous avons progressivement surmonté les difficultés, comme le montrent les statistiques. Tout d'abord, si l'on compare le développement depuis le début du mandat jusqu'à aujourd'hui, la production a augmenté de 21 %, les revenus de 62 % et les bénéfices de 41 %. Ces chiffres sont encourageants dans le contexte difficile que nous avons connu et montrent que Da Nang a encore une grande marge de progression. »

L'année 2020 a marqué une étape importante lorsque le port de Da Nang a accueilli le 500 000e EVP. En 2021, le port de Da Nang a connu une forte percée en termes de chiffre d'affaires et de bénéfice ; le chiffre d'affaires a dépassé 1 000 milliards de VND, se classant parmi les entreprises générant le chiffre d'affaires le plus élevé du pays. En 2022, le port de Da Nang a maintenu une croissance stable, son chiffre d'affaires ayant augmenté de 10 % et son bénéfice de 13 % par rapport à la même période en 2021. Au cours des années suivantes, le port de Da Nang a maintenu une croissance stable, son chiffre d'affaires et son bénéfice ayant tous deux augmenté de plus de 10 %, dépassant ainsi le plan établi.

Au cours du dernier mandat, les investissements dans les unités du Comité du Parti ont été réalisés avec une attention particulière et une efficacité accrue. Le port de Da Nang a mis en service la zone située derrière les quais 4 et 5, mis en service deux grues ferroviaires au quai TS5 et une grue QCC au quai TS4 ; lancé le projet d'investissement pour le centre de services logistiques du district de Hoa Vang ; mis en œuvre des mesures d'investissement drastiques, concentrant les ressources sur la construction du port de Lien Chieu, la phase de démarrage. La société de remorqueurs du port de Da Nang a investi dans un remorqueur de 3 264 CV ; la société de logistique du port de Da Nang a également investi dans des équipements (gerbeur, tracteur, chariot élévateur) pour soutenir la production.

Le directeur adjoint de l'entreprise portuaire de Tien Sa, Le Ba Vu, a déclaré que, sur la base de la vision 2025-2030, le comité du parti de l'entreprise portuaire de Tien Sa a demandé aux départements de se concentrer sur trois objectifs principaux. Premièrement, assurer la préparation des installations disponibles pour atteindre 90 à 95 % ; deuxièmement, mettre en œuvre avec audace le modèle de gestion des conteneurs pour un port automatisé dans le processus de production ; troisièmement, se concentrer sur le développement des ressources humaines portuaires existantes et la reconversion afin que chacun puisse maîtriser le processus de production.

Tran Phuoc Hong, directeur de la société par actions Danang Port Logistics Services, a déclaré : « Notre cellule du Parti s'unit pour mener à bien trois missions clés : promouvoir son leadership, se concentrer sur la transformation numérique, développer le marché et prendre soin de la vie des dirigeants, des ouvriers et des employés, et bâtir une culture d'entreprise favorisant l'engagement des employés. Grâce à des objectifs clairs et précis, après cinq ans, le chiffre d'affaires de l'entreprise a augmenté en moyenne de 18 % et la durée de vie moyenne des employés a augmenté en moyenne de 5 %. »

Les dirigeants du port de Da Nang ont accueilli la délégation du maire d'Oakland, en Californie (États-Unis), venue leur rendre visite et travailler. Photo : GIA MINH

Mettre l’accent sur l’investissement dans les équipements et les personnes

Selon M. Nguyen Duy Vinh, chef du département de planification des investissements du port de Da Nang, ces dernières années, la cellule de planification des investissements du Parti a conseillé le directeur général d'élaborer des plans d'investissement annuels et de développer les infrastructures, les équipements et les technologies de l'information. Au cours du dernier mandat, le port de Da Nang a mis en œuvre plus de 110 projets. À ce jour, ces projets d'investissement ont été achevés et mis en service, favorisant une grande efficacité et contribuant à la réalisation des objectifs fixés par le port. Afin de concrétiser la résolution du 12e Congrès du Parti (2020-2025), le Comité du Parti du port de Da Nang a choisi comme thème annuel 2021 et 2022 celui de la « transformation numérique des entreprises ».

