Hai Duong concourt pour la conception architecturale du pont de Van reliant la route nationale 37 à la route d'accès au pont de Trieu

Le pont de Van relie la route nationale 37 de la ville de Chi Linh à la route d'accès au pont Trieu de la ville de Kinh Mon (Photo : Vietnammoi.vn)

En conséquence, le contenu du concours d'architecture pour le pont de Van est ajusté et complété. L'investisseur organise le concours d'architecture conformément aux dispositions légales.

Selon le rapport du Comité populaire provincial, le pont de Van sur la rivière Kinh Thay s'inscrit dans le cadre du projet d'investissement pour la construction de la route et du pont de Van reliant la route nationale 37 de la ville de Chi Linh à la voie d'accès au pont de Trieu, ville de Kinh Mon. Il s'agit d'un projet de niveau I, dont une partie est située dans la zone urbaine de la ville de Chi Linh (quartier de Tan Dan) et une autre dans la commune de Quang Thanh, ville de Kinh Mon. Ce projet est soumis à un concours d'architecture conformément aux dispositions de l'article 17 de la loi sur l'architecture de 2019. Cependant, le contenu du concours d'architecture du pont de Van n'est pas proposé dans la politique d'investissement du projet approuvée. Afin de disposer des bases nécessaires à l'organisation du concours d'architecture du pont de Van conformément à la réglementation, il est nécessaire d'adapter la politique d'investissement du projet, y compris le contenu de l'organisation du concours d'architecture du pont de Van.

Carte de localisation du projet de construction du pont de Van sur la rivière Kinh Thay (Photo : Vietnammoi.vn)

Les autres éléments du projet restent inchangés. Le 24 juin 2022, le Conseil populaire de la province de Hai Duong avait publié la résolution n° 18/NQ-HDND définissant la politique d'investissement du projet : investir dans la construction de la route et du pont de Van reliant la route nationale 37 de la ville de Chi Linh à la voie d'accès au pont de Trieu, dans la ville de Kinh Mon. La longueur totale du tracé est de 12,97 km, dont 9,72 km pour la route principale et 3,25 km pour la route secondaire.

Le contenu et l'ampleur des investissements pour la construction de la route correspondent à ceux d'une route de niveau III, avec une vitesse de conception de 80 km/h, une chaussée de 12 m de large et une surface de roulement de 11 m de large. Un nouveau pont Van, en structure de béton armé précontraint, d'une largeur de 12 m et d'une longueur totale d'environ 919 m, sera construit.

Le projet est financé par le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement en construction de Hai Duong. L'investissement total estimé s'élève à plus de 1 296 milliards de VND ; la période de mise en œuvre s'étend de 2021 à 2025 et de 2026 à 2030.

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Source: https://baohaiduong.vn/hai-duong-thi-tuyen-phuong-an-kien-truc-cau-van-ket-noi-quoc-lo-37-voi-duong-dan-cau-trieu-374592.html