Ce matin (10 novembre) - Le ministère des Transports, en collaboration avec le Programme des Nations Unies pour le développement (PNUD) et l'ambassade du Japon au Vietnam, a organisé l'atelier « Promouvoir la conversion à l'utilisation des véhicules électriques ».
L’atelier « Promouvoir la transition vers les véhicules électriques » a été organisé par le ministère des Transports en collaboration avec le PNUD et l’ambassade du Japon. Le journal Giao Thong en est l’organisme de mise en œuvre.
L'atelier a réuni une centaine de participants, parmi lesquels des responsables et des experts de divers ministères : Transports, Finances, Industrie et Commerce, Sciences et Technologies, Ressources naturelles et Environnement, Construction , etc. ; des représentants d'ambassades de pays soutenant la transition vers les véhicules électriques au Vietnam ; des acteurs locaux engagés dans cette transition ; des instituts de recherche ; des experts internationaux issus d'universités vietnamiennes de renom ; ainsi que des représentants d'entreprises de fabrication et d'importation de véhicules automobiles et de motos opérant au Vietnam. L'atelier a été diffusé en direct sur le site du journal électronique Giao Thong, via la plateforme Zoom, et a rencontré un vif succès.
Lors de l'ouverture de l'atelier, le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a déclaré : « Le changement climatique et la pollution environnementale due aux émissions des véhicules constituent des problèmes urgents. Dans de nombreux pays du monde, les voitures électriques sont considérées comme une solution pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et limiter la pollution atmosphérique. La mise en œuvre de la feuille de route pour le développement des voitures électriques varie d'un pays à l'autre en fonction de son contexte spécifique. »
L'atelier sera présidé par le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, et réunira plus de 100 invités issus d'organismes diplomatiques tels que : l'ambassade du Japon au Vietnam, le Programme des Nations Unies pour le développement au Vietnam (PNUD) et des agences de coopération internationale au Vietnam.
Le vice-ministre Le Anh Tuan a souligné que, ces derniers temps, le ministère des Transports a activement examiné, formulé des recommandations en vue de la promulgation ou promulgué, sous son autorité, des politiques visant à promouvoir la transition vers les véhicules électriques. Parmi ces politiques figurent : la soumission au Premier ministre, pour promulgation, de la décision 876/QD-TTg du 22 juillet 2022 approuvant le Programme d’action pour la transition énergétique verte et la réduction des émissions de carbone et de méthane dans les transports ; l’élaboration d’un rapport proposant des politiques de soutien à la transition vers les véhicules électriques, assorties d’un cadre politique global, incluant : des politiques encourageant la production, l’assemblage et l’importation ; des politiques d’incitation et de soutien aux consommateurs ; des politiques de développement des infrastructures de recharge… ; et la révision, la modification et le complément de la réglementation afin de promouvoir la transition vers les véhicules électriques, notamment : (01) la réglementation technique nationale relative à la sécurité technique, à la qualité et à la protection de l’environnement des véhicules, (02) la réglementation technique nationale relative aux aires de repos routières…
Le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, prend la parole lors de l'atelier.
Le marché mondial des véhicules électriques a connu une croissance rapide ces dernières années, avec des ventes dépassant les 10 millions d'unités d'ici 2022. Fin 2022, les véhicules électriques représenteront 14 % des ventes mondiales totales de véhicules neufs, contre 9 % en 2021 et 5 % en 2020.
Selon l'Agence internationale de l'énergie, environ 26 millions de véhicules électriques ont été vendus dans le monde à ce jour (y compris les hybrides rechargeables), soit une hausse de 60 % par rapport à 2021. En 2023, les ventes de véhicules électriques devraient atteindre 14 millions d'unités.
La demande de véhicules électriques est également en forte croissance en Asie du Sud-Est. Selon le Southeast Asia Electric Vehicle Tracker, les ventes de véhicules électriques à batterie (VEB) dans la région ont été multipliées par plus de huit au deuxième trimestre 2023 grâce à une forte demande en Thaïlande, au Vietnam, en Indonésie et en Malaisie.
