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Résolution des difficultés liées aux principaux projets de transport dans la région de Hoa Binh

L'après-midi du 7 novembre, le camarade Quach Tat Liem, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, a présidé une conférence visant à résoudre les problèmes liés à l'indemnisation des déblaiements de sites, au soutien à la réinstallation et à l'avancement des travaux de certains projets de transport clés dans la région de Hoa Binh.

Báo Phú ThọBáo Phú Thọ07/11/2025

Résolution des difficultés liées aux principaux projets de transport dans la région de Hoa Binh

Le vice-président du Comité populaire provincial, Quach Tat Liem, a prononcé le discours de clôture de la conférence.

D'après le rapport du Comité régional de gestion des projets de Hoa Binh , les comités du Parti et les autorités à tous les niveaux ont récemment entrepris avec détermination le déblaiement des sites pour les projets. Les entreprises de construction ont mobilisé leurs forces, leurs engins et leurs moyens afin de mener à bien les travaux de construction sur le tracé. Cependant, l'avancement des projets demeure lent et se heurte à de nombreuses difficultés.

Résolution des difficultés liées aux principaux projets de transport dans la région de Hoa Binh

Les responsables du comité de gestion du projet régional de Hoa Binh ont fait rapport sur l'état d'avancement de la mise en œuvre du projet.

Le projet de route reliant la route QH8 à la route An Duong Vuong, dans le quartier de Hoa Binh, a permis de confier à l'entreprise de construction 1,7 km sur 2 023 km de travaux de fondation et de drainage, pour un montant de 138 milliards de VND sur 232 milliards. Le problème actuel réside dans le fait que le plan d'indemnisation pour le relogement de 15 familles n'a pas encore été approuvé.

Le projet de route reliant la route nationale 6 à Doc Lap, Du Sang, et la route 12B est achevé sur 12,4 km (18,81 km au total), soit 68 %. Les comités populaires des quartiers et des communes ont dégagé la totalité du tracé sur 14,7 km (18,18 km au total), soit environ 81 % du tracé, les 3,48 km restant à réaliser. Le déblaiement est particulièrement complexe en raison du chevauchement de parcelles litigieuses.

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Les dirigeants du comité populaire de la commune de Kim Boi ont fait rapport sur l'état d'avancement du projet dans la région.

Le projet de route reliant la rue Tran Hung Dao au quartier Dan Chu, en passant par la route nationale 6, a été réalisé à hauteur de plus de 219 milliards de VND sur 385 milliards, soit 56,88 % du montant contractuel. 15,5 ha sur 21,7 ha ont été livrés, soit environ 71,2 % du projet. Le déblaiement du terrain sur 1,325 km sur 4,36 km reste à effectuer.

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Les responsables du quartier de Thong Nhat ont fait rapport sur l'avancement de la mise en œuvre du projet dans la région.

Le projet de route régionale Hoa Binh - Hanoï et l'autoroute Son La ont été construits sur le tracé pour un montant total de 509,28 milliards de VND, soit 30,56 % du montant du contrat. Sur les 32 km du tracé, 23,5 km ont été livrés, soit environ 75 % des travaux. Les décaissements cumulés s'élèvent à 1 353,74 milliards de VND sur les 2 303,03 milliards prévus, soit 58,78 % du montant total. La difficulté actuelle réside dans le travail de recensement et de vérification de l'origine de l'utilisation des sols dans la zone, en raison de l'historique de la formation du territoire, de la multiplicité des types de titres fonciers, des chevauchements, des erreurs dans les plans cadastraux et du manque de synchronisation des données avec l'utilisation réelle.

Résolution des difficultés liées aux principaux projets de transport dans la région de Hoa Binh

Les dirigeants du Comité populaire de la commune de Nat Son ont pris la parole lors de la conférence.

Le projet routier Quang Tien - Thinh Minh (phase 1) a nécessité la mise en œuvre de 128,65/245,86 milliards de VND, soit 52,33 % du montant contractuel. À ce jour, 7,5 km/8,13 km de terrain ont été cédés, représentant 92,25 % du projet. Actuellement, neuf ménages refusent de libérer leurs terrains, ce qui empêche la réalisation simultanée des travaux sur l'ensemble du tracé.

En clôture de la conférence, le vice-président du Comité populaire provincial, Quach Tat Liem, a salué les résultats positifs obtenus dans la mise en œuvre des projets au cours des dernières années. Afin d'accélérer les progrès, il a suggéré que les ministères de l'Agriculture et de l'Environnement, des Finances et de la Construction se concentrent sur la diffusion d'instructions précises concernant les procédures administratives de déblaiement et de relogement des populations concernées par les projets. Il a également suggéré que les collectivités locales, suivant les directives des ministères et des services compétents, finalisent ces procédures en novembre et accélèrent considérablement le déblaiement, le relogement, le décaissement et l'ajustement des fonds alloués aux projets. Le Centre de développement du Fonds foncier doit se coordonner avec les communes et les quartiers pour recenser, approuver et évaluer rapidement les terrains, afin de procéder au versement rapide des indemnisations et au déblaiement. Concernant les zones de relogement, il est indispensable d'organiser des réunions publiques avec les populations et de parvenir à un accord avec elles pour une mise en œuvre appropriée.

Dinh Hoa

Source : https://baophutho.vn/giai-quyet-kho-khan-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-khu-vuc-hoa-binh-242387.htm


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