Achever les zones urbaines, libérer le dynamisme du développement

Le système d'infrastructures urbaines de Hué est en cours d'achèvement.

Développement des infrastructures

Depuis ses origines de ville patrimoniale, Hué entre dans une nouvelle phase de développement, animée par une forte volonté de percée. Dans cette stratégie, l'achèvement des infrastructures urbaines est considéré comme la clé de voûte de la croissance, insufflant une dynamique positive à l'économie et à la société.

M. Hoang Hai Minh, vice-président du Comité populaire de la ville de Hué, a déclaré que la ville met en œuvre simultanément une série de projets d'infrastructures clés, touchant aux transports, à l'embellissement urbain, à l'amélioration de l'environnement et à l'expansion des espaces constructibles. « Nous avons clairement indiqué que les travaux essentiels doivent être achevés en 2025 ; les projets nécessitant une autorisation doivent finaliser les procédures d'autorisation dans le courant de l'année et les projets d'envergure doivent être lancés comme prévu afin d'être prêts à être mis en œuvre entre 2026 et 2030 », a souligné M. Minh.

Parmi les grands travaux de voirie, la route côtière et le pont enjambant l'estuaire de Thuan An sont en cours d'achèvement prioritaire. Une fois terminé, ce projet dynamisera le développement de l'économie maritime et du tourisme balnéaire, tout en renforçant la sécurité. Parallèlement, les investissements dans le pont Nguyen Hoang et le périphérique 3 contribueront à l'expansion de l'espace urbain, à une utilisation optimale des terrains, à la réduction de la congestion du trafic en centre-ville et à la création d'édifices remarquables le long de la rivière des Parfums.

Selon le Département de la construction, dans le domaine de la protection de l'environnement et de l'embellissement, le projet d'amélioration du milieu aquatique de la ville de Hué, financé par la JICA (Japon), a achevé sa première phase. Celle-ci a permis d'accroître la capacité de drainage, de réduire les inondations et de traiter les eaux usées au sud de la rivière des Parfums. La ville met actuellement en œuvre la deuxième phase. Parallèlement, le programme de développement urbain de type II (ville verte), doté d'un budget total d'environ 65 millions de dollars américains, crée de nouveaux espaces verts, améliorant ainsi le cadre de vie et réduisant la pollution.

Projet phare alliant harmonieusement conservation et développement, le projet de relogement des habitants et de déblaiement du site historique de la Citadelle de Hué (secteur I) a permis, dans sa première phase, de reloger plus de 2 900 ménages et de restituer l’espace originel au site patrimonial. La deuxième phase, mise en œuvre sur 16 sites historiques, est accélérée afin de finaliser le plan d’indemnisation, d’accompagnement et de réinstallation avant le 30 septembre 2025.

De plus, la nouvelle zone urbaine d'An Van Duong est en passe de devenir un centre socio-économique dynamique, regroupant de nombreux projets modernes tels que la place culturelle et sportive, le complexe Thuy Van et les nouvelles zones urbaines d'An Cuu, Phu My An... En particulier, le centre commercial AEON MALL Hue, qui a ouvert ses portes au troisième trimestre 2024, a donné un nouveau visage à l'espace commercial, stimulant l'investissement et augmentant les opportunités d'emploi pour la population.

Selon M. Nguyen Dai Vien, président du Comité urbain du Conseil populaire de la ville de Hué, les travaux de planification, de construction et d'aménagement urbain ont connu une accélération ces derniers temps, avec 27 projets approuvés. Les infrastructures de transport et les projets d'embellissement urbain ont tous progressé de manière significative, certains projets comme le pont Nguyen Hoang, la route côtière et le pont sur l'estuaire de Thuan An pouvant être achevés plus tôt que prévu. Ceci contribue à la finalisation du réseau de transport interrégional et jette les bases d'une ville de Hué plus dynamique et ouverte à l'avenir.

Une infrastructure urbaine complète créera une dynamique de développement socio-économique.

Supprimer résolument le goulot d'étranglement

Le plan directeur de la zone urbaine de Thua Thien Hue (aujourd'hui la ville de Hué) à l'horizon 2045, assorti d'une vision à l'horizon 2065, démontre clairement que l'avenir de l'ancienne capitale ne se résume pas à de larges avenues ou à l'émergence de nouveaux quartiers, mais vise à créer un espace de vie harmonieux, alliant modernité et tradition. La ville se développera selon une orientation spécifique en matière d'écologie, de paysage, d'intelligence et de respect de l'environnement, en s'appuyant sur la préservation et la valorisation de son patrimoine. Une fois les projets clés achevés, Hué bénéficiera d'une connexion fluide entre son centre-ville et ses villes satellites, formant un réseau de développement synchrone qui favorisera la coopération internationale, attirera les investissements et assurera une croissance socio-économique durable.

Cependant, pour que ce plan se concrétise, de nombreuses zones d'ombre restent à résoudre. Lors de la 10e session du 8e Conseil populaire de la ville, Nguyen Dai Vien, président de la Commission urbaine, a souligné : malgré les résultats positifs, des obstacles persistent et freinent les progrès et l'efficacité. Il s'agit notamment des problèmes de déblaiement des terrains, qui retardent le démarrage de nombreux projets ; des insuffisances de circulation, sources d'embouteillages aux heures de pointe ; du manque de coordination des infrastructures de protection de l'environnement dans certaines zones urbaines et zones industrielles ; de la récurrence des inondations locales lors de fortes pluies ; et du fait que le tri des déchets à la source n'est pas encore généralisé dans toute la ville.

Pour remédier à ces difficultés, le Comité urbain du Conseil populaire de la ville recommande à ce dernier de se concentrer sur la révision et l'ajustement de la planification afin de l'adapter au modèle de gouvernance locale à deux niveaux. Parallèlement, il est nécessaire de renforcer l'encadrement et la formation des agents municipaux en matière de gestion urbaine, d'allouer des ressources pour achever les infrastructures des nouveaux quartiers résidentiels, de promouvoir la numérisation des processus de planification et de traiter efficacement les points noirs de la congestion et de la pollution. Il est également essentiel d'investir dans des systèmes centralisés de traitement des eaux usées pour les zones industrielles et résidentielles, afin d'éviter un développement rapide sans infrastructures durables.

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