Afin d'assurer la progression des travaux, de nombreux projets clés à Ha Tinh maintiennent leur rythme de construction tout au long de la nouvelle année. Officiers, ingénieurs et ouvriers profitent de la joie de la nouvelle année pour achever leurs travaux au plus vite.
La société Dai Hiep mobilise des machines et des ressources humaines pour construire la route d'accès à l'intersection de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot.
À l'approche des vacances du Nouvel An, Ha Tinh est toujours affectée par un froid intense, avec bruine, temps frais et brouillard. Malgré les vacances du Nouvel An et les conditions météorologiques défavorables, sur le chantier de l'autoroute Nord-Sud (phase Est 2017-2020), section Dien Chau - Bai Vot traversant le district de Duc Tho (Ha Tinh), les entrepreneurs mobilisent les ressources humaines, les machines et les équipements nécessaires pour mener à bien les travaux dans les plus brefs délais.
L'ingénieur Vuong Dao Chau de la société Dai Hiep Company Limited a indiqué que l'unité mettait en œuvre la pose d'une couche de granulats concassés pour les fondations de la route. Dès que les granulats concassés seront répandus, le rouleau compresseur les passera plusieurs fois pour garantir la qualité technique. Il reste peu de temps pour achever les travaux du projet d'autoroute Dien Chau - Bai Vot (mai 2024). Ainsi, malgré les vacances du Nouvel An, l'unité mobilise l'intégralité de ses ressources humaines et de ses engins de chantier afin de garantir la réalisation du projet dans les délais.
« Récemment, l'unité a inauguré la section technique du pont sur l'autoroute 8, contribuant ainsi à fluidifier la circulation. Nous poursuivons également nos efforts pour accélérer les travaux sur les sections restantes », a indiqué l'ingénieur Vuong Dao Chau.
Des ouvriers construisent le pont Hung Duc sur la rivière Lam pendant les vacances du Nouvel An.
Français Pendant ce temps, au pont Hung Duc, long de plus de 4 km, traversant la rivière Lam reliant le district de Hung Nguyen ( Nghe An ) au district de Duc Tho (Ha Tinh) - l'un des éléments du projet d'autoroute Dien Chau - Bai Vot, la coentreprise des entrepreneurs Cienco 4, Hoa Hiep, Thai Yen, Dai Hiep... a également fait des efforts pour mobiliser un maximum de ressources humaines et de machines pour se concentrer sur la construction. Selon l'ingénieur Tong Tran Hung - commandant du chantier de construction de Hoa Hiep Company Limited, bien que ce soit pendant les vacances du Nouvel An, l'unité maintient toujours 100% des ingénieurs et des ouvriers pour construire comme d'habitude. Jusqu'à présent, l'unité a pratiquement terminé le coulage des poutres en super T, installé les travées de base et met en œuvre la construction des garde-corps du pont.
Outre le tronçon Dien Chau - Bai Vot, Ha Tinh met également en œuvre la construction de trois projets de l'autoroute Nord-Sud dans la phase Est (2021-2025), à savoir Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang et Vung Ang - Bung. Pendant les vacances du Nouvel An, l'entrepreneur a maintenu une ambiance de travail dynamique et dynamique sur le chantier.
Ambiance de travail sur le chantier de construction du projet d'autoroute Nord-Sud à travers Ha Tinh le premier jour de la nouvelle année.
Français M. Ho Ngoc Loan - Directeur adjoint du Conseil de gestion du projet de Thang Long - investisseur des deux sections d'autoroute Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang a déclaré : Selon le plan initial, le projet devait être achevé d'ici fin 2025 pour une mise en service à partir de 2026, cependant, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé de raccourcir l'avancement de 7 mois, de sorte que l'unité a demandé à l'entrepreneur d'accélérer l'avancement des travaux. Pendant la nouvelle année, les entrepreneurs se concentrent sur les ressources humaines et les moyens maximaux, divisés en « 3 équipes, 4 équipes » pour travailler dans le but de raccourcir l'avancement du projet.
Afin de respecter le calendrier d'exploitation pilote d'ici fin 2024, le projet de centrale thermique de Vung Ang II a également organisé les travaux de construction tout au long du Nouvel An. Malgré de nombreuses difficultés, les équipes de construction sur le site ont toutes déployé des efforts pour les surmonter afin de garantir la sécurité et la qualité de la construction et de l'installation.
