L'aéroport de Kep résonne du rugissement des avions de chasse qui s'entraînent ensemble, à l'approche de la fête nationale du 2 septembre ( Vidéo : Vu Thinh).
"3 2 1, manœuvre", l'ordre du commandant volant sous le sol retentit, la formation de 5 chasseurs SU-30MK2 accéléra, "fendit le vent" en une fraction de seconde puis se dispersa dans de nombreuses directions, perçant directement le ciel de l'aéroport de Kep (Lang Giang, Bac Giang , Bac Ninh).
Ce sont les sons et les images qui apparaissent fréquemment dans le ciel de la commune de Bac Giang ces jours-ci, alors que deux formations de 8 SU-30MK2 intensifient leur entraînement spécial en vol pour la mission de représentation à l'occasion du 80e anniversaire de la Révolution d'août et de la Fête nationale le 2 septembre sur la place Ba Dinh ( Hanoi ) (Photo : Hai Long).
Dès 5h30 du matin, pour préparer une séance d'entraînement avec des vols impressionnants, alors que l'aube venait de se lever, le chasseur SU-30MK2 immatriculé 8583 s'est lentement roulé sur la piste, a décollé pour des vols de reconnaissance météorologique avant de commencer les vols d'entraînement.
Le moteur rugit, le « cobra royal » s'éleva dans le ciel. Le vol météorologique dura environ 15 minutes, alors que la lune était encore haute dans le ciel et que la nuit n'était pas encore complètement tombée.
Une fois le vol météorologique terminé, les données seront transmises au poste de commandement du 927e régiment de l'Armée de l'air (371e division, Défense aérienne – Service de l'Armée de l'air) pour analyse. Si les conditions météorologiques sont favorables, le commandant assignera immédiatement la mission de vol.
Aux alentours de 7h30, deux escadrons de chasseurs SU-30MK2 ont décollé pour effectuer des vols d'entraînement spéciaux en vue de la mission de vol de démonstration à l'occasion du 80e anniversaire de la Révolution d'août et de la Fête nationale, le 2 septembre (Photo : Hai Long).
Lors de la cérémonie A80, sur les blocs d'exposition d'avions, 8 chasseurs SU-30MK2 étaient présents, avec une formation composée de 2 formations : une formation en flèche de 5 avions et une formation de 3 avions (Photo : Hai Long).
Une formation de 5 avions de chasse SU-30MK2 a traversé le ciel de l'aéroport de Kep dans une puissante formation en flèche (Photo : Hai Long).
L'un des moments les plus impressionnants et majestueux de la séance d'entraînement a été lorsque la formation de 5 avions a manœuvré, accéléré et s'est dispersée dans une formation 2-2-1-2-1 (Photo : Hai Long).
Lors de chaque manœuvre complexe, une fumée blanche recouvre l'arrière des ailes du SU-30MK2, comme si elles étaient recouvertes d'une couche de nuages d'un blanc pur. Ce phénomène est dû à la condensation de la vapeur d'eau lorsque l'air passe sur les ailes de l'appareil pendant que le pilote effectue des manœuvres à forte accélération, à angle d'attaque élevé ou lors de changements de direction brusques (Photo : Hai Long - Thanh Dong).
Après une manœuvre en forme de flèche, la formation de 5 avions montre l'avion numéro 1 effectuant une spirale verticale vers le haut, les ailes gauche et droite se séparant en 2 avions de chaque côté tournant dans deux directions, créant ainsi une scène magnifique (Photo : Hai Long).
La session d'entraînement à l'aéroport de Kep a également impliqué 6 Yak-130 - un avion d'entraînement multirôle et d'attaque légère.
En outre, quatre avions d'entraînement multirôles L-39NG du régiment de l'armée de l'air 910 (École des officiers de l'armée de l'air, Défense aérienne - Service de l'armée de l'air) ont également participé à l'entraînement conjoint (Photo : Thanh Dong).
Le commandant Pham Van Nam, chef d'escadron du 1er escadron du 940e régiment, a déclaré que cette mission aérienne est particulièrement complexe et exige des compétences techniques pointues. Par conséquent, l'entraînement au pilotage d'un ou deux appareils doit être extrêmement rigoureux. Une fois intégrée à une formation mobile importante, la compagnie est assurée d'offrir une prestation spectaculaire aux yeux de tout le pays (Photo : Hai Long).
Les avions d'entraînement multirôles L-39NG et Yak-130 ont décollé l'un après l'autre sur la piste de l'aéroport de Kep pour rejoindre l'entraînement avec les chasseurs SU-30MK2 (Photo : Hai Long).
À une altitude de 200 à 300 m, 6 Yak-130 du régiment 940 ont rejoint la formation, formant un triangle isocèle, volant au-dessus de la zone simulée des tribunes à une distance et une altitude précises (Photo : Hai Long).
Le lieutenant-chef Nguyen Tien Thanh, chef d'escadron du 1er escadron - Régiment 940, l'un des 12 pilotes de l'escadron Yak-130, a déclaré que lui et l'ensemble de l'escadron étaient très fiers et honorés d'assumer la grande responsabilité de cette mission A80.
« C’est probablement l’événement pour lequel je suis personnellement le plus honoré et le plus fier, car il s’agit d’une étape importante de ma carrière militaire, ayant eu l’opportunité de participer à cet événement majeur du pays », a déclaré le lieutenant-colonel Nguyen Tien Thanh.
Quatre L-39NG volent en fin de démonstration. Associés à des chasseurs SU-30MK2 et à des avions d'entraînement multirôles Yak-130, ils offriront une performance aérienne impressionnante lors de la prochaine cérémonie A80 (Photo : Thanh Dong).
Selon le plan de vol de la cérémonie A80, il y aura un total de 30 aéronefs de différents types, dont : des hélicoptères Mi ; des avions de transport C295 et C212i ; des avions d'entraînement multirôles Yak-130 ; des avions d'entraînement L-39NG et des chasseurs SU-30MK2.
À l'aéroport de Kep (Bac Giang) seulement, 3 groupes d'avions participent ensemble à l'entraînement : L-39NG, Yak-130 et SU-30MK2 (Photo : Thanh Dong).
Chaque session de formation au vol de deux heures durera environ 4 à 5 heures, de 5h30 à environ 11h00 (Photo : Hai Long).
Bien que le temps soit assez rude à Bac Giang ces jours-ci avec une chaleur continue, les escadrons de vol sont toujours prêts pour des séances d'entraînement intensives, en vue de la cérémonie A80.
Dantri.com.vn
Source : https://dantri.com.vn/xa-hoi/khoanh-khac-su-30mk2-xe-gio-khi-tu-kin-lung-canh-nhu-khoac-may-trang-20250814200959907.htm






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