La fin tragique du submersible Titan

Une opération de recherche et de sauvetage de cinq jours, impliquant des forces américaines, canadiennes, françaises et britanniques, s'est terminée après la découverte de débris du navire.

Zone de débris près de l'épave du Titanic

Lors d'une conférence de presse hier matin (heure du Vietnam) à Boston (Massachusetts, États-Unis), le contre-amiral John Mauger des garde-côtes américains a déclaré qu'un robot sous-marin canadien avait repéré une zone de débris au fond marin, à près de 500 mètres de l'épave du Titanic. Parmi ces débris, jusqu'à cinq gros morceaux appartenaient au submersible Titan, qui a disparu le matin du 18 juin alors qu'il emmenait des touristes visiter l'épave du Titanic, gisant à 3 800 mètres de profondeur. Le Titan est un submersible de la compagnie OceanGate Expeditions (dont le siège social est situé à Everett, dans l'État de Washington, aux États-Unis).

Qu’a dit le réalisateur du film Titanic à propos de la tragédie du sous-marin Titan qui a sombré dans l’océan ?

Le contre-amiral Mauger a déclaré que le submersible avait localisé la partie supérieure de la poupe du Titan, ainsi que deux fragments de sa chambre de pression. « La configuration des débris est compatible avec une éruption incontrôlée », a indiqué le commandant des garde-côtes américains à Reuters. Selon les experts, une éruption incontrôlée se produit lorsque la coque d'un navire est comprimée par la pression hydrostatique de l'océan. Ce phénomène dure environ un millième de seconde, ce qui signifie que les victimes décèdent avant même de comprendre ce qui se passe. Les garde-côtes américains n'ont pas précisé si des restes humains ont été retrouvés.

Conférence de presse des garde-côtes américains le 23 juin à Boston (Massachusetts, États-Unis)

Avant la conférence de presse des garde-côtes américains, OceanGate a également publié un communiqué indiquant qu'il n'y avait aucun survivant à bord du submersible Titan. Parmi les victimes figurent le fondateur et PDG d'OceanGate, Stockton Rush (61 ans) ; le milliardaire britannique Hamish Harding (59 ans) ; le milliardaire britanno-pakistanais Shahzada Dawood (48 ans) et son fils Suleman (19 ans) ; ainsi que le célèbre océanographe français et spécialiste du Titanic, Paul-Henri Nargeolet (77 ans).

De gauche à droite, de haut en bas : M. Hamish Harding, M. Stockton Rush, M. Paul-Henri Nargeolet, le père et le fils Suleman Dawood, Shahzada Dawood

Sons des profondeurs marines

Le contre-amiral Mauger a déclaré qu'il était trop tôt pour déterminer la date du naufrage du Titan. Les équipes de recherche avaient déployé des sonars dans l'Atlantique Nord pendant plus de trois jours sans enregistrer de bruits forts ou suspects. Cependant, il semblerait que le submersible ait rencontré des difficultés près de sa destination, compte tenu de la proximité du champ de débris avec l'épave du Titanic et du fait que le navire a perdu le contact environ une heure et quarante-cinq minutes après le départ, alors que le trajet devait durer plus de deux heures.

Pourquoi l'homme qui a échappé à la mort en refusant d'embarquer à bord du submersible Titan lors de ce voyage tragique n'a-t-il pas participé ?

Le Wall Street Journal a rapporté hier, citant un haut responsable de la marine américaine, que les forces navales avaient reçu un signal provenant vraisemblablement d'une explosion en mer, à proximité de la position du sous-marin au moment où le contact a été perdu. Le journal, citant des sources militaires américaines, a indiqué que le son avait été enregistré par un système ultrasecret installé par la marine américaine dans cette zone maritime. Ce système est conçu pour détecter d'autres sous-marins, mais ses caractéristiques techniques n'ont pas été divulguées pour des raisons de sécurité. L'information a été rapidement transmise à l'équipe de commandement chargée des recherches.

Des véhicules sous-marins autonomes continuent de recueillir des preuves au fond de la mer. On ignore encore s'il sera possible de récupérer des restes humains (le cas échéant) des victimes, compte tenu de la violence de l'explosion et des conditions extrêmement difficiles qui règnent au fond de l'océan. CNN a cité des experts affirmant que l'épave du Titan doit être renflouée pour faire toute la lumière sur cette tragédie.

Aucun survivant, l'épave d'un sous-marin disparu a été découverte lors de la visite de l'épave du Titanic.

En 1912, le Titanic sombra après avoir heurté un iceberg géant lors de son voyage inaugural et final. Sur les 2 224 personnes à bord, plus de 1 500 périrent. L’épave fut découverte en 1985 et attire depuis lors l’attention des explorateurs et des aventuriers.

Titanic, Titan et la nécessité de modifier les règles maritimes

Après le naufrage du Titanic en 1912, les gouvernements des deux côtés de l'Atlantique se sont concertés pour trouver des solutions afin de protéger les marins. Il en a résulté la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS) de 1914, qui comprenait des dispositions visant à prévenir une telle tragédie. Suite à l'explosion du Titan, qui a coûté la vie à cinq personnes, des experts juridiques estiment qu'il est temps de modifier la réglementation maritime afin d'encadrer le tourisme en eaux profondes, OceanGate servant d'exemple. En 2018, des experts ont averti qu'OceanGate avait exploité le Titan en dehors des règles de sécurité en vigueur, mais le navire a continué à transporter des passagers car il naviguait en eaux internationales. La tragédie du Titan pourrait inciter les parties concernées à élaborer une nouvelle réglementation pour garantir la sécurité des futurs touristes en eaux profondes.

Lien source: https://thanhnien.vn/ket-thuc-tham-khoc-cua-tau-lan-titan-185230623121432981.htm