Créé à partir du Département des Technologies de l'Information (Département de la Planification et des Investissements), le Département des Technologies de l'Information joue un rôle clé dans la mise en œuvre massive des technologies de l'information dans les activités de production et la résolution rapide des procédures de livraison des marchandises. Le port de Da Nang est le premier port vietnamien à déployer des conteneurs à portillon automatique. De nombreuses nouvelles solutions technologiques ont ainsi été mises en œuvre, telles que la reconnaissance des codes des conteneurs et l'utilisation d'applications par les conducteurs pour interagir et recevoir des informations.

M. Luu Van Dung, chef du département des technologies de l'information du port de Da Nang, a déclaré : « Grâce à la ferme détermination du secrétaire du Parti et du directeur général du port de Da Nang en matière de transformation numérique, nous avons enregistré des résultats encourageants. En 2020, nous avons mis en service le port électronique ePort pour permettre aux clients d'interagir à tout moment et en tout lieu dans l'espace numérique, réduisant ainsi les délais de réception et de livraison des marchandises. Nous avons notamment déployé avec succès le premier portique à conteneurs automatique au Vietnam, permettant aux clients de passer au sans contact, sans papier et sans espèces, et de réduire le délai de réception et de livraison des conteneurs de 35 à 17 minutes… »

Concernant l'application de la transformation numérique à la construction du Parti, le Bureau du Comité du Parti a utilisé des logiciels financiers pour mettre à jour et suivre les cotisations du Parti, conformément à la politique du Comité du Parti de la Corporation. Il est important de donner son avis sur le développement du logiciel du manuel électronique des membres du Parti mis en œuvre par le Comité du Parti de la Corporation.

Selon Tran Thi Thu Hien, responsable du service client de l'entreprise portuaire de Tien Sa, la Cellule du Parti entretient également des liens avec les clients grâce à des actions concrètes telles que le développement de l'écoute et de l'accompagnement client, l'organisation régulière d'événements de remerciement pendant les fêtes et le Têt afin de témoigner de la solidarité et de renforcer la confiance, et l'encouragement des membres du Parti à contacter et accompagner proactivement les clients dans leurs démarches, notamment en cas de dédouanement rapide. La transformation numérique vise à placer le client au cœur de ses préoccupations, en lui permettant d'interagir à tout moment et en tout lieu dans l'espace numérique. Chaque besoin client est enregistré et traité rapidement grâce à des plateformes numériques intelligentes, contribuant ainsi à améliorer l'expérience et la satisfaction.

Mme Dang Tran Gia Thoai, directrice de VICONSHIP Da Nang, a déclaré : « En tant qu'entreprise de logistique, nous avons constaté des changements positifs au port de Da Nang, notamment la modernisation des quais, la modernisation des équipements de chargement et de déchargement et la transformation numérique des technologies de l'information dans la gestion et l'exploitation des procédures de livraison. En tant qu'entreprise, nous apprécions et remercions le port pour ses efforts visant à appliquer cette technologie afin de raccourcir les délais de livraison, d'accroître la transparence et de réduire les coûts pour les clients. »

Au cours de la période 2020-2025, le port de Da Nang a non seulement maintenu une dynamique de croissance stable, mais a également progressivement réalisé des avancées stratégiques, clairement définies dans la résolution du Congrès du Parti. Les unités ont promu le mouvement d'initiatives et d'améliorations techniques pour résoudre et surmonter les difficultés et les obstacles à la production, garantir la sécurité du travail et améliorer l'efficacité de la production et des activités. Au cours de la période 2020-2024, 146 initiatives ont été lancées au niveau des entreprises et 217 au niveau du port, dont 10 solutions ont été reconnues au niveau de la ville et 9 au niveau du VIMC. Le port de Da Nang a notamment remporté le troisième prix du Prix national de l'innovation scientifique et technologique du Vietnam (Vifotec) pour le logiciel ePort et le portique automatique pour conteneurs Autogate et le premier prix du Prix de l'innovation scientifique et technologique de la ville de Da Nang.

