TPO - Une fois terminé, le projet de modernisation des berges et des routes des deux côtés de la rivière Tri, avec un investissement total de près de 230 milliards de VND, contribuera à changer le paysage, à créer un point culminant urbain dans le sud de Ha Tinh et à remplir les critères pour que la ville de Ky Anh devienne une ville.
TPO - Une fois terminé, le projet de modernisation des berges et des routes des deux côtés de la rivière Tri, avec un investissement total de près de 230 milliards de VND, contribuera à changer le paysage, à créer un point culminant urbain dans le sud de Ha Tinh et à remplir les critères pour que la ville de Ky Anh devienne une ville.
Gros plan sur le projet de digue fluviale de 230 milliards de VND à Ha Tinh. Vidéo : Pham Truong. |
Le projet de modernisation des berges et des routes des deux côtés de la rivière Tri (quartier de Hung Tri, ville de Ky Anh, Ha Tinh) représente un investissement total de 227 milliards de VND (provenant du capital du projet de développement urbain dynamique - sous-projet urbain de Ky Anh, prêt de la Banque mondiale - BM). |
Le projet a une longueur de plus de 3 km des deux côtés de la rivière, reliant le pont de la rivière Tri (quartier de Hung Tri, ville de Ky Anh) à la zone du marché de Cau (commune de Ky Chau, district de Ky Anh). |
Les travaux de construction du projet ont débuté début septembre 2024 et ont été réalisés par un consortium composé de la Vietnam Agricultural Construction Corporation, de la Bac A Construction and Trade Joint Stock Company et de la 555 Construction and Trade Services Joint Stock Company. Après près de cinq mois de travaux, de nombreux éléments du projet ont pris forme. |
Le projet vise à moderniser et à améliorer l'infrastructure paysagère, à compléter le réseau de digues et de routes des deux côtés de la rivière Tri, créant ainsi des points forts urbains le long des deux côtés de la rivière, contribuant à remplir les critères pour que la ville de Ky Anh devienne une ville d'ici la fin de 2025. |
Ces jours-ci, des centaines d'ouvriers de différentes unités accélèrent la progression des travaux, consolidant les digues et construisant des routes le long des berges. « Le projet avance à plus de 50 %. Les pluies prolongées et les marées montantes et descendantes ont rendu la construction difficile, mais l'unité a toujours profité des conditions météorologiques favorables, travaillant jour et nuit pour assurer l'avancement », a déclaré un représentant de la Vietnam Agricultural Construction Corporation. |
Les composants et les machines sont entièrement assemblés autour du projet, garantissant la construction et l'achèvement rapide du projet. |
Les pluies continues de ces derniers jours ont rendu les routes le long des deux rives de la rivière Tri boueuses, rendant difficile le transport des matériaux de construction. |
« La partie la plus profonde du remblai mesure plus de 3 m et empiète sur la rivière pour garantir la sécurité. À ce jour, l'unité a réalisé 60 % du montant du contrat. La livraison étant prévue pour le 30 avril, l'unité a accéléré la progression, travaillant jour et nuit, profitant de la marée basse pour achever le projet », a déclaré M. Ho Tien Dung, chef de chantier de la société par actions de construction et de services 555. Sur la photo, des groupes d'ouvriers assemblent la toiture du remblai. |
S'adressant au journaliste de Tien Phong, M. Vo Xuan Hien, directeur adjoint du comité de gestion du projet de construction de la ville de Ky Anh (investisseur), a déclaré : « Le projet a atteint plus de 65 % de son volume. Malgré les conditions météorologiques pluvieuses et difficiles récemment, l'investisseur a demandé aux unités d'accélérer la progression, de faire des heures supplémentaires et d'augmenter les équipes pour terminer le projet au plus vite. » Sur la photo, les unités d'exécution du projet profitent des journées chaudes et ensoleillées et d'une météo favorable pour accélérer la construction. |
Source : https://tienphong.vn/ke-song-hon-200-ty-dong-thay-doi-dien-mao-do-thi-phia-nam-ha-tinh-post1720998.tpo
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