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Réduire les coûts logistiques et introduire les produits vietnamiens plus profondément sur le marché de l'UE

Việt NamViệt Nam12/09/2024


Réduire les coûts logistiques, augmenter la compétitivité de l' économie Réduire les coûts logistiques, améliorer la compétitivité des produits vietnamiens sur le marché brésilien

M. Bui Van Quy, président de l'Association des ports maritimes de l'Asie du Sud-Est, directeur général adjoint du nouveau port de Saigon, a accordé une interview aux journalistes du journal Industry and Trade Newspaper sur cette question.

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M. Bui Van Quy, président de l'Association des ports maritimes d'Asie du Sud-Est, directeur général adjoint du nouveau port de Saigon (Photo : journal Can Tho )

En tant que l'un des plus grands ports maritimes du Vietnam, quels sont, selon vous, les atouts du nouveau port de Saigon pour devenir partenaire du port de Göteborg, l'un des plus grands ports maritimes de la région de l'Europe du Nord ?

Tan Cang Saigon Corporation exploite un réseau de 28 installations portuaires et infrastructures de services logistiques à travers le pays. Tan Cang Saigon est notamment le seul opérateur portuaire à disposer d'un réseau de ports en eau profonde, au Sud comme au Nord, directement reliés à l'Amérique et à l'Europe. Ses marchandises sont exportées vers plus de 200 pays et territoires, en collaboration avec plus de 150 compagnies maritimes et agents maritimes dans le monde, et plus de 40 000 partenaires, clients et entreprises d'import-export, en Chine et à l'étranger.

Avec une capacité de manutention de fret allant jusqu'à 10 millions d'EVP/an, Tan Cang Saigon contribue à plus de 92 % de la part de marché dans la région Sud et à près de 56 % de la part de marché des conteneurs d'importation et d'exportation via les ports maritimes du pays. Le débit total de conteneurs des ports sous le système de Tan Cang Saigon Corporation est actuellement équivalent à la production du cluster portuaire classé 17e dans le TOP 20 des clusters de ports à conteneurs avec le plus grand débit au monde.

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Cérémonie de signature d'un protocole d'accord entre le port de Göteborg et le port de Saïgon. Photo : Bureau commercial du Vietnam en Suède.

Il est de notoriété publique que le port de Göteborg et le port de Saïgon ont signé un protocole de coopération. Qu'attendez-vous de la coopération entre les deux parties à l'avenir ?

Dans le cadre de la visite officielle et de la séance de travail en Suède et en Finlande, le 4 septembre 2024 (heure suédoise), en Suède, la délégation de travail du Comité populaire de la ville de Hai Phong dirigée par M. Le Khac Nam - Vice-président du Comité populaire de la ville - a travaillé avec le port de Göteborg - le plus grand port maritime d'Europe du Nord pour renforcer la coopération dans le domaine de la logistique.

La séance de travail des dirigeants de la ville de Hai Phong au port de Göteborg a continué à mettre en œuvre l'orientation des deux parties visant à renforcer la coopération dans les ports et la logistique pour faciliter l'entrée directe des marchandises vietnamiennes en général et de Hai Phong en particulier avec la région de l'Europe du Nord sur les marchés de l'autre, augmentant ainsi le chiffre d'affaires des importations et des exportations.

Le 6 septembre, dans le cadre du Forum d'affaires Vietnam-Suède, la Saigon Newport Corporation et le port de Göteborg ont signé un protocole d'accord. Saigon Newport Corporation s'étend du Nord, du Centre et du Sud, et comprend deux pôles portuaires en eau profonde avec des liaisons maritimes directes depuis Hai Phong (TC-HICT) et Cai Mep vers l'Amérique et l'Europe. La Saigon Newport Corporation estime qu'il s'agit d'une excellente opportunité pour les compagnies maritimes de déployer prochainement des liaisons directes vers le port de Göteborg, en Suède.

Avec ce mémorandum, à votre avis, comment les exportations vietnamiennes vers l’Europe du Nord en particulier et vers l’Europe en général vont-elles en bénéficier ?

La ville de Hai Phong, la Saigon Newport Corporation et le port de Göteborg ont signé un protocole d'accord pour promouvoir conjointement le marché, échanger des expériences dans les opérations portuaires, en particulier la transformation numérique, la transformation verte, le développement durable et le développement des ressources humaines pour les opérations portuaires, les services logistiques et l'industrie de la chaîne d'approvisionnement.

Grâce aux éléments mentionnés ci-dessus, les deux parties coordonneront, étudieront la coopération, se connecteront et travailleront avec les principales compagnies maritimes européennes ayant des liaisons maritimes directes avec le Vietnam afin de construire des liaisons maritimes directes entre le Vietnam et la Suède, en particulier, et l'Europe du Nord en général. Cela permettra de réduire les coûts logistiques, d'abaisser les prix des marchandises, d'accélérer les délais de transport et d'accroître la diversité des produits, de créer les conditions permettant aux produits vietnamiens en général, et à ceux de Hai Phong en particulier, d'accéder directement aux marchés de l'Europe du Nord, augmentant ainsi le chiffre d'affaires à l'import-export.

Pour concrétiser le contenu du mémorandum, quelles solutions Tan Cang Saigon mettra-t-elle en œuvre dans les temps à venir ?

Pour concrétiser le contenu du mémorandum, Saigon Newport et le port de Göteborg établiront d'abord une « équipe de mise en œuvre de l'action » avec des membres des deux parties travaillant régulièrement et périodiquement ensemble, définissant des objectifs et des délais spécifiques pour coordonner et se connecter avec des partenaires tels que les compagnies maritimes internationales telles que CMA, HAPAG LOYLD, MAERSK, MSC… et les principaux propriétaires de fret d'import-export.

Par ailleurs, Tan Cang Saigon collaborera étroitement avec le Comité populaire de Hai Phong et le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, et notamment avec le Département de l'Industrie et du Commerce des deux villes, afin d'organiser des séminaires et des forums sur les importations et les exportations entre le Vietnam et la Suède. Des groupes de travail seront régulièrement créés entre les deux pays pour échanger, acquérir et développer des connaissances et des compétences en matière de transformation verte et de transformation numérique du port de Göteborg, et les appliquer au système portuaire de Tan Cang Saigon au Vietnam.

Merci monsieur !

La cérémonie de signature du protocole d'accord entre Saigon Newport et le port de Göteborg a eu lieu le 6 septembre, dans le cadre du Forum Vietnam-Suède organisé à l'occasion du 55e anniversaire des relations diplomatiques Vietnam-Suède, organisé par l'ambassade du Vietnam en Suède en coordination avec le bureau commercial du Vietnam en Suède et le groupe FPT.

Source : https://congthuong.vn/giam-chi-phi-logistics-dua-hang-viet-tien-sau-thi-truong-eu-345249.html


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