Le 26 juillet, le ministère de la Construction s'est coordonné avec le Comité populaire de la province de Dong Thap pour organiser la cérémonie d'inauguration du projet d'autoroute My An - Cao Lanh, phase 1 , qui fait partie de l'autoroute Nord-Sud à l'Ouest (route Ho Chi Minh ).
Le projet, long de plus de 26 km et comportant quatre voies en phase 1, représente un investissement total de plus de 6 100 milliards de dôngs, financé par des prêts d'APD du gouvernement coréen et des fonds de contrepartie nationaux. Le conseil d'administration du projet My Thuan est l'investisseur. La durée des travaux est prévue pour trois ans, jusqu'à leur achèvement en 2028.
Le projet a un point de départ reliant la route N2 dans la commune de Doc Binh Kieu et un point d'arrivée reliant l'intersection d'An Binh, quartier de My Tra, province de Dong Thap.

L'achèvement du projet d'autoroute My An - Cao Lanh contribuera à l'achèvement progressif de l'autoroute Nord-Sud à l'Ouest, améliorant ainsi la capacité de transport de la région du delta du Mékong.
Le projet crée des liaisons routières pratiques entre les provinces du Sud-Est et du Sud-Ouest, raccourcit le temps de trajet, réduit les coûts de transport de marchandises, développe les échanges commerciaux et contribue à l'objectif d'achever 5 000 km d'autoroute d'ici 2030.
Le président du Comité populaire provincial de Dong Thap, Tran Tri Quang, a demandé aux départements, aux branches et aux localités traversés par le projet, ainsi qu'aux habitants de la zone du projet, de créer les conditions les plus favorables pour les investisseurs et les entrepreneurs ; de se coordonner étroitement avec les investisseurs et les entrepreneurs pour mettre en œuvre le projet afin de garantir la sécurité, la qualité et le progrès du travail.

M. Pham Minh Ha, vice-ministre de la Construction, a déclaré que le projet d'autoroute My An - Cao Lanh joue un rôle important dans la connexion des autoroutes Cao Lanh - An Huu, Cao Lanh - Lo Te et Lo Te - Rach Soi, contribuant à la formation d'un axe autoroutier continu dans l'ouest de la région du delta du Mékong.
« Une fois achevé, le projet facilitera le commerce, le développement socio-économique, améliorera la vie des populations et assurera la défense et la sécurité régionales. Cet itinéraire réduira les temps de trajet, réduira les coûts du transport de marchandises et développera les échanges commerciaux, comme l'ont souhaité le Parti et l'État », a déclaré M. Ha.
Selon M. Ha, à ce jour, les travaux de déblaiement du site du projet ont atteint plus de 95 % de la zone d'acquisition des terres. La province de Dong Thap a également approuvé des réserves de sable afin de garantir des sources suffisantes de matériaux pour la construction.

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Source : https://tienphong.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-hon-6100-ty-dong-qua-dong-thap-post1763768.tpo
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