Des milliers de conteneurs bloqués au port maritime d'Ho Chi Minh-Ville

L’arriéré de marchandises dans les ports maritimes continue d’augmenter, ce qui exerce une pression sur les agences douanières et les entreprises fournissant des services dans les ports.

Français Selon les données mises à jour début février par le Département des douanes de Hô Chi Minh-Ville, le volume de marchandises restant dans les ports maritimes et les entrepôts aéroportuaires a fortement augmenté. Plus précisément, au cours du seul premier mois de cette année, le nombre de conteneurs restant à la succursale des douanes du port de Saïgon, région 1, a augmenté de près de 50 % par rapport à la fin de l'année, passant de 825 conteneurs à 1 227 conteneurs. De même, à la succursale des douanes de l'aéroport international de Tan Son Nhat, le nombre de marchandises restant pendant plus de 30 jours et 60 jours en décembre 2023 était de 123 lignes de marchandises, avec plus de 32,6 tonnes. Au cours du premier mois de cette année, le nombre de marchandises restantes est passé à 134 lignes de marchandises, avec plus de 67,6 tonnes, soit plus du double de décembre.

Français Il est à noter que le nombre de conteneurs restant plus de 90 jours dans les ports maritimes de Hô-Chi-Minh-Ville à la fin décembre 2023 était de 5 092. Parmi eux, à la succursale des douanes du port de Saïgon, région 1, il y avait 4 784 conteneurs restants ; à la succursale des douanes du port de Saïgon, région 3, il y avait 211 conteneurs restants ; à la succursale des douanes du port de Saïgon, région 4, il y avait 56 conteneurs et 15 marchandises de taille inhabituelle ; et à la succursale des douanes du port de Hiep Phuoc, il y avait 41 conteneurs restants. En janvier 2024, le nombre de conteneurs restant plus de 90 jours dans ces ports maritimes était tombé à 4 845 conteneurs. Cependant, il s'agit encore d'un nombre assez important de conteneurs restant dans les activités commerciales portuaires.

Près de 5 000 conteneurs sont en attente après la date limite dans les ports maritimes de la région de Ho Chi Minh-Ville.

Français En outre, selon le Département des douanes de Hô Chi Minh-Ville, le volume de marchandises restant pendant plus de 90 jours à la frontière aérienne s'élève à 2 038 lignes de marchandises, avec près de 470 000 kg. Parmi celles-ci, à la succursale des douanes de l'aéroport international de Tan Son Nhat, il y a près de 1 700 lignes de marchandises, avec plus de 467 tonnes ; la succursale des douanes de livraison express compte 348 lignes de marchandises, avec près de 2 tonnes. En janvier, le volume de marchandises restant pendant plus de 90 jours par voie aérienne a augmenté à 2 060 lignes de marchandises, avec plus de 477 tonnes, soit une augmentation de 22 lignes de marchandises, avec près de 10 tonnes de marchandises.

Un représentant du service des douanes de Hô-Chi-Minh-Ville a déclaré que ces dernières années, l'unité s'était montrée très active dans le traitement des marchandises en souffrance. Cependant, cette responsabilité ne relève pas uniquement de l'agence douanière, mais concerne également de nombreuses autres unités : le processus de traitement, les enchères… doivent passer par de nombreuses étapes.

Pour gérer efficacement les arriérés de marchandises, le représentant du service des douanes de Hô-Chi-Minh-Ville a souligné la nécessité d'une coordination entre les compagnies maritimes, conformément aux dispositions du décret gouvernemental n° 169/2016. Ce décret réglemente le stockage et l'évaluation des marchandises détenues par les transporteurs dans les ports maritimes vietnamiens, déterminant ainsi leur valeur pour la vente aux enchères. En réalité, la coordination dans le traitement des arriérés de marchandises transportées par les compagnies maritimes est inefficace, ce qui crée une pression sur les agences de gestion et complique le stockage prolongé des conteneurs par les entreprises.

Conformément aux dispositions de l'article 8, clause 3, de la circulaire 203/2014 du ministère des Finances , le délai de réception des marchandises est de 60 jours à compter de la date de la première notification. Si, après ce délai, les organisations et les particuliers ne parviennent pas à effectuer les formalités douanières pour réceptionner les marchandises, les autorités douanières traiteront les envois conformément à la réglementation. Ou dans un délai de 60 jours à compter de la date de la première notification.

Lien source: https://thanhnien.vn/hang-ngan-container-ton-dong-o-cang-bien-tphcm-185240226152316162.htm