L'emplacement commun est au milieu du pont avec une poutre de 2 m de long et 17,5 m de large, utilisant plus de 24 m3 de béton, reliant la rive nord de la commune de Hung Thanh, district de Hung Nguyen, province de Nghe An et la rive sud de la commune de Quang Vinh, district de Duc Tho, province de Ha Tinh.
La fermeture est l'étape clé de la construction du cantilever, reliant les travées du pont au-dessus de la rivière par des voussoirs. Ce matin, le bétonnage du dernier voussoir a été réalisé, achevant la fermeture de l'ensemble du cantilever. Les véhicules peuvent désormais circuler sur le pont pour transporter les matériaux de construction, contribuant ainsi à accélérer la construction du pont et de l'autoroute.
Appartenant à l'autoroute Dien Chau - Bai Vot, le pont Hung Duc a débuté sa construction en mai 2022. Il mesure près de 4,1 km de long et comporte 90 travées, dont 76 travées Super-T et 14 travées en porte-à-faux. Sa surface, large de 17,5 m, est dotée de quatre voies, d'un terre-plein central en dur et d'une vitesse de 80 km/h. Il s'agit du plus long pont traversant une rivière de toute l'autoroute Nord-Sud.
Selon M. Truong Duc Lien, directeur adjoint de la société par actions d'investissement Phuc Thanh Hung, le pont Hung Duc est techniquement complexe et constitue un élément essentiel du projet. Durant sa construction, les entrepreneurs ont rencontré de nombreuses difficultés en raison des tempêtes et des pluies. Le pont temporaire a été emporté par les inondations à deux reprises et a été endommagé par les tempêtes.
« Jusqu'à présent, le projet a atteint plus de 95 % du volume, dépassant le calendrier prévu », a déclaré M. Lien, ajoutant que les unités de construction se concentrent sur l'achèvement d'éléments tels que le coulage des garde-corps, des bandes médianes et le pavage du tablier du pont... pour terminer début mai.
Le pont Hung Duc est l'un des éléments les plus importants de l'autoroute Dien Chau-Bai Vot. Une fois achevé, le projet contribuera à la finalisation du réseau de liaison fluviale et au développement économique et social du district de Duc Tho (Ha Tinh), des districts de Hung Nguyen et de Nam Dan (Nghe An), ainsi que de toute la région.
En plus de Hung Duc, les autorités ont déjà construit quatre ponts routiers sur la rivière Lam reliant les provinces de Nghe An et Ha Tinh, notamment Ben Thuy 1 et 2, Cua Hoi et Yen Xuan.
Selon le plan de Nghe An pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, la province construira le troisième pont Ben Thuy, de la commune de Hung Hoa, ville de Vinh, à la commune de Xuan Hai, district de Nghi Xuan (province de Ha Tinh). Ce projet figure sur la liste des projets d'investissement prioritaires financés par le budget de l'État. Une fois terminé, il deviendra le sixième pont sur la rivière Lam, dynamisant ainsi le développement de la région du Centre-Nord.
Située sur l'autoroute Nord-Sud, la route Dien Chau - Bai Vot s'étend sur environ 50 km et traverse les provinces de Nghe An (44,4 km) et de Ha Tinh (4,9 km). Les travaux ont débuté en mai 2021 et devraient ouvrir à la circulation fin avril 2024. Pour répondre aux besoins de transport, la première phase de la route comprend quatre voies, une largeur de 17 m et une vitesse de 80 km/h.
Le projet dispose d'un capital d'investissement total de plus de 11 150 milliards de VND, dont le capital des investisseurs est d'environ 5 090 milliards de VND et le capital de l'État est de plus de 6 060 milliards de VND.
TH (selon VnExpress)Source
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