Le ministère des Transports (MOT) vient de publier la circulaire n° 19/2023 modifiant, complétant et abrogeant un certain nombre d'articles de circulaires réglementant le transport aérien.
La nouvelle circulaire stipule que pour les vols retardés de 5 heures ou plus, si le passager ne demande pas au transporteur de remplir ses obligations comme prévu mais demande un remboursement du prix du billet, le transporteur remboursera la totalité du prix du billet ou la partie non utilisée du billet, selon le choix du passager, à l'aéroport ou dans les bureaux de représentation, succursales ou agences de billetterie désignés par la compagnie aérienne.
Selon le ministère des Transports , un vol est considéré comme retardé si son heure de départ réelle est supérieure de plus de 15 minutes à l'heure de départ prévue dans l'horaire de vol initial.
Le ministère des Transports vient de publier une circulaire modifiant, complétant et abrogeant plusieurs articles des circulaires régissant le transport aérien. (Photo d'illustration)
En cas de retard de vol non imputable au passager, le transporteur est tenu de fournir et de tenir à jour toutes les informations nécessaires au passager de manière appropriée ; de présenter ses excuses au passager ; de prendre en charge les repas, l’hébergement et les frais de transport, ainsi que tous les autres frais directement liés au retard, conformément au temps d’attente à l’aéroport tel que prescrit par la réglementation des transports ; et de garantir la qualité des services aux passagers à l’aéroport, conformément aux directives du ministre des Transports.
Pour les vols retardés de 2 heures ou plus, dans le cadre des prestations de service du transporteur, modifier l'itinéraire approprié pour le passager ou le transférer sur un autre vol afin qu'il puisse atteindre la destination finale du voyage, en renonçant aux restrictions sur le changement d'itinéraire ou de vol et aux suppléments connexes (le cas échéant) pour le passager.
En cas de retard important d'un vol, le transporteur doit verser une indemnisation anticipée non remboursable aux passagers ayant confirmé leurs places et leurs billets sur le vol, conformément aux dispositions légales.
En outre, en cas d'annulation de vol, on parle d'annulation lorsqu'un vol n'est pas effectué, alors que son horaire de vol, destiné à la réservation et à l'émission des billets, a été publié sur le système de réservation du transporteur (CRS) dans les 24 heures précédant l'heure de départ prévue.
Si le passager n'est pas transporté du fait du transporteur et si le vol est annulé sans préavis par ce dernier, le transporteur doit verser une indemnité anticipée non remboursable au passager ayant confirmé sa place et possédant un billet, conformément à la réglementation.
Dans le cadre des services du transporteur, modifier l'itinéraire du passager de manière appropriée ou le transférer sur un autre vol afin qu'il puisse atteindre sa destination finale, en renonçant aux restrictions de modification d'itinéraire ou de vol et aux suppléments connexes (le cas échéant) pour le passager.
Si le passager refuse ce qui précède, le transporteur remboursera la totalité du prix du billet ou la partie inutilisée du billet, selon le choix du passager, à l'aéroport ou auprès des bureaux de représentation, succursales et agents de billetterie désignés par la compagnie aérienne.
Si le passager refuse les méthodes susmentionnées, le transporteur peut exécuter d'autres obligations convenues avec le passager.
Pour les vols à départ anticipé (vols dont l'heure de départ réelle est antérieure de 15 minutes à l'heure de départ prévue dans l'horaire de vol de base), si, du fait de la faute du transporteur, le passager a confirmé sa place mais n'est pas transporté et ne reçoit pas de notification du changement d'heure de départ anticipé ou n'accepte pas ce changement, le transporteur est tenu d'exécuter les mêmes obligations que lorsque le vol est annulé.
Par ailleurs, des remboursements de billets sont également accordés aux passagers dans certains cas spécifiques. En conséquence, les restrictions relatives aux remboursements de billets et aux frais de remboursement (le cas échéant) sont levées.
Pour les billets non utilisés, le remboursement sera égal au prix payé par le passager.
Le prix des billets comprend les éléments suivants : prix du service de transport ; taxes et frais réglementés par l’État ; prix des services de sécurité des passagers et des bagages ; prix des services aux passagers dans les aéroports perçus par la compagnie aérienne ; autres suppléments connexes conformément aux factures légales fournies par les passagers.
Si le billet a été partiellement utilisé, le montant du remboursement ne sera pas inférieur à la différence entre le prix du billet payé et le prix du billet et des autres services utilisés pour le voyage du passager.
Thanh Lam
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