À Hanoï, les tarifs de stationnement ont tendance à augmenter dans les immeubles d'habitation et les centres commerciaux.

Les tarifs de stationnement augmentent progressivement.

D'après les informations disponibles, depuis début 2023, plusieurs centres commerciaux ont annoncé des ajustements tarifaires pour le stationnement en sous-sol. Outre l'augmentation directe des prix, ces centres commerciaux divisent également le parking en zones distinctes et limitent les horaires de stationnement (jour/nuit).

De nombreux immeubles d'appartements à Hanoï ont augmenté leurs frais de stationnement.

Suite à cela, de nombreux immeubles d'appartements des districts de Thanh Xuan, Ha Dong, Nam Tu Liem et Bac Tu Liem ont annoncé une augmentation des tarifs de stationnement. Le prix augmentera d'environ 1,2 à 1,5 million de VND par mois pour le premier véhicule et d'environ 1,8 million de VND par mois pour le second, selon l'emplacement de l'immeuble.

Récemment, la résidence Goldmark City a annoncé l'instauration de nouveaux tarifs de stationnement dans la zone R à compter du 15 décembre 2023. Le tarif sera donc de 1 450 000 VND/mois pour le premier véhicule et de 1 750 000 VND/mois pour le second (TVA incluse). Auparavant, Goldmark City proposait un tarif de 1,1 million de VND/mois pour le premier véhicule et de 1,5 million de VND/mois pour le second, des prix bien inférieurs à ceux pratiqués dans les résidences de même catégorie.

L'augmentation des prix à Goldmark City est considérée comme conforme aux prix du marché. Auparavant, certains immeubles d'appartements situés autour de Trung Hoa - Nhan Chinh (Thanh Xuan), My Dinh, Ho Tung Mau (Nam Tu Liem), tels que Thang Long Number One, HD Mon, Vinaconex Ho Tung Mau, Iris Garden, Imperia Smart City... appliquaient tous des frais de service de stationnement de 1,2 à 1,4 million de VND/voiture/mois.

On constate également des augmentations de prix choquantes dans certains appartements. Par exemple, un immeuble 5 étoiles du quartier de Thanh Xuan a instauré un nouveau tarif de stationnement supérieur de 53 % au tarif précédent : de 1,5 million de VND/voiture/mois à 2,3 millions de VND/voiture/mois. Ce tarif augmentera encore pour atteindre 2,5 millions de VND/voiture/mois à compter du 1er janvier 2024. Ainsi, l’augmentation totale s’élève à près de 67 % en seulement deux mois.

Quelle augmentation est raisonnable ?

Le Bureau des statistiques de Hanoï vient de publier l'indice des prix à la consommation (IPC) pour novembre 2023. L'IPC a ainsi augmenté de 0,07 % par rapport au mois précédent et de 4,72 % par rapport à la même période de l'année dernière. Sur les onze derniers mois, l'IPC a progressé de 1,8 % par rapport à la moyenne de la même période en 2022.

En 2023, le salaire de base a augmenté de 20,8 %, entraînant une hausse des coûts salariaux. Par ailleurs, les prix de l'électricité ont connu deux augmentations, de 3 % puis de 4,5 %. Le prix de l'eau a également augmenté à compter du 1er juillet 2023. Ces hausses ont impacté les coûts d'exploitation des parkings dans les immeubles d'habitation, incitant les investisseurs à augmenter les charges pour compenser l'inflation.

L'investisseur de Goldmark City a déclaré : « Le tarif du parking est resté inchangé ces cinq dernières années, malgré la forte hausse des prix des biens et services de base. Afin de garantir le paiement des frais de fonctionnement et d'exploitation courants de l'entreprise, nous sommes contraints de revoir à la baisse le tarif du parking. »

Il est connu que, outre les coûts de personnel d'exploitation, les factures d'électricité, etc., à partir de juillet de cette année, l'investisseur du projet doit également payer des frais de service pour le parking et le centre commercial à l'unité de gestion actuelle.

Le parking souterrain de Goldmark City est conçu intelligemment, ce qui facilite la gestion et la circulation des véhicules.

Jusqu'à présent, les tarifs de stationnement dans les immeubles et les centres commerciaux ont souvent donné lieu à des litiges persistants. Dans les grandes villes, les autorités locales ont publié des arrêtés fixant les prix du stationnement pour vélos, motos et voitures, servant de base aux investisseurs pour la fixation des loyers.

À Hanoï, la ville a publié la décision n° 44/2017/QD-UBND avec une annexe précisant les niveaux de collecte par trajet et par mois pour chaque type de véhicule, classés selon des axes routiers et des zones de district spécifiques.

En plus de la classification par itinéraires, le tableau 2.2.1 Section I Annexe de la décision n° 44/2017/QD - UBND stipule également que pour les immeubles d'appartements, les centres commerciaux et les parkings modernes financés par le budget de l'État, le prix des services de stationnement est calculé sur la base du prix des services de stationnement avec jusqu'à 9 places sur les itinéraires et les rues des districts situés à l'intérieur du périphérique 1 et sur le périphérique 1.

Un système de stationnement moderne comprend : un système de surveillance et de stationnement intelligent : une caméra pour surveiller et contrôler le véhicule du demandeur ; la gestion des places de stationnement ; un lecteur de cartes pour contrôler les heures d’entrée et de sortie et calculer le paiement ; l’impression automatique des factures ; et une assurance stationnement.

Depuis sa mise en service, le parking souterrain du projet Goldmark City a toujours été très apprécié des résidents et des clients. Les habitants du quartier R de Goldmark City ont notamment souligné son design aéré et élégant, avec des piliers et des emplacements de dimensions standard, de larges allées facilitant la circulation et une hauteur sous plafond élevée permettant un déplacement aisé des véhicules au sous-sol.

Selon les recherches, le sous-sol de Goldmark City est équipé par l'investisseur d'une infrastructure technique moderne dotée de technologies intelligentes, notamment : caméras de surveillance, caméras de reconnaissance de plaques d'immatriculation, caméras panoramiques pour véhicules, logiciel de stationnement automatisé ; des équipes techniques, de sécurité et de nettoyage qualifiées sont disponibles 24 h/24 et 7 j/7.

Ces facteurs permettent de contrôler strictement le nombre de véhicules entrant et sortant du sous-sol afin de garantir la sécurité des résidents et des biens des clients. On ne trouve pas de tels dispositifs dans les parkings informels, les immeubles d'habitation ou les résidences collectives. Ainsi, les frais de service de parking de Goldmark City sont parfaitement conformes à la réglementation et à la hauteur de l'investissement réalisé dans le sous-sol.

Les experts affirment que, selon la décision n° 44/2017/QD-UBND de la ville de Hanoï, les investisseurs peuvent se baser sur l'emplacement de l'immeuble d'appartements et le niveau d'investissement dans le sous-sol du parking pour fixer un prix raisonnable pour les frais de service de parking dans la limite autorisée.

Les usagers ont le droit de choisir leur prestataire de services en fonction de leur budget. Toutefois, le propriétaire du parking est également autorisé à appliquer une augmentation annuelle des tarifs afin de compenser la hausse de l'indice des prix à la consommation, de couvrir les frais d'exploitation et d'investir dans l'infrastructure technique du parking.

Source: https://www.congluan.vn/ha-noi-xu-huong-tang-phi-trong-giu-xe-o-to-tai-cac-chung-cu-trung-tam-thuong-mai-post275427.html