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Deux parkings d'une capacité de plus de 2 000 places à la périphérie de Da Lat approuvés

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng18/05/2023


SGGPO

Le Comité populaire provincial de Lam Dong vient de décider d'approuver le projet de planification détaillé pour la construction du parking de Prenn Pass et du parking de Darahoa pour former des services publics urbains, contribuer à améliorer le système d'infrastructures sociales et réduire le nombre de véhicules à moteur entrant dans le centre de Da Lat.

Plus précisément, le parking au début du col de Prenn est situé dans le quartier 3 de la ville de Da Lat et la commune de Hiep An, district de Duc Trong, avec une échelle de 38,2 hectares, desservant environ 790 bus, 122 places de stationnement pour petits bus, 200 places de stationnement pour taxis et voitures desservant environ 33 800 personnes (y compris les passagers, le personnel du parking...) et sera relié à la route nationale 20.

Deux parkings d'une capacité de plus de 2 000 places à la périphérie de Da Lat approuvés photo 1

Zone de planification pour la construction de 2 parkings (encerclé)

Le parking combiné à la gare routière à l'intersection de Darahoa sera relié à la route nationale 27C, située dans une partie de la sous-zone 144A, commune de Da Sar, district de Lac Duong, d'une superficie de 36,69 hectares, desservant environ 817 places de stationnement pour bus, 83 places de stationnement pour petits bus, 60 places de stationnement pour taxis et voitures desservant environ 34 700 personnes.

Dans ces projets, il y aura des éléments principaux pour la construction d'œuvres architecturales (maisons de repos, salles d'attente), des arbres, des terrains de jeux, etc.

Deux parkings d'une capacité de plus de 2 000 places à la périphérie de Da Lat approuvés photo 2

Les longues files d'attente pour les grosses voitures à l'entrée du centre de Da Lat se produisent souvent les week-ends et les jours fériés, provoquant des embouteillages. Photo : DOAN KIEN

Ces derniers temps, la ville de Da Lat est confrontée à une pression croissante sur le trafic automobile, en raison des embouteillages fréquents dans le centre-ville pendant les vacances. Dans le centre, les gros bus circulant en groupe provoquent souvent des surcharges locales.



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