Parallèlement à cela, au cours de la période 2020-2025, le port de Da Nang a été honoré d'avoir réalisé des réalisations exceptionnelles : 7 années consécutives de réception du titre d'entreprise typique pour les employés (2018-2024) ; 8 années consécutives d'atteinte du top 500 des entreprises les plus rentables (Frofit500) (2017-2024) ; continuer à être dans le top 1 000 des plus grandes entreprises payant des impôts au Vietnam (2021-2024) et classé 10e dans la ville de Da Nang (2021-2023) ; top 100 des entreprises durables (CSI) (2018-2024) ; A reçu un certificat de mérite du président de VCCI pendant 3 années consécutives pour « Réalisations exceptionnelles dans les activités de production et commerciales, contribuant au développement de la communauté des affaires dans les hauts plateaux du centre - région centrale » (période 2022-2024).
Le Vietnam Report a annoncé qu'elle continuerait de figurer parmi les 10 entreprises les plus prestigieuses du secteur de la logistique en 2024 (groupe industriel : Exploitation portuaire) (période 2023-2024). En particulier, la société par actions du port de Da Nang a reçu le certificat de mérite du Premier ministre pour ses réalisations exceptionnelles dans la production et les activités commerciales (2024). Le drapeau d'émulation du Comité de gestion du capital a été décerné à la société par actions du port de Da Nang pour ses réalisations exceptionnelles, menant le mouvement d'émulation (2024).

Selon le secrétaire du Parti, membre du conseil d'administration et directeur général de la société par actions du port de Da Nang, Tran Le Tuan, au cours du prochain mandat, le comité du Parti du port de Da Nang se concentrera sur les tâches suivantes : Premièrement, en termes de construction du Parti, s'efforcer de faire en sorte que plus de 80 % des organisations de base du Parti répondent aux normes et que les membres du Parti accomplissent bien leurs tâches, sans qu'aucune organisation de base du Parti ou aucun membre du Parti ne viole les règlements du Parti et s'efforcer de recruter au moins 10 nouveaux membres du Parti chaque année en moyenne.

Deuxièmement, en ce qui concerne le leadership dans la mise en œuvre des tâches politiques : la croissance moyenne de la production est de 8 % ; la croissance moyenne des conteneurs est de 10 % ; la croissance moyenne des revenus est de 10 % ; la croissance moyenne des bénéfices est de 10 % ; la croissance moyenne des revenus des travailleurs est de 5 % ; en même temps, remplir pleinement l'obligation de payer 100 % au budget de l'État.

La période 2020-2025 est marquée par de nombreuses difficultés, mais le port de Da Nang a atteint avec succès les objectifs fixés dans la résolution. Ce résultat constitue à la fois un moteur et un défi pour la réalisation des objectifs du 13e Congrès pour la période 2025-2030. Par conséquent, pour la prochaine période (2025-2030), l'objectif principal est de se concentrer sur le marché de l'axe du corridor économique est-ouest et de conserver les clients et les marchés traditionnels des provinces de Quang Nam, Quang Ngai, Hué et Da Nang, avec pour devise de développer une offre complète de services « Privilégier le client ». Il s'agira de trouver des sources d'approvisionnement et de clientèle dans les parcs industriels, le marché central et les axes 1 et 2 du corridor économique est-ouest. Il s'agira également d'explorer les zones reculées et le potentiel de croissance du marché laotien, avec pour devise « Privilégier le client » et « Apporter les services au client ». Renforcer les activités de marketing, développer des services à valeur ajoutée tels que l’entreposage intelligent, les services de transport intérieur intégrés, les centres de distribution, etc. Construire des politiques d’incitation attractives pour les nouveaux clients.

Contribuer activement au développement de la ville de Da Nang

Le port de Da Nang continuera d'investir dans le développement des infrastructures et de la logistique portuaires, contribuant ainsi à l'amélioration des capacités, au maintien des marchés traditionnels et à la satisfaction des nouvelles demandes. Des projets seront mis en œuvre non seulement dans la ville de Da Nang, mais aussi dans les zones commerciales nord et sud de la ville, afin de construire un système de dépôts et de conteneurs intermodal (ICD) pour soutenir le développement du secteur de l'exploitation portuaire.

