Au-delà de la concurrence sur les prix ou les fréquences, Sun PhuQuoc Airways, compagnie aérienne officiellement lancée par Sun Group le 15 octobre, a choisi une orientation différente : associer le développement de l'aviation à celui des destinations. C'est ce qu'a déclaré M. Nguyen Manh Quan, directeur général de Sun PhuQuoc Airways, lors d'un entretien avec Thanh Nien. M. Quan a affirmé que l'aviation n'est pas seulement une activité commerciale, mais aussi un élément d'un développement touristique durable. Il a également partagé sa vision, sa stratégie et son parcours pour faire rayonner les « ailes du soleil » de l'île aux Perles au monde entier.
* Le marché de l'aviation a vu l'arrivée de quelques nouveaux noms ces dernières années, ce qui signifie que la concurrence dans le ciel est désormais féroce. Quelle direction Sun PhuQuoc Airways choisira-t-elle pour affirmer son identité et sa position ?
M. Nguyen Manh Quan : On constate que ces dernières années, le marché aéronautique vietnamien a maintenu un taux de croissance élevé, non seulement dans la région, mais aussi à l'échelle mondiale. Le gouvernement entend également promouvoir une croissance plus forte dans les années à venir, comme en témoignent les perspectives du secteur aéronautique, considéré comme le moteur du développement économique et touristique.

M. Nguyen Manh Quan - Directeur général de Sun PhuQuoc Airways
Globalement, il s'agit d'un marché ouvert, dynamique et en pleine croissance. Bien que le Vietnam compte peu de grandes compagnies aériennes nationales, plus de 30 compagnies internationales y opèrent, créant ainsi un environnement naturellement concurrentiel, diversifié et attractif. Par conséquent, l'émergence d'une nouvelle compagnie aérienne ne vise pas à « s'intégrer à la concurrence existante », mais à offrir davantage de choix, de capacités de service et de valeur ajoutée aux passagers.
Sun PhuQuoc Airways ne suit pas la voie classique de la concurrence sur les prix ou les fréquences, mais vise un modèle différent, alliant développement aérien et développement des destinations. Nous ne sommes pas en concurrence directe avec d'autres compagnies aériennes, mais nous misons sur l'attractivité de la destination. Si Bali, Phuket ou Jeju possèdent leurs propres compagnies aériennes pour promouvoir le tourisme local, alors Phu Quoc, avec son potentiel naturel, sa situation géographique et ses infrastructures actuelles, mérite amplement de devenir une destination internationale.
Notre objectif est de faciliter l'accès des touristes à l'Île aux Perles et de faire rayonner le Vietnam dans le monde entier. Chaque vol de Sun PhuQuoc Airways est une invitation au Vietnam, à Phu Quoc et aux destinations touristiques émergentes.
* Comme vous l'avez mentionné, chaque SPA suit sa propre voie et adopte des valeurs différentes. Alors, quelles normes de service l'entreprise respectera-t-elle ? 3 étoiles, 4 étoiles ou vise-t-elle les standards internationaux 5 étoiles ?
Avec Sun PhuQuoc Airways, nous optons pour une formule tout compris, offrant un service complet et exhaustif. En effet, ce modèle ne propose pas de classification spécifique en 3, 4 ou 5 étoiles, contrairement aux hôtels. Cependant, nous privilégions les standards internationaux 5 étoiles, tant en termes de produits, de services que d'expérience client.

