L'Indonésie a inauguré sa nouvelle capitale, Nusantara, le 17 août, jour du 79e anniversaire de l'indépendance du pays. Cependant, le projet de « délocalisation de la capitale » de l'archipel, d'un coût de 32 milliards de dollars, ne sera pas entièrement achevé avant 2045, comme prévu.
| Le président Joko Widodo (au centre) s'adresse à la presse dans la nouvelle capitale Nusantara, le 12 août. (Source : Jakarta Post) |
Le 12 août, le président Joko Widodo, à la tête de ce projet d'envergure, a tenu la première réunion plénière de son cabinet au palais Garuda, à Nusantara. Étaient présents le vice-président Ma'ruf Amin et les ministres, dont le ministre de la Défense Prabowo Subianto, élu président et qui devrait prendre ses fonctions le 20 octobre à Nusantara.
M. Subianto a choisi M. Gibran Rakabuming Raka - fils du président Widodo - comme son « adjoint » et s'est engagé à poursuivre les politiques de son prédécesseur, y compris le nouveau projet de capitale.
Lors de la réunion, le président Jokowi a souligné que la nouvelle capitale, Nusantara, marquait un nouveau chapitre de l'histoire de l'Indonésie. Tous les pays n'ont pas la possibilité ou la capacité de construire une nouvelle capitale de toutes pièces.
Selon le président, Nusantara occupe une position stratégique importante et favorisera le développement équilibré de l' économie indonésienne. Affirmant que l'achèvement de ce projet colossal ne serait pas une tâche rapide, mais un processus long et difficile, il s'est engagé à continuer d'accompagner son successeur, Prabowo Subianto, dans la construction de la nouvelle capitale et a appelé les investisseurs étrangers à investir dans le projet.
Nusantara est construit au cœur de la forêt, à l'est de la province de Kalimantan, sur l'île de Bornéo, à environ 1 200 km de Jakarta, la capitale actuelle. Cependant, le projet rencontre actuellement de nombreux problèmes, notamment la lenteur des travaux et le manque de capitaux d'investissement. Le projet de déplacement de la capitale indonésienne a été initialement proposé par le ministère indonésien de la Planification du Développement national début avril 2019 et évoqué par le président Joko Widodo lors de son discours sur l'état de la nation le 16 août 2019, à l'occasion du 74e anniversaire de l'indépendance de l'Indonésie.
L'idée de déplacer la capitale a été évoquée pendant des décennies par différents présidents, depuis l'époque du premier président du pays, M. Soekarno. L'idée s'est concrétisée et est devenue urgente sous la présidence de Widodo.
Le projet de « déplacer la capitale » a été proposé dans un contexte où Jakarta est confrontée à de nombreux problèmes, tels que la pollution environnementale, les inondations et d'importants embouteillages. De plus, en raison de sa faible altitude, Jakarta est souvent touchée par les marées hautes et les inondations pendant la saison des pluies.
La surexploitation des eaux souterraines entraîne un affaissement de plus en plus rapide de la ville. Selon les chercheurs, le nord de Jakarta s'est affaissé de 2,5 m au cours des dix dernières années et continue de s'enfoncer en moyenne de 18 cm par an. On estime qu'une grande partie de la ville de Jakarta pourrait être entièrement submergée d'ici 2050.
Autrefois capitale du royaume médiéval de la Sonde, puis ville portuaire de Batavia à l'époque coloniale néerlandaise, puis capitale dans les années 1940 lorsque l'Indonésie a déclaré son indépendance, Jakarta est aujourd'hui la plus grande ville d'Indonésie avec une population d'environ 10 millions d'habitants, trois fois plus importante que la population des villes voisines.
Par conséquent, en évoquant le projet de relocalisation de la capitale, le président Widodo a souligné que celle-ci n'est pas seulement un symbole d'identité nationale, mais aussi le symbole du progrès du pays. Le choix d'une nouvelle capitale témoigne également de la vision du pays, qui vise à concrétiser ses objectifs économiques futurs.
Selon le président Widodo, la nouvelle capitale de l'Indonésie est conçue comme une ville intelligente et durable, dotée d'un réseau de transports publics performant et de réseaux d'eau et d'électricité écologiques. Le gouvernement indonésien souhaite faire de la nouvelle capitale l'une des 10 villes les plus agréables à vivre au monde et attirer les talents étrangers, notamment ceux des pays d'Asie du Sud-Est.
Source : https://baoquocte.vn/indonesia-doi-do-ve-dong-kalimantan-282677.html






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