Le 14 juin, la RATP, exploitant du métro parisien (France), a dû présenter ses excuses à des centaines de passagers de différentes rames après que les embouteillages aux heures de pointe ont bloqué les passagers dans des tunnels étouffants.
Ainsi, cinq trains de la ligne 4 étaient bloqués depuis 17h25 (heure locale) le 14 juin (0h25 le 15 juin, heure du Vietnam) et ont dû attendre dans le tunnel reliant les stations. De nombreux utilisateurs ont partagé sur les réseaux sociaux des images de passagers se bousculant dans les wagons, suscitant des inquiétudes quant à l'état des personnes âgées et des enfants à bord. Tous les passagers ont ensuite été évacués des wagons et conduits à travers les tunnels jusqu'à la station suivante.
Une rame de métro à Paris. Photo : Reuters |
La RATP a présenté ses excuses pour cet incident et regrette les conséquences pour ses clients. Elle a indiqué qu'elle s'efforçait de résoudre le problème du mieux qu'elle pouvait. Jean Castex, PDG de la RATP et ancien Premier ministre français, a demandé l'ouverture d'une enquête interne afin de déterminer les causes de cet incident rare.
Le métro parisien est l'un des plus anciens systèmes de transport urbain au monde et a servi de décor à de nombreux films célèbres. Cependant, un nombre croissant de passagers se plaignent de la surpopulation, de la vétusté des installations et de ses inquiétudes quant à sa capacité à accueillir les touristes en visite en France pendant les Jeux olympiques de Paris de 2024.
Des efforts sont en cours pour moderniser le réseau, la ligne 4 étant également progressivement modernisée pour devenir un métro autonome. En 2022, le président français Emmanuel Macron a proposé à l'ancien Premier ministre Castex le poste de directeur général de la RATP, espérant que son expérience contribuerait à résoudre les problèmes du métro.
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