Parallèlement, le port de Da Nang réévalue régulièrement les postes dont les fonctions se chevauchent afin de rationaliser, de former et de convertir les employés dans le cadre de la rationalisation et de l'application des nouvelles technologies, garantissant ainsi qu'aucun employé ne soit laissé pour compte dans le processus de développement de l'entreprise. L'entreprise évalue la bonne personne, le bon poste et la bonne capacité, afin d'affecter le personnel aux postes appropriés. Elle examine également régulièrement les processus de travail, les règles et réglementations de contrôle interne afin de détecter les goulots d'étranglement et de procéder à des ajustements flexibles, d'améliorer les capacités de gestion et de réduire les délais de mise en œuvre. L'utilisation de systèmes de gestion (ERP, indicateurs clés de performance, etc.) permet de suivre les performances en temps réel. La numérisation des processus internes contribue à réduire la charge de travail administratif manuel, améliorant ainsi l'efficacité des ressources humaines.

La période 2025-2030 marquera notamment la période au cours de laquelle le port de Da Nang entreprendra une transformation numérique drastique et complète. Tous les employés du port mettront pleinement en œuvre les sciences et technologies de pointe, notamment l'intelligence artificielle (IA). L'objectif de cette période est de créer une plateforme numérique unifiée et synchrone, en modernisant et en perfectionnant les systèmes logiciels existants, tout en renforçant les capacités de connectivité et d'intégration, conformément à la philosophie « une seule source d'information, un système partagé ». Parallèlement, le port de Da Nang mettra l'accent sur la réforme des procédures administratives et l'amélioration continue des processus, afin de réduire au maximum les délais d'exécution. Ces mesures sont non seulement parfaitement synchrones et profondément imprégnées de l'esprit de percée scientifique, de développement technologique, d'innovation et de transformation numérique nationale énoncé dans la résolution n° 57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Politburo, mais affirment également la vision pionnière et la détermination du port de Da Nang à devenir le leader du secteur maritime vietnamien.

Avec une vision à l'horizon 2030, le Comité du Parti du port de Da Nang vise à faire du port de Da Nang un port moderne en matière de technologies de l'information, intelligent et respectueux de l'environnement. L'application intensive de l'intelligence artificielle (IA) deviendra le principal moteur, pénétrant tous les aspects des opérations, améliorant non seulement l'efficacité opérationnelle, mais aussi remodelant les méthodes de travail et garantissant une qualité de service de niveau international.

Sur les quais face à la mer, chaque conteneur de fret s'étend à l'infini, tel le rythme de vie incessant de la ville portuaire. À l'arrivée de chaque navire, on retrouve la marque du leadership déterminé, du sens des responsabilités, de l'innovation et de la solidarité d'un Comité du Parti en constante évolution. Cinq ans, un mandat, ce n'est pas un long voyage, mais cela suffit pour se remémorer un parcours jalonné d'efforts constants, de difficultés surmontées, de changements présents dans chaque chiffre, chaque projet, chaque personne. Le Comité du Parti du port de Da Nang a démontré sa capacité de leadership, étroitement lié à la réalité, à la production et aux affaires, à la vie des travailleurs.

À partir de ce qui a été fait aujourd'hui, le Comité du Parti du port de Da Nang continue d'écrire de nouvelles traces - plus profondes, plus durables - sur le chemin vers un port maritime moderne, vert et intelligent, profondément connecté à la chaîne d'approvisionnement des services portuaires de VIMC et s'étendant à l'échelle mondiale, conformément à la volonté du 7e Congrès du Comité du Parti des lignes maritimes nationales du Vietnam, mandat 2025-2030, qui est « Surmonter les vagues, atteindre loin - Aller vers la grande mer », contribuant ainsi activement au développement de la ville de Da Nang et du pays à l'ère de l'essor du peuple vietnamien.

GIA MINH

Source : https://baodanang.vn/kinhte/202506/dang-bo-cang-da-nang-xay-dung-va-phat-trien-vung-manh-dong-gop-tich-cuc-vao-su-phat-trien-cua-thanh-pho-4008279/