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Les passagers du submersible Titan savaient peut-être que la mort était proche

Báo Thanh niênBáo Thanh niên24/06/2023


Các hành khách xấu số trên tàu lặn Titan có lẽ biết trước thời khắc tử vong - Ảnh 1.

Le réalisateur James Cameron parle du navire maudit Titan

S'adressant à ABC News, le cinéaste et expert du Titanic, James Cameron, a déclaré que le Titan avait probablement tenté de faire surface après avoir perdu le contact avec le monde extérieur à l'approche de l'épave. Le réalisateur a également précisé que les cinq passagers à bord étaient probablement conscients du problème avant que le navire ne soit écrasé par une explosion catastrophique.

"La coque du submersible OceanGate (américain) est équipée d'un système de capteurs installés à l'intérieur, qui envoient des signaux d'alerte lorsqu'ils commencent à se fissurer", a expliqué M. Cameron, expliquant pourquoi il pense que les passagers savaient que leur heure de mort était arrivée.

En outre, le directeur a déclaré avoir reçu des informations de sources du milieu de l'exploration sous-marine selon lesquelles les personnes à bord avaient largué des objets lourds pour tenter de remonter à la surface.

Qu'a dit le réalisateur du film Titanic à propos de la tragédie du sous-marin Titan écrasé dans l'océan ?

M. Cameron et d'autres avaient tenté d'avertir OceanGate de l'état dangereux du submersible et du risque de catastrophe lors de leur visite de l'épave du Titanic à une profondeur de 3 800 mètres.

Robert Ballard, un officier de la marine américaine à la retraite qui a découvert le Titanic en 1984, a déclaré que les autorités avaient « immédiatement su » où chercher lorsqu'elles ont entendu le bruit de l'explosion. Cependant, il a fallu plusieurs jours au robot pour atteindre le site.

« Nous avons détecté l'explosion avec un système de suivi sous-marin, et la marine américaine a transmis cette information aux garde-côtes américains, et nous avons immédiatement su où chercher, mais il a fallu du temps pour amener le bateau robot sur place », a déclaré M. Ballard.



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