D'après les statistiques de 2022, les ventes de véhicules électriques en Asie du Sud-Est représentaient environ 2 % du total des ventes automobiles. La Thaïlande occupait la première place avec 58 % des ventes, suivie de l'Indonésie (19,5 %) et du Vietnam (15,8 %).
Promouvoir la transition vers les transports électriques peut être considéré comme une mesure pionnière prise par le secteur des transports en vue d'atteindre l'objectif de zéro émission nette de gaz à effet de serre d'ici 2050.
Ces dernières années, les ventes de véhicules électriques au Vietnam ont connu une forte croissance, avec une large diffusion de différents modèles sur le marché. Selon les statistiques du Registre vietnamien, le nombre de voitures électriques neuves, assemblées ou importées a augmenté rapidement. Alors qu'en 2021, seules 167 voitures électriques neuves, assemblées ou importées avaient été inspectées et certifiées, on compte aujourd'hui environ 22 000 voitures 100 % électriques et plus de 11 000 voitures hybrides (combinant essence et électricité). Le pays compte actuellement plus de 2 millions de motos électriques et plus de 700 000 vélos électriques.
Récemment, plusieurs entreprises ont manifesté leur intérêt pour le marché des équipements et services destinés aux véhicules électriques, notamment les bornes de recharge. Le Vietnam compte actuellement environ 50 000 bornes de recharge réparties dans 63 provinces et villes. Bien que leur nombre augmente significativement chaque année, il est nécessaire de poursuivre le développement de solutions pour améliorer l'infrastructure existante.
M. Patrick Harverman, représentant résident adjoint du PNUD au Vietnam, a pris la parole.
M. Patrick Harverman, représentant résident adjoint du PNUD au Vietnam, a souligné que « le Vietnam dispose de nombreuses opportunités pour promouvoir le développement de son industrie nationale de véhicules électriques. Le gouvernement doit accélérer la mise en œuvre de politiques fondamentales, telles que le développement d'un réseau de bornes de recharge, le renforcement des normes d'émission et la réglementation des objectifs de vente fixés par certains constructeurs de véhicules électriques. Par ailleurs, des mesures à court terme, comme des politiques de stationnement et des réglementations concernant des zones spécifiques, peuvent aider le gouvernement vietnamien à atteindre ses objectifs. »
M. Khuat Viet Hung, vice-président du Comité de la sécurité routière, et Mme Bich Ngoc, chef du département des impôts du ministère des Finances, ont débattu lors du séminaire intitulé « Solutions pour promouvoir le transport électrique ».
Selon le Représentant résident adjoint du PNUD au Vietnam, il est essentiel de réduire le coût des véhicules électriques par le biais d'aides financières, afin de les rendre plus accessibles aux consommateurs et aux entreprises. De nombreuses options politiques existent, telles que des allégements fiscaux, des prêts à taux réduit et des subventions à l'achat. Ces solutions peuvent contribuer à faire évoluer les mentalités et créer une dynamique positive pour surmonter les barrières culturelles et changer les perceptions. Malgré un budget limité, le Vietnam a réalisé des progrès remarquables en exemptant les voitures et les bus électriques de la taxe spéciale sur la consommation.
En tant que pays en développement, n'ayant entamé son processus d'industrialisation qu'au cours des trois dernières décennies et fortement touché par le changement climatique, malgré de nombreuses difficultés liées aux ressources, le Vietnam a toujours fait preuve de responsabilité et a mis en œuvre de manière proactive ses engagements internationaux en matière de changement climatique.
Promouvoir la transition vers les transports électriques peut être considéré comme une mesure pionnière prise par le secteur des transports en vue d'atteindre l'objectif de zéro émission nette de gaz à effet de serre d'ici 2050.
Vetnam.vn
Comment (0)