Appel à près de 10 000 milliards de VND pour construire une autoroute reliant Ho Chi Minh-Ville à Tay Ninh

Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a appelé à un investissement de près de 10 000 milliards de VND pour le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai, la période de perception des péages pour récupérer le capital devrait durer 16 ans et 9 mois.

Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville vient d'envoyer un avis aux investisseurs intéressés par le projet de construction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai (phase 1) dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé (contrat BOT).

Perspective de l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Moc Bai. Photo : Service de la circulation

En conséquence, le projet a une longueur totale d'environ 51 km, le point de départ se connecte à la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville dans le district de Cu Chi et le point d'arrivée croise la route nationale 22 dans le district de Ben Cau, province de Tay Ninh.

Dans la phase 1, le projet sera construit avec une échelle de 4 voies, une largeur de chaussée de 25,5 m. La phase achevée selon le planning a une échelle de 6 voies, une largeur de chaussée de 33,0 m. Période de mise en œuvre du projet de 2024 à 2027.

L'investissement total estimé pour la phase 1 est d'environ 19 617 milliards de VND. Sur ce montant, les coûts de construction et d’équipement s’élèvent à environ 9 273 milliards de VND ; Les coûts d'indemnisation pour le déblaiement du site, le soutien, la réinstallation et la relocalisation des infrastructures techniques (y compris les coûts imprévus) s'élèvent à environ 6 774 milliards de VND...

Dans la phase 1, le projet est divisé en 4 projets composants. Le projet composant 1 investira dans la construction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé (contrat BOT) avec un investissement total d'environ 10 421 milliards de VND.

Le projet composant 2 investit dans la construction de routes résidentielles et de viaducs sur l'autoroute avec un investissement total d'environ 2 422 milliards de VND et sera investi selon la méthode d'investissement public. Le projet composant 3 est l'indemnisation, le soutien et la réinstallation de la section de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai à travers Ho Chi Minh-Ville avec un investissement total d'environ 5 270 milliards de VND. Le projet composant 4 est l'indemnisation, le soutien et la réinstallation de la section de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai à travers la province de Tay Ninh avec un investissement total d'environ 1 504 milliards de VND.

Dans la structure du capital, le capital de l'investisseur, l'entreprise du projet PPP est responsable de l'arrangement d'environ 9 943 milliards de VND (représentant 50,69 % de l'investissement total), dont les capitaux propres de l'investisseur sont d'environ 1 491 milliards de VND, représentant 15 % de l'investissement total du projet conformément aux dispositions de la clause 1 de l'article 77 de la loi PPP. Le capital de l'État participant au projet est d'environ 9 674 milliards de VND, soit 49,31 % de l'investissement total.

Pour le projet composant 1, Ho Chi Minh-Ville nécessite un investissement d'environ 9 943 milliards de VND, le reste sera couvert par le budget de Ho Chi Minh-Ville.

La construction du projet devrait débuter le 30 avril 2025 et s'achever d'ici la fin de 2027. Une fois opérationnel, la période de récupération du projet devrait durer 16 ans et 9 mois.

Les investisseurs peuvent soumettre leur intérêt pour la mise en œuvre du projet au Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Ho Chi Minh-Ville du 6 novembre au 31 décembre 2024.

Le prix estimé de l'utilisation de la route par étape est d'environ 2 100 VND/groupe de voiture 1/km. Les prix des services entre les autres groupes de véhicules sont déterminés en fonction du coefficient de corrélation entre les groupes de véhicules sous la forme d'un péage par étape.

Le rendement des capitaux propres de l’investisseur pour le projet préliminaire est d’environ 11,77 %/an. Le taux d’intérêt du prêt prévu appliqué au projet est de 10,7%/an.

Les investisseurs et les entreprises de projets PPP bénéficieront également d'incitations en matière d'impôts, de frais d'utilisation des terres, de loyers fonciers et d'autres incitations conformément aux dispositions de la loi sur les impôts, les terres, les investissements et autres dispositions légales pertinentes.

Source : https://www.baogiaothong.vn/keu-goi-gan-10000-ty-dong-lam-cao-toc-noi-tphcm-voi-tay-ninh-192241107133051202.htm