L'industrie hôtelière et logistique fait du Vietnam une destination régionale stratégique.

Le Vietnam s'impose comme une nouvelle destination stratégique pour les secteurs de l'hôtellerie et de la logistique industrielle en Asie du Sud-Est. La croissance du tourisme, l'arrivée de marques internationales, les flux de capitaux étrangers et le développement rapide des infrastructures logistiques permettent au Vietnam d'affirmer sa position dans la chaîne de valeur régionale.

Tourisme novateur, hôtels et complexes hôteliers au moment idéal

L’industrie touristique vietnamienne entre dans une période de forte croissance, avec la perspective de concurrencer directement la Thaïlande, l’Indonésie ou la Malaisie, destinations traditionnelles de la région. M. Jon Cannon, vice-président senior en charge de la gestion d’actifs hôteliers chez JLL Thaïlande et Vietnam, a déclaré : « Même dans les médias thaïlandais, on craint que le Vietnam ne surpasse bientôt la Thaïlande en termes d’attractivité touristique. »

Le bureau de poste de Hô Chi Minh-Ville attire les touristes étrangers.

Au cours des huit premiers mois de 2025, le Vietnam a accueilli près de 14 millions de visiteurs internationaux, soit une hausse de plus de 21 % par rapport à la même période de l'année précédente. Pour le seul mois d'août, ce nombre a atteint 1,68 million, soit une augmentation de plus de 16 %. M. Jon Cannon a déclaré qu'avec cette dynamique, l'objectif d'accueillir 25 millions de visiteurs internationaux cette année est tout à fait réalisable. Parallèlement, le tourisme intérieur maintient un taux de croissance d'environ 15 % par an, constituant ainsi un pilier solide dont peu de pays d'Asie du Sud-Est peuvent se targuer.

L'un des principaux atouts du Vietnam réside également dans sa politique de visas. L'élargissement des exemptions de visa et la mise en place des visas électroniques pour les citoyens de plus de 90 pays et territoires ont considérablement simplifié les formalités d'entrée. Les infrastructures de transport connaissent également une accélération, avec la construction de l'autoroute Nord-Sud, les projets d'agrandissement des aéroports de Noi Bai et de Tan Son Nhat, et surtout l'avancement rapide des travaux à Long Thanh, qui sera l'un des plus grands aéroports de la région une fois achevé.

Ces initiatives ont renforcé la confiance des groupes hôteliers internationaux. De Marriott à Accor, en passant par Hilton et Hyatt, ces derniers n'ont cessé de développer leur présence, non seulement à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville, mais aussi dans des stations balnéaires émergentes comme Phu Quoc, Quy Nhon et Quang Nam . Le taux d'occupation moyen des chambres dans les grandes villes avoisine désormais les 70 %, tandis que le prix moyen des chambres (PMC) augmente progressivement, témoignant d'une forte demande et d'un attrait important pour les investissements.

La plage de Nha Trang attire de nombreux touristes nationaux et étrangers venus s'amuser et se détendre.

Un autre facteur important est la tendance au développement durable. De plus en plus de projets hôteliers et de complexes touristiques au Vietnam mettent en œuvre des modèles écologiques, économisant l'énergie, gérant les déchets et nouant des liens avec les communautés locales. Il s'agit non seulement d'un nouvel avantage concurrentiel, mais aussi d'une réponse aux critères ESG auxquels les fonds d'investissement internationaux s'intéressent de plus en plus.

Grâce à la force d'un vaste marché intérieur, à des politiques d'ouverture, à des infrastructures de connexion performantes, à des marques internationales et à une orientation vers le développement durable, le Vietnam se trouve à un moment privilégié pour percer et devenir un centre touristique et hôtelier de premier plan en Asie du Sud-Est.

L'industrie et la logistique attirent les capitaux et accélèrent le développement.

Outre le tourisme, le Vietnam s'est également imposé comme une destination stratégique pour l'industrie et la logistique, dans un contexte de mutations de la production mondiale et d'essor du commerce électronique. M. Will Tran, directeur principal du conseil en leasing chez JLL Vietnam, a déclaré : « La stabilité des coûts de main-d'œuvre et la rapidité des réformes gouvernementales ont créé un environnement d'investissement transparent et attractif, faisant du Vietnam le choix privilégié de nombreux fabricants et entreprises de logistique. »

Outre le tourisme, le Vietnam s'est également imposé comme une destination stratégique pour l'industrie et la logistique.

En effet, au cours des huit premiers mois de 2025 seulement, les investissements directs étrangers (IDE) enregistrés au Vietnam ont dépassé 26 milliards de dollars américains, soit une hausse de plus de 27 % par rapport à la même période de l'année précédente ; les capitaux réalisés ont atteint 15,4 milliards de dollars américains, en progression de près de 9 %. Le secteur de l'immobilier industriel, en particulier, continue de dominer : le Nord attire d'importants flux de capitaux en provenance de Chine, tandis que le Sud devient un bastion des entreprises coréennes, singapouriennes, taïwanaises et européennes.

Les taux d'occupation des parcs industriels de premier plan ont atteint près de 80 % dans le Nord et 89 % dans le Sud. Les loyers fonciers moyens se situaient entre 139 USD/m²/cycle de location dans le Nord et environ 170 USD/m²/cycle de location dans le Sud. Parallèlement, le marché des entrepôts du Sud a enregistré environ 260 000 m² loués au deuxième trimestre 2025, soit une hausse de 6 % par rapport au second semestre 2024.

L'attrait du pays tient également à la croissance soutenue de sa plateforme de production. L'indice de production industrielle a progressé de 8,5 % au cours des huit premiers mois de 2025, dont près de 10 % pour la transformation et la fabrication. L'essor du commerce électronique, notamment avec des plateformes comme Shopee, Lazada et TikTok Shop, a stimulé la demande d'entrepôts et de centres de distribution, plaçant ainsi le Vietnam parmi les marchés logistiques les plus dynamiques d'Asie du Sud-Est.

L'indice de production industrielle du Vietnam a augmenté de 8,5 % au cours des 8 derniers mois.

Selon Mme Dam Tra My, directrice de la communication et du marketing chez JLL Vietnam : « La troisième saison du podcast Real Talk de JLL, une série de contenus approfondis, est consacrée à l’hôtellerie et à la logistique industrielle, deux secteurs qui illustrent le rôle de plus en plus important du Vietnam dans la région. Ces secteurs, en forte croissance, confirment la position stratégique du Vietnam dans le contexte de la restructuration de la chaîne d’approvisionnement mondiale. »

L'analyse ci-dessus montre que le Vietnam réunit plusieurs facteurs qui font de lui une « double destination », à la fois un centre touristique et de villégiature et un maillon essentiel de la chaîne d'approvisionnement industrielle et logistique en Asie du Sud-Est. S'il maintient le rythme de croissance du tourisme, d'attraction des investissements directs étrangers et de développement des infrastructures, le Vietnam peut sans aucun doute accéder à un rôle stratégique de premier plan dans l'espace régional.

Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/khach-san-va-cong-nghiep-hau-can-dua-viet-nam-thanh-diem-den-chien-luoc-khu-vuc-20250918195745442.htm