Une fois en service, le projet de centrale thermique de Vung Ang II contribuera à hauteur d'environ 7,8 milliards de kWh/an au réseau national, créant ainsi des emplois pour environ 250 travailleurs.
M. Tran Thanh Cong, directeur du département des projets de la Vietnam Machinery Installation Corporation, a déclaré : « Nous sommes en charge de l'installation des principaux éléments mécaniques de la centrale thermique de Vung Ang II, notamment 70 830 nouveaux équipements et structures en acier, et 196 133 ID de tuyauterie technologique. L'élément est déployé depuis août 2022 et a réalisé environ 70 % du volume. Actuellement, l'unité se concentre sur l'installation et la finalisation des systèmes de pression des ensembles chaudière et turbine afin de pouvoir terminer et atteindre l'étape des tests de pression des ensembles HP-MP de la chaudière n° 1 en janvier 2024. Plus de 800 officiers, ingénieurs et ouvriers travaillant sur les ensembles se sont inscrits proactivement pour travailler jusqu'au Têt afin d'assurer l'avancement global du projet. »
De même, l'ingénieur Nguyen Anh Duc, responsable du département construction de Doosan Energy Vietnam Company, a également déclaré avec enthousiasme : « Doosan est l'entrepreneur général de Vung Ang II Thermal Power Company Limited. Notre unité a donc une grande responsabilité dans l'avancement du projet. Actuellement, les éléments importants du lot sont tous terminés dans les délais et en avance. Nous nous concentrons sur l'achèvement de l'installation des équipements pour mettre l'unité 1 en service d'essai dans les délais. »
En tant qu'entrepreneur général multinational, nous accordons une importance primordiale à la sécurité du chantier, tout en garantissant l'avancement et la qualité des travaux, conformément aux engagements pris envers l'investisseur. La principale difficulté rencontrée par l'unité pour mettre en service les deux générateurs à l'essai dans les délais impartis a été la météo. Travaillant sans interruption sous la pluie et le vent, nous avons dû trouver de nombreuses solutions de sécurité pour garantir que les travaux ne soient pas interrompus et atteignent les objectifs fixés.
Bien que la météo ait été défavorable pendant les vacances, les équipes de construction du chantier de la centrale thermique de Vung Ang II ont tout mis en œuvre pour assurer la sécurité et la qualité de la construction et de l'installation.
On sait qu'à ce jour, la centrale thermique de Vung Ang II a réalisé plus de 71 % du volume de travail, pour un montant total de décaissements de plus de 33 000 milliards de dongs. Le comité de projet et les unités de construction ont activement encouragé et motivé les ouvriers à rester et à travailler pendant le Têt. L'entrepreneur général et les entrepreneurs ont convenu que les ouvriers qui resteront et travailleront pendant le Têt seront payés conformément à la réglementation (trois fois plus que les jours de travail normaux).
Le projet d'extension de la route Xuan Dieu dans la ville de Ha Tinh maintient plus de 70 % de ses effectifs par rapport aux jours normaux.
À Ha Tinh, le projet d'extension de la route Xuan Dieu est l'un des projets phares, avec un investissement total de 234 milliards de dongs. Les ouvriers travaillent non seulement pendant les vacances, mais aussi pendant les pauses déjeuner ou le soir pour assurer l'avancement des travaux.
M. Nguyen Cao Thang, responsable technique de Khanh Mon Construction Company Limited, a déclaré que le tracé, long de 1,8 km, sera mis en œuvre à partir de septembre 2023. Durant cette période, l'entrepreneur se concentre sur la construction du système de drainage longitudinal, du système de ponceaux horizontaux : ponceau-caisson, ponceau circulaire, ponceau technique et éléments de coulage. Compte tenu de la spécificité de la construction des systèmes de corps et de plancher des ponceaux horizontaux, qui exige une continuité, les ouvriers ont été répartis en équipes pour travailler pendant les pauses déjeuner et la nuit. Pendant ces vacances, le taux de main-d'œuvre sur le chantier est resté supérieur à 70 % par rapport à la période précédente. L'entreprise s'est efforcée d'organiser un travail adapté et a parallèlement soutenu une partie du budget pour encourager et motiver les ouvriers.
Van Duc - Duong Chien
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