À la fin du mois d'août 2025, l'ensemble de la province avait déboursé plus de 8 443 milliards de VND, soit 60,38 % du plan d'investissement total pour l'année.
Les investisseurs s'efforcent de surmonter les difficultés
Début 2025, en raison de pluies prolongées, la plupart des principaux projets de transport de la province, dotés d'importants capitaux d'investissement public, n'ont pas pu être mis en œuvre et le volume des paiements n'a pas été reçu, ce qui a grandement affecté le taux de décaissement global de la province.
De plus, le fonctionnement du modèle de gouvernement local à deux niveaux a modifié les responsabilités et les pouvoirs d'exécution des tâches, ce qui a plus ou moins affecté l'avancement des travaux et le décaissement des capitaux d'investissement publics. Dans ce contexte, les unités, les agences d'investissement et les entrepreneurs s'efforcent d'accélérer la progression des travaux et le décaissement des capitaux.

Sur le chantier de construction de la route côtière, de la route nationale 1D à la nouvelle route nationale 19, il y a souvent de nombreux groupes de travailleurs qui manipulent la plate-forme et construisent de nombreux éléments, l'atmosphère de travail est très urgente.
M. Dao Duy Tung - Directeur de la société par actions de construction 510, l'une des unités de construction de la route - a déclaré : La société a coopéré avec la société par actions de construction de ponts 75, la société par actions d'investissement en construction Dacinco pour construire des ponts et des déversoirs pour surmonter les inondations à Nhon Binh, Song Dinh, Ha Thanh dans le cadre du package n° 2, d'une valeur de près de 391 milliards de VND.
« Outre l'attention et le soutien de l'investisseur, l'entrepreneur lui-même a également déterminé que garantir l'avancement et la qualité du projet réduirait les coûts des intrants et renforcerait sa réputation. Il a donc consacré tous ses efforts à sa mise en œuvre. À ce jour, nous avons réalisé plus de 70 % du volume de travail, répondant ainsi aux exigences de l'investisseur », a déclaré M. Tung.
M. Luu Nhat Phong, directeur du Conseil provincial de gestion des projets de circulation et de génie civil, a déclaré : « Nous élaborons de manière proactive des plans détaillés sur l'avancement des travaux de construction et l'avancement des décaissements pour chaque projet et demandons aux entrepreneurs de s'engager à les mettre en œuvre dès le début de l'année. »
Selon M. Phong, le volume de travaux achevés est rapidement stabilisé, ce qui incite les entrepreneurs à valoriser leurs capacités et à finaliser les lots rapidement. Grâce à cela, l'avancement des travaux et le décaissement des capitaux d'investissement pour les projets financés par l'unité sont garantis conformément aux exigences. Le Comité provincial de gestion des projets de circulation et de génie civil est déterminé à débloquer l'intégralité du plan d'investissement.
Accélérer la construction et le décaissement des capitaux
Outre l'échelle provinciale, les communes et les arrondissements ont également mis en œuvre activement et efficacement les mesures de déblocage des capitaux. Par exemple, la commune de Phu My Dong a déboursé 41 257 milliards de dongs, soit 93,38 % du total des investissements prévus par la province.
M. Tran Minh Thong, président du comité populaire de la commune de Phu My Dong, a déclaré : « Immédiatement après l'approbation des projets par les autorités compétentes, la localité a sélectionné des investisseurs compétents et expérimentés pour mettre en œuvre les projets. »
Durant la mise en œuvre, le Comité populaire de la commune a toujours apporté un soutien actif à l'unité de construction afin de résoudre rapidement les problèmes rencontrés et d'assurer la réalisation rapide des travaux. La commune promeut actuellement la rénovation et la réparation du poste médical de My An et du siège du Comité populaire de la commune, garantissant ainsi le déblocage de tous les fonds alloués par la province.

À la fin du mois d'août 2025, l'ensemble de la province avait déboursé plus de 8 443 milliards de VND, soit 60,38 % du plan d'investissement total pour l'année, dont le capital du budget provincial avait déboursé plus de 6 691 milliards de VND, soit 62,45 % ; le capital du budget central avait déboursé près de 1 752 milliards de VND, soit 53,61 %.
Actuellement, le volume de travail sur le chantier achevé qui est en train d'effectuer les procédures de paiement est assez important, de sorte que le taux de capital d'investissement public déboursé dans les temps à venir augmentera.
Cependant, pour atteindre l'objectif de débourser 100% du capital d'investissement public prévu pour 2025 d'ici fin janvier 2026, les dirigeants provinciaux rappellent régulièrement aux unités de ne pas être subjectives, car le capital restant non déboursé est encore important, en plus des conditions météorologiques inhabituelles, affectant l'avancement des travaux et des projets.
Lors de la réunion d'évaluation de la situation socio-économique des huit derniers mois et de définition des tâches en septembre, le président du Comité populaire provincial, Pham Anh Tuan, a souligné que les investissements publics représentent une part importante des dépenses d'investissement totales. L'accélération des travaux de construction et des décaissements est la responsabilité de l'ensemble du système politique , afin de garantir une croissance économique durable. Par conséquent, les services, les branches et les localités inspectent, examinent et établissent des plans de décaissement détaillés pour chaque projet sur une base mensuelle et trimestrielle ; ils éliminent simultanément rapidement les difficultés et les obstacles et assument la responsabilité des résultats de décaissement de chaque projet, considérant cela comme une base importante pour évaluer le niveau d'achèvement des tâches assignées en 2025.
Source : https://baogialai.com.vn/gia-lai-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-post567862.html
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