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L'entrepreneur a recouvert la zone de bâches antidérapantes pour minimiser la quantité de terre et de roches pénétrant dans les maisons des gens. |
Des plans à court et à long terme sont mis en œuvre pour assurer la sécurité des ménages vivant à proximité de cette zone. Actuellement, la terre et les pierres tombées sur les maisons ont été nivelées et ramassées afin de préserver les biens des ménages riverains de la zone du projet.
Sur les routes environnantes telles que DT 641, DH 33 et certaines routes en béton intervillageoises, les autorités de la commune de Tuy An Bac se sont coordonnées avec les unités de construction pour draguer, collecter la terre et les roches, nettoyer les fossés de drainage et assurer la sécurité de la circulation.
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La pente est nivelée et des fossés de drainage sont créés. |
M. Nguyen Van Doan, commandant adjoint de la société par actions Thang Long (l'unité de construction), a déclaré : « Nous avons déployé des excavateurs, des pelleteuses et des ouvriers pour résoudre temporairement le problème. À court terme, la pente a été creusée de fossés de drainage et recouverte de bâches antidérapantes, minimisant ainsi la quantité de terre et de pierres susceptibles de s'infiltrer dans les habitations. À long terme, l'unité construira un mur de gabions rocheux pour assurer la sécurité de l'ensemble du tracé pendant la saison des pluies. Ce mur mesure 120 m de long et 2 m de haut, et environ 300 gabions rocheux sont disposés le long du tracé. Une fois terminé, le mur préviendra les risques de glissements de terrain et protégera les fondations de l'autoroute ainsi que la zone résidentielle en contrebas. »
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De nombreuses maisons situées à proximité du chantier risquent d'être affectées par de fortes pluies pendant plusieurs jours. |
Afin de limiter les incidents similaires, le ministère de la Construction a demandé aux investisseurs et aux entrepreneurs exploitant des projets d'autoroutes Nord-Sud dans la province de renforcer la surveillance du terrain, du drainage et de la sécurité des pentes pendant la saison des pluies. Outre la réparation urgente des glissements de terrain existants, les unités doivent déployer des équipes d'intervention rapide 24h/24 et 7j/7 dans les zones à haut risque.
Le Département de la Construction exige également des entrepreneurs qu'ils mobilisent un maximum de main-d'œuvre et d'engins pour creuser, pelleter, transporter la terre et les roches, draguer les fossés de drainage et les fossés temporaires ; et consolider les pentes avec des pierres ou du béton aux points stratégiques. Les avertissements temporaires de circulation doivent être complets, avec des personnes guidant la circulation et interdisant absolument la circulation dans les zones dangereuses. Parallèlement, les autorités locales traversées par le projet sont également tenues de renforcer les inspections et la surveillance du chantier. En cas de détection de signes de glissements de terrain, elles doivent signaler rapidement à l'équipe d'intervention rapide les mesures à prendre.
Lors des fortes pluies qui ont duré du 15 au 16 octobre, des pentes du projet Quy Nhon-Chi Thanh se sont effondrées, provoquant l'inondation des maisons de quatre ménages du village de Long Binh, commune de Tuy An Bac. Des routes de la commune, telles que les routes DT 641 et DH 33, ainsi que des routes en béton, en terre et en pierres, ont été emportées par les eaux, affectant la circulation.
Source : https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/khan-truong-khac-phuc-su-co-sat-lo-mai-taluy-tren-cao-toc-bac-nam-7620a91/
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