Sun PhuQuoc Airways a été officiellement lancée le 15 octobre.
Bien sûr, c'est un long voyage, il n'est pas possible de déclarer « 5 étoiles » dès le début, mais il faut une feuille de route de développement méthodique, répondant progressivement à tous les critères internationaux de qualité, de sécurité, de confort et de service.
* Avec ce positionnement, le prix de Sun PhuQuoc Airways sera-t-il fixé dans le segment haut de gamme ou dans quel segment, pour assurer à la fois la qualité et l'accessibilité à toutes les personnes et aux touristes comme l'a déclaré la compagnie aérienne ?
Les prix des billets sont toujours ajustés avec souplesse en fonction de l'offre et de la demande du marché, de la saisonnalité et de l'offre d'avions. Par conséquent, en matière de segment de prix, l'important n'est pas le prix élevé ou bas, mais la valeur et l'expérience offertes aux passagers.
Chez Sun PhuQuoc Airways, nous ne définissons pas notre positionnement par le prix, mais par notre mission. L'objectif de la compagnie aérienne est de relier et de valoriser les destinations, notamment Phu Quoc, afin d'en faciliter l'accès au plus grand nombre, qu'il s'agisse de touristes nationaux ou internationaux. C'est pourquoi notre politique tarifaire repose sur le principe du raisonnable, alliant qualité de service et accessibilité pour les passagers. Sun PhuQuoc Airways n'est pas une compagnie aérienne onéreuse, mais une compagnie de qualité, où les clients ressentent la différence en termes d'expérience, de service et de voyage, à la hauteur des standards d'une compagnie 5 étoiles, imprégnée de l'esprit vietnamien.
* Sun PhuQuoc Airways a une position claire en termes de mission et de segment de service, la compagnie aérienne a sûrement aussi une feuille de route spécifique pour recevoir et exploiter la flotte dans les temps à venir ?
Tout d'abord, il convient d'examiner le contexte général de l'industrie aéronautique mondiale actuelle. Les deux grands constructeurs, Boeing et Airbus, subissent une forte pression en termes de chaînes d'approvisionnement et de délais de livraison. Selon le plan actuel, les nouvelles commandes des compagnies aériennes ne pourront être livrées qu'à partir de 2030 au plus tôt. Par conséquent, si vous commandez aujourd'hui, il sera difficile de recevoir l'avion avant cette date.
C'est pourquoi Sun PhuQuoc Airways élabore une stratégie flexible de développement de sa flotte, combinant plans à long, moyen et court terme, et opérations de location entre les nouveaux achats afin de garantir sa progression opérationnelle. Nous ne nous limitons pas à un modèle fixe, mais diversifions nos options d'investissement, garantissant ainsi notre efficacité financière et utilisant proactivement nos ressources pour atteindre l'objectif d'expansion de la flotte à chaque étape.
Il est important que nous abordions chaque étape avec fermeté, mais avec une vision à long terme, afin que Sun PhuQuoc Airways puisse se développer de manière durable et rattraper les tendances du marché international.
Sun PhuQuoc Airways a accueilli 3 des 8 avions prévus en 2025
* On constate que Sun PhuQuoc Airways adopte une démarche très systématique dès le départ. Quelle position la compagnie aérienne devrait-elle atteindre sur le marché vietnamien et régional de l'aviation d'ici 2026 ?
Notre objectif est d'exploiter environ 25 appareils d'ici fin 2026, complétant ainsi le réseau de vols intérieurs et s'étendant aux marchés internationaux d'Asie du Sud-Est et d'Asie du Nord-Est. Grâce à cette flotte, Sun PhuQuoc Airways disposera d'une capacité suffisante pour relier les principaux centres touristiques du Vietnam (Hanoï, Hô-Chi-Minh-Ville, Da Nang et Cam Ranh) à Phu Quoc, tout en s'implantant à l'international vers des destinations comme Séoul, Bangkok, Singapour ou Taipei.
Nous n'aspirons pas à devenir la plus grande compagnie aérienne, mais plutôt à être reconnue pour sa singularité et son attachement à la destination. Quand on pense à Phu Quoc, on pense à Sun PhuQuoc Airways, symbole de commodité, de convivialité et de plaisir.
Source : https://thanhnien.vn/ceo-sun-phuquoc-airways-chung-toi-gan-viec-phat-trien-hang-khong-voi-phat-trien-diem-den-18525102208574557.htm






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