Rétablissement des infrastructures routières après les tempêtes et les inondations

L'unité de gestion des routes a mobilisé des engins pour intervenir sur les glissements de terrain sur la route nationale 217, au niveau du km 151+250, dans la commune de Quan Son. Photo : Le Hoi

Au km 107+550 (route nationale 47) dans la commune de Yen Nhan, des dizaines d'employés de la société par actions de gestion routière Thanh Hoa 2 s'affairent actuellement à consolider un glissement de terrain en pente négative. M. Trinh Tuan Vu, technicien de la société, a déclaré : « Notre équipe se concentre sur la consolidation de ce glissement de terrain, d'une profondeur de 10 à 12 mètres et d'une longueur de 128 mètres, qui a endommagé la chaussée asphaltée sur une épaisseur de 70 à 80 cm. Afin de garantir la sécurité des personnes et des véhicules empruntant cet axe, nous avons mobilisé, à compter du 4 octobre 2025, nos engins et nos ressources humaines pour profiter des conditions météorologiques favorables et accélérer les travaux. À ce jour, les travaux de fondation sont terminés et la construction du remblai est en cours. Le volume de travaux estimé à environ 40 % est atteint et nous mettons tout en œuvre pour achever le chantier début décembre. »

La route nationale 47, longue de 67 km, est gérée et entretenue régulièrement par la société par actions Thanh Hoa Road Management Joint Stock Company 2. Le directeur de la société, M. Le Van Phuoc, a déclaré : « Suite à la tempête n° 5, la route nationale 47 compte près de 200 glissements de terrain sur le versant positif et 25 sur le versant négatif. Depuis le 4 octobre, la société s’est concentrée sur la stabilisation de ces glissements de terrain afin de garantir une circulation fluide et sécurisée pour les personnes et les véhicules. À ce jour, la plupart des glissements de terrain sur le versant positif ont été maîtrisés. Il reste 25 glissements de terrain sur le versant négatif, dont trois, situés aux km 107+550, 109+620 et 111+190 (dans la commune de Yen Nhan), sont en cours de réparation par l’équipe, qui mobilise des engins, du matériel et des ressources humaines. Le volume total de ces trois glissements de terrain est estimé à environ 15-20 %. L’équipe s’efforce de terminer la réparation de ces trois glissements de terrain d’ici fin décembre 2025. » Concernant les glissements de terrain restants, l'unité n'a pas encore mis en œuvre la solution car elle attend son approbation par les autorités compétentes.

Selon le Département de la gestion du trafic (Département de la construction de Thanh Hoa), les tempêtes n° 5 et n° 10, ainsi que les pluies torrentielles et les inondations qui ont suivi, ont causé d'importants dégâts aux infrastructures routières de Thanh Hoa. Sept routes nationales et 28 routes provinciales ont été endommagées, avec 4 270 glissements de terrain sur les pentes ascendantes et 200 sur les pentes descendantes. De nombreux autres ouvrages et équipements ont également été touchés, pour un montant de dégâts estimé à environ 285 milliards de VND.

Rétablissement des infrastructures routières après les tempêtes et les inondations

La société par actions de gestion routière 2 se concentre sur la résolution du glissement de terrain en pente négative au km107+550 dans la commune de Yen Nhan.

Immédiatement après les dégâts causés par les catastrophes naturelles, le ministère de la Construction a ordonné aux services, agences, unités et services de gestion routière concernés de mettre en œuvre sans délai les travaux de résorption et de gestion des embouteillages selon le principe des « 4 interventions prioritaires » sur les axes routiers. Parallèlement, les efforts se sont concentrés sur le déblaiement des glissements de terrain, des dépôts de chaussée et des fossés longitudinaux, la mise en place de panneaux de signalisation et le barricadage des zones inondées et à risque de glissements de terrain afin de dégager les routes. Les services de gestion routière ont coordonné leurs actions avec les autorités locales pour organiser les alertes, le barricadage, une permanence 24h/24 et 7j/7, et la déviation du trafic dans les zones inondées et à risque de glissements de terrain, sources d'embouteillages. Dans le même temps, des engins et du matériel de chantier ont été mobilisés jour et nuit pour garantir un rétablissement du trafic dans les meilleurs délais, et au plus tard 24 heures après les glissements de terrain et les embouteillages.

À l'heure actuelle, les travaux de gestion et de réparation des glissements de terrain sur le tronçon sont quasiment terminés. Pour les zones endommagées présentant une complexité particulière (glissements de terrain en pente négative, glissements de terrain sur la plateforme et la chaussée, ponts et ponceaux endommagés, etc.), le ministère des Travaux publics a demandé aux services de gestion routière de profiter des conditions météorologiques favorables pour mobiliser urgence engins, véhicules, matériaux et personnel afin de procéder aux réparations nécessaires et d'assurer la fluidité du trafic et la sécurité des usagers.

Article et photos : Minh Ly

Source : https://baothanhhoa.vn/khoi-phuc-ha-tang-giao-thong-sau-bao-lu-267385.htm