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Hai Duong participe au concours pour la conception architecturale du pont de Van reliant la route nationale 37 à la route d'accès au pont de Trieu.

Việt NamViệt Nam06/03/2024

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Le pont Van relie la route nationale 37, dans la ville de Chi Linh, à la route d'accès au pont Trieu, dans la ville de Kinh Mon (Photo : Vietnammoi.vn)

En conséquence, le contenu du concours d'architecture pour le pont de Van est ajusté et complété. Le maître d'ouvrage organise ce concours conformément aux dispositions légales.

Selon le rapport du Comité populaire provincial, le pont de Van sur la rivière Kinh Thay fait partie du projet d'investissement visant à construire la route et le pont de Van reliant la route nationale 37, dans la ville de Chi Linh, à la voie d'accès au pont de Trieu, dans la ville de Kinh Mon. Il s'agit d'un projet de niveau I, dont une partie du pont se situe dans la zone urbaine de la ville de Chi Linh (quartier de Tan Dan) et une autre partie dans la commune de Quang Thanh, ville de Kinh Mon. Ce projet fait l'objet d'un concours d'architecture, conformément aux dispositions de l'article 17 de la loi sur l'architecture de 2019. Cependant, le contenu de ce concours n'est pas précisé dans la politique d'investissement approuvée. Afin de disposer d'un cadre réglementaire pour l'organisation de ce concours, il est nécessaire de modifier la politique d'investissement, notamment en ce qui concerne les modalités d'organisation du concours d'architecture du pont de Van.

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Carte de localisation du projet de construction du pont de Van sur la rivière Kinh Thay (Photo : Vietnammoi.vn)

Le reste du projet demeure inchangé. Auparavant, le 24 juin 2022, le Conseil populaire de la province de Hai Duong avait adopté la résolution n° 18/NQ-HDND relative à la politique d'investissement du projet : construction de la route et du pont de Van reliant la route nationale 37, dans la ville de Chi Linh, à la route d'accès au pont de Trieu, dans la ville de Kinh Mon. La longueur totale du tracé est de 12,97 km, dont 9,72 km pour le tracé principal et 3,25 km pour les embranchements.

Le contenu et l'ampleur des investissements dans la construction de la route sont conformes aux spécifications d'une route de catégorie III, avec une vitesse de référence de 80 km/h, une assise de 12 m de large et une chaussée de 11 m de large. Il est prévu de construire un nouveau pont à Van, en béton armé précontraint, d'une largeur de 12 m et d'une longueur totale d'environ 919 m.

Ce projet est financé par le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction de Hai Duong. L'investissement total estimé s'élève à plus de 1 296 milliards de VND ; sa mise en œuvre s'échelonne de 2021 à 2025 et de 2026 à 2030.

PV

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