Le prix plafond des billets d'avion intérieurs pourrait atteindre 4 millions de VND.

Le ministère des Transports sollicite des avis sur une augmentation du prix plafond des vols intérieurs de 50 000 VND à 250 000 VND.

Il s'agira du cadre de base pour le service de transport de passagers en classe économique, sous réserve de l'accord des ministères et des branches une fois le projet finalisé pour consultation.

Selon le projet de nouvelle circulaire, les vols de 500 km à moins de 850 km ont un prix plafond de 2,25 millions de VND l'aller simple, soit une augmentation de 50 000 VND par rapport au prix plafond actuel.

Pour les trajets aériens de 850 km à moins de 1 000 km, le prix plafond augmente de 100 000 VND par billet aller simple.

Pour les trajets aériens de 1 000 km à moins de 1 280 km, le prix plafond a augmenté de 200 000 VND par billet aller simple.

Pour les vols de 1 280 km ou plus, le prix plafond augmente de 250 000 VND par billet aller simple.

Pour les vols de moins de 500 km, les prix du transport restent les mêmes que ceux de la circulaire 17, fluctuant entre 1,6 et 1,7 million de VND l'aller simple.

Le prix maximum indiqué ci-dessus comprend tous les frais que les passagers doivent payer pour un billet d'avion, moins les frais tels que la taxe sur la valeur ajoutée, la collecte à l'aéroport et les frais de service liés aux options supplémentaires.

Ainsi, au lieu de supprimer complètement le plafond des tarifs aériens comme le souhaitaient les compagnies aériennes vietnamiennes, le ministère des Transports a sollicité des avis sur la possibilité de relever ce plafond afin de contribuer à la diversification des services aériens.

Le prix plafond des billets d'avion devrait augmenter avec la distance du vol.

Auparavant, le 5 juin, l'Association vietnamienne du transport aérien (VABA) avait proposé de supprimer la réglementation sur les prix plafonds des billets d'avion, suggérant au gouvernement de supprimer cette disposition de la loi sur les prix.

La VABA estime que la réglementation des prix plafonds des billets d'avion intérieurs « fausse la relation entre l'offre et la demande sur le marché du transport aérien » et « nuit aux activités commerciales des compagnies aériennes ».

D'après les experts du secteur aérien, les plafonds tarifaires ne sont justifiés que lorsqu'une seule compagnie aérienne détient le monopole et qu'aucun marché de l'aviation privée ne s'est encore constitué. À ce jour, le pays compte six compagnies aériennes concurrentes.

Selon l'Autorité de l'aviation civile, le plafond actuel des billets intérieurs stipulé dans la circulaire 17 a été émis en 2015 lorsque le prix du carburant Jet A1 était d'environ 60 USD par baril, sur la base de l'ajustement de prix émis en 2014.

En 2022, le prix du Jet A1 ayant dépassé 150 dollars le baril, les compagnies aériennes ont proposé d'augmenter le prix plafond des billets d'avion intérieurs.

Thi Ha

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