Début des travaux de construction de l'autoroute à la frontière de Huu Nghi

Le projet est financé sous forme de partenariat public-privé (BOT), avec le Comité populaire de la province de Lang Son comme organisme d'État compétent, pour un investissement total de 11 024 milliards de VND. Le budget de l'État participant au projet s'élève à 5 495 milliards de VND (3 500 milliards de VND du budget central et 2 000 milliards de VND du budget local) ; le capital de l'investisseur s'élève à 5 529 milliards de VND.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a offert des cadeaux pour encourager les officiers et les ouvriers participant à la construction du projet.

Le montant des capitaux publics nécessaires à la construction du projet (hors coûts de l'autorité compétente, de l'organisme contractant, de l'invitant, du conseil d'évaluation, de l'unité chargée de l'évaluation, ainsi que des indemnisations, du déblaiement du site et de l'aide à la réinstallation) s'élève à 3 719 milliards de dôngs. Le projet devrait être achevé en 2026, pour une durée de péage et d'exploitation de 25 ans et 8 mois.

Le projet, d'une longueur de 60 km, traverse les districts de Chi Lang, Cao Loc, Van Lang et la ville de Lang Son. Le tracé comprend le tronçon Huu Nghi - Chi Lang, long de 43 km, doté de quatre voies pour véhicules motorisés et d'une chaussée de 17 m de large ; le tronçon reliant Tan Thanh au poste-frontière de Coc Nam, long de 17 km, doté de deux voies pour véhicules motorisés et d'une chaussée de 14,5 m de large.

Perspective de l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang.

L'achèvement du projet d'autoroute frontalière Huu Nghi - Chi Lang a contribué à réduire les accidents et les embouteillages à l'intersection de l'autoroute Bac Giang - Lang Son avec la route nationale 1.

Il s'agit du premier tronçon de l'autoroute Nord-Sud à l'Est. Une fois mis en service, le projet rejoindra les autoroutes Bac Giang-Lang Son et Dong Dang-Tra Linh, actuellement en construction. Il contribuera à synchroniser le réseau autoroutier, à relier les principaux postes-frontières du Nord aux principaux centres économiques du pays, à stimuler le commerce international et à promouvoir le développement socio-économique du pays.

Auparavant, le 6 mars 2024, le Comité populaire de la province de Lang Son avait soumis un document au Premier ministre demandant l'examen d'un soutien de 5 600 milliards de VND du budget central pour garantir des solutions financières et éliminer les obstacles au projet BOT Bac Giang - Lang Son.

En avril 2024, le Comité populaire de la province de Lang Son a publié la décision n° 688/QD-UBND approuvant les résultats de la sélection des investisseurs pour la réalisation du projet d'autoroute Huu Nghi-Chi Lang sous forme de BOT. Le seul investisseur participant et soumissionnaire retenu était le consortium composé de Deo Ca Construction Joint Stock Company, Deo Ca Group Joint Stock Company, 568 Construction Joint Stock Company et Lizen Joint Stock Company, dirigé par Deo Ca Group.

Source: https://daidoanket.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-10278078.html