M. Tran Ngoc Tu, directeur exécutif de la coentreprise du projet de pont et d'accès de Dong Viet, a déclaré qu'à l'heure actuelle, la construction du pont et de l'accès de Dong Viet se poursuit conformément au calendrier. Le pont à lui seul a réalisé plus de 80 % des travaux.
Sur le chantier, il y a toujours 50 à 60 ouvriers qui se concentrent sur les éléments de construction restants tels que : Achèvement du remblai, de la bande médiane, du revêtement en béton, installation du système d'éclairage...
Selon le chef du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction pour les travaux de circulation et agricoles de la province de Bac Giang - l'investisseur, l'unité se concentre sur l'exhortation et la demande aux entrepreneurs de s'engager à accélérer l'avancement des travaux de construction des éléments restants du projet ; en s'efforçant d'ouvrir la circulation technique avant le 2 septembre de cette année.
Du côté de Hai Duong , jusqu'à présent, l'unité de construction de la route d'accès au pont Dong Viet reliant la route nationale 37 (ville de Chi Linh) a pavé près de 5 km de béton bitumineux, s'efforçant d'achever le projet au troisième trimestre 2024.
Actuellement, l'unité a également achevé le déchargement des terres fragiles à la tête du pont et commencé la construction de la plate-forme. Parallèlement, elle réalise des travaux de drainage, de plantation d'arbres, de renforcement des pentes et de construction du système de sécurité routière, notamment l'installation de panneaux de signalisation, de lignes de marquage, de glissières de sécurité et de balises.
Du côté de Hai Duong, la route d'accès au pont Dong Viet reliant la route nationale 37 est longue de 5,3 km, traversant les quartiers et communes de Hung Dao, Le Loi, Cong Hoa (Chi Linh) ; l'échelle de la route est de classe II, la plate-forme est de 22,5 m ; la vitesse de conception est de 80 km/h ; le capital d'investissement total est de plus de 469,8 milliards de VND.
L'achèvement du pont Dong Viet aidera les gens à voyager de manière pratique et sûre, et devrait favoriser la circulation des marchandises entre les provinces de Bac Giang et de Hai Duong, développer le tourisme et créer les conditions pour attirer les investisseurs vers les parcs et pôles industriels de la province.
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