Bien que le Nouvel An lunaire 2025 approche, et avec la détermination d'achever le projet dans les délais, le chantier de l'aéroport de Quang Tri connaît actuellement une intense activité. La localité, les investisseurs et les entreprises de construction s'efforcent d'atteindre l'objectif de mise en service de l'aéroport de Quang Tri en juillet 2026.
Ces jours-ci, profitant d'une météo clémente, des centaines d'officiers, d'ingénieurs et d'ouvriers, ainsi que de nombreux équipements et machines du Groupe CIENCO4, s'emploient à construire d'urgence le parking pour avions et la bordure de matériaux du lot XL02. Il s'agit d'un élément important du projet, qui couvre une superficie de 30 600 m² et comprend désormais la construction de granulats concassés et le coulage de la couche de béton de ciment 1 M150.
Selon le directeur du conseil d'administration de l'aéroport de Quang Tri, CIENCO4 Group, Nguyen Manh Hung, la plus grande difficulté actuelle est la pluie fréquente, qui affecte la construction.
Cependant, avec la détermination d'assurer l'avancement du projet, après une période de préparation minutieuse du matériel et du personnel, l'unité a proposé des plans de construction appropriés.
Près de 100 officiers, ingénieurs et ouvriers ont notamment été mobilisés pour travailler par roulement, samedi et dimanche, afin de terminer les travaux. Nous nous concentrons actuellement sur les tests de la deuxième couche de béton de ciment M350 sur l'ensemble du parking des avions, et les travaux progressent à plus de 50 %.
Concernant l'avancement global du projet, le taux de production a atteint 39,22 %. Cependant, la charge de travail restante est très importante et il est nécessaire d'achever immédiatement après le Nouvel An lunaire 2025 les travaux concernant les bordures de parking, le déblaiement des sols organiques, le creusement du sol et la construction de la pente de sécurité du parking, ainsi que le système de drainage. Par conséquent, avec l'esprit « surmonter le soleil et surmonter la pluie », « manger vite, dormir vite », l'ambiance sur le chantier du lot XL02 du projet de l'aéroport de Quang Tri, entrepris par le groupe CIENCO4, est presque toujours calme. Quel que soit le lieu de livraison, l'unité prépare les machines et les ouvriers sur place. La plupart des ouvriers mangent et séjournent sur le chantier. Nous souhaitons construire le parking le plus rapidement possible et obtenir la meilleure qualité afin de pouvoir prendre en charge les prochaines étapes du projet », a expliqué M. Hung.
Le projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Quang Tri a officiellement démarré le 6 juillet 2024, déployé dans les communes de Gio Quang, Gio Hai et Gio Mai (district de Gio Linh), avec une échelle de plus de 265 hectares.
Le projet est conçu pour répondre aux normes d'un aéroport de niveau 4C et d'un aéroport militaire de niveau II, capable de développer et d'exploiter des avions de code E, de transporter jusqu'à 5 millions de passagers et 25 500 tonnes de fret par an, avec un investissement total de plus de 5 800 milliards de dongs. Le consortium composé de T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited et de CIENCO4 Group Joint Stock Company a remporté l'appel d'offres pour ce projet.
Selon le Comité provincial de gestion des projets d'investissement en construction, le projet de la composante 2 de l'aéroport de Quang Tri est mené par l'entrepreneur CIENCO4 Group. À ce jour, le volume de construction des éléments liés au parking des avions et à la bordure de matériaux a atteint 92 %. La surface de construction de la bordure de matériaux de l'aire de trafic, d'une superficie de 2 371 m² , devrait être achevée en janvier 2025. Les voies de service internes sont pratiquement terminées, avec leur revêtement en gravier et reliant les aires de stationnement et les zones annexes du projet.
Concernant le défrichement des sites, à ce jour, 239,64 ha/265,3 ha ont été achevés et remis aux investisseurs. Le Comité populaire du district de Gio Linh dirige actuellement la mise en œuvre active du défrichement restant.
En ce qui concerne la réinstallation, jusqu'à présent, les rapports économiques et techniques des deux zones de réinstallation des communes de Gio Mai et de Gio Hai ont été approuvés, et la localité met actuellement en œuvre les prochaines étapes ; pour les deux écoles de la commune de Gio Hai, le rapport d'étude de faisabilité a été approuvé et le Comité populaire du district de Gio Linh demande à l'unité de conseil de compléter les documents de conception et les dessins de construction pour la mise en œuvre.
Récemment, lors d'une visite d'inspection sur le terrain des travaux de déblaiement du site du projet d'aéroport de Quang Tri, le président par intérim du Comité populaire provincial, Ha Sy Dong, a demandé au Comité populaire du district de Gio Linh de se coordonner étroitement avec l'investisseur pour achever rapidement les travaux de déblaiement du site pour la zone restante, en particulier la zone centrale de 14,79 ha ; d'examiner et d'achever le plan de réinstallation temporaire et d'accélérer la construction des zones de réinstallation afin que les gens puissent se sentir en sécurité, d'accord et de se coordonner activement avec les autorités locales dans le processus de remise du site pour la mise en œuvre du projet.
Parallèlement, les agences et unités sont tenues de s'engager à continuer d'accompagner et de soutenir les investisseurs dans la mise en œuvre du projet d'aéroport de Quang Tri. En particulier, elles doivent résoudre rapidement les problèmes soulevés et répondre aux propositions légitimes des autorités et de la population locales afin que les travaux de déblaiement du site puissent se dérouler sans heurts et dans les délais prévus.
Le Truong
Source : https://baoquangtri.vn/khi-the-khan-truong-tren-cong-truong-cang-hang-khong-quang-tri-190894.htm
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