Le matin du 12 janvier, le camarade Luu Van Ban, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial de Hai Duong, a inspecté le projet de modernisation de la route provinciale 390 du pont Hop Thanh au pont Quang Thanh et le projet d'investissement pour construire la route provinciale 396 prolongée dans le district de Thanh Ha.
Français Sur les lieux d'inspection, le camarade Luu Van Ban, vice-président permanent du Comité populaire provincial de Hai Duong, a félicité le Comité permanent du Comité du Parti du district, le Comité populaire du district de Thanh Ha, le Conseil d'indemnisation, de soutien et de réinstallation du district de Thanh Ha pour avoir activement dégagé le terrain pour l'extension des routes 390 et 396 dans la phase 1 ; a félicité les entreprises pour leur étroite coordination avec l'investisseur du district de Thanh Ha pour recevoir le terrain et réaliser d'urgence la construction.
Le camarade Luu Van Ban a estimé que le déblaiement du site de la route 390 était l'un des plus difficiles de la province. Malgré les difficultés rencontrées par le passé, le district de Thanh Ha a déployé des efforts constants pour mobiliser et sensibiliser la population aux politiques du Parti et de l'État, et jusqu'à présent, aucun problème n'a été constaté.
Le district a rapidement signalé les problèmes au Comité populaire provincial pour obtenir des conseils et une solution. À l'avenir, le district poursuivra le déblaiement du site et la remise de terrains pour la rénovation et l'agrandissement de la route 390B.
Lors de la mise en œuvre des projets, le district étudie attentivement les régimes et les politiques à appliquer en matière de prix unitaires, de niveaux de rémunération et de soutien maximal, garantissant ainsi les droits et les intérêts de la population.
Le déblaiement du site de la route 390 est désormais terminé ; l'investisseur et l'équipe de construction s'occupent en urgence des tâches restantes. Le camarade Luu Van Ban a demandé au ministère des Transports et au ministère de l'Industrie et du Commerce de coordonner avec le district la gestion rigoureuse de ce corridor de circulation.
Après la rénovation et l'élargissement de la route 390, aucune nouvelle infraction au code de la route ne sera constatée. Le Comité populaire du district de Thanh Ha demandera au Département des Ressources naturelles et de l'Environnement et à la Direction du cadastre du district de Thanh Ha de procéder rapidement à la réémission des certificats d'utilisation des terres et d'accompagner la population dans la reconstruction des ouvrages de génie civil, une nécessité impérieuse, notamment à l'approche du Têt.
En particulier, la phase 1 du prolongement de la route 396 se heurte toujours au problème du déplacement d'une centaine de tombes flottantes (voire davantage si elles sont creusées plus profondément) dans la commune de Vinh Cuong. Le vice-président permanent du Comité populaire provincial a demandé au district de Thanh Ha de se coordonner avec le Comité provincial de gestion du projet d'investissement en construction pour déplacer les tombes conformément à la planification du district et de la commune. Ce déplacement fait partie du plan de déblaiement du site, et son coût est inclus dans le projet. L'investisseur et les unités de construction construisent d'urgence le prolongement de la route 396, afin de relier la route 391 au district de Tu Ky.
Dans les lieux inspectés, le camarade Luu Van Ban a offert des cadeaux pour encourager les unités de construction à l'occasion du Printemps At Ty 2025.
Le projet d'amélioration et de modernisation de la route provinciale 390 reliant le pont de Hop Thanh à celui de Quang Thanh s'étend sur 5,084 km, pour un investissement total de 412 189 milliards de dôngs. La route présente une largeur de 12 m, avec une échelle delta de niveau III. Un pont d'une section de 7 m a été ajouté au niveau du pont de Hop Thanh.
Le projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale prolongée 396 (section reliant la route provinciale 391 à la route provinciale 390) Phase 1 mesure environ 1,87 km de long (dans la région de Thanh Ha) avec un investissement total de plus de 54,6 milliards de VND provenant du budget provincial dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025, période de mise en œuvre 2023-2025. L'itinéraire mesure environ 1,87 km de long, avec une échelle de route plate de niveau III, une plate-forme de 12 m de large, une surface de route de 11 m de large et une structure de surface de route en béton bitumineux.
Source : https://baohaiduong.vn/khan-truong-thi-cong-duong-tinh-396-keo-dai-402824.html
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