La création d'une zone franche liée au port de Cai Mep Ha crée une impulsion stratégique, contribuant à rehausser la position de l'économie maritime et logistique de Hô Chi Minh-Ville.
Le 11 décembre, l'Assemblée nationale a adopté une résolution modifiant et complétant plusieurs articles de la résolution 98/2023/QH15, qui instaure un cadre juridique renforcé pour le modèle de zone franche de Hô Chi Minh-Ville. Ces mécanismes améliorés devraient lever les obstacles et permettre à Hô Chi Minh-Ville de transformer ses atouts portuaires, de transport multimodal et d'envergure urbaine en nouveaux moteurs de croissance.
De nombreuses incitations fiscales et foncières exceptionnelles pour les zones franches.
Selon la résolution, la zone franche de Hô Chi Minh-Ville a été créée pour mettre à l'essai des mécanismes et des politiques supérieurs visant à attirer les investissements, les financements, le commerce, les services et des ressources humaines de haute qualité.
Le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville est compétent pour décider des modalités de création et d'extension des zones franches. Le Comité populaire de la ville, quant à lui, est habilité à statuer sur les questions relatives à la zone franche associée à la zone portuaire de Cai Mep Ha.
Le Conseil de gestion des zones franches d'exportation et des parcs industriels est l'organisme qui gère directement la zone de libre-échange. Actuellement, la création de parcs industriels et de zones économiques relève de la compétence du Premier ministre .
En matière de fiscalité, les entreprises entreprenant de nouveaux projets d'investissement dans la zone franche de Hô Chi Minh-Ville bénéficieront d'un taux d'imposition sur les sociétés de 10 % pendant 20 ans (dont une exonération fiscale pendant 4 ans et une réduction de 50 % de l'impôt à payer pendant les 9 années suivantes).
Une réduction de 50 % de l'impôt sur le revenu des personnes physiques sera accordée pendant 10 ans aux experts, scientifiques, personnes talentueuses, gestionnaires et travailleurs hautement qualifiés qui perçoivent des revenus de salaires et traitements pour un travail effectué dans la zone de libre-échange.
La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville jouit de l'autonomie nécessaire pour sélectionner ses investisseurs stratégiques selon les principes d'ouverture et de transparence, et selon des critères tels que le capital, l'expérience et l'engagement technologique.
En matière foncière, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville est habilité à attribuer et à louer des terrains sans recourir à la vente aux enchères des droits d'utilisation ni à l'appel d'offres pour sélectionner les investisseurs pour les projets utilisant ces terrains au sein de la zone franche (à l'exception des projets de construction de logements commerciaux). Hô Chi Minh-Ville est également habilitée à fixer le cadre tarifaire applicable à la location des infrastructures au sein de la zone franche.
Selon de nombreux experts, accorder à Hô Chi Minh-Ville une autonomie en matière de gestion foncière est essentiel. Autoriser l'attribution et la location de terrains sans enchères facilitera l'attraction d'investisseurs stratégiques, de grandes multinationales et de grands conglomérats.
La résolution introduit également un mécanisme visant à simplifier considérablement les procédures spécialisées. Les marchandises importées et exportées au sein de la zone franche sont exemptées d'inspections spécialisées si elles ont été certifiées conformes aux normes ou réglementations, ou si leurs résultats d'évaluation de la conformité sont reconnus par les traités internationaux. Les entreprises situées dans les zones fonctionnelles qui remplissent les conditions d'une zone franche sont autorisées à acheter et à vendre des marchandises avec la zone extérieure par le biais d'opérations d'importation et d'exportation ; elles sont également autorisées à référencer, à fixer les prix et à effectuer des paiements en devises étrangères entre elles.
La zone franche de Cai Mep Ha crée une dynamique de développement novateur, bénéfique à la région du Sud-Est.
Selon les experts, la zone autoroutière de Cai Mep Ha, si elle était reliée à un port en eau profonde, pourrait former une « ville portuaire et de services » comprenant un centre commercial hors taxes, une zone de divertissement, des événements internationaux, des visites du port et des services MICE à grande échelle.
De nombreuses grandes entreprises de Hô Chi Minh-Ville se sont déclarées prêtes à tirer parti de la zone franche, y voyant une excellente opportunité de restructurer leurs activités. M. Nguyen Quoc Ky, président du conseil d'administration de Vietravel, a estimé que la zone franche est non seulement un moteur de croissance économique, mais qu'elle ouvre également de nouvelles perspectives pour le développement du tourisme. L'expérience de Singapour et de Busan (Corée du Sud) montre que les zones franches servent souvent de « noyau » à la création de complexes de loisirs, de zones commerciales hors taxes, de ports de plaisance internationaux et d'hébergements haut de gamme, créant ainsi une chaîne de valeur ajoutée supérieure. Hô Chi Minh-Ville a le potentiel de rejoindre ce marché de premier plan si elle développe sa zone franche dans une optique d'ouverture, en associant le commerce international à des expériences touristiques uniques.
La ville d'Hô Chi Minh-Ville estime que la création de la zone autoroutière de Cai Mep Ha donnera un nouvel élan au développement, permettant à la région du Sud-Est de tirer pleinement parti du port en eau profonde de Cai Mep - Thi Vai et de l'aéroport international de Long Thanh, et faisant ainsi de la région du Sud-Est un centre de services maritimes et logistiques de premier plan en Asie du Sud-Est.
Ces dernières années, le commerce, les services et le tourisme ont figuré parmi les piliers les plus importants de l'économie, affichant une croissance à deux chiffres pendant de nombreuses années consécutives et contribuant ainsi de manière significative à la croissance globale de Hô Chi Minh-Ville. D'ici 2025, le chiffre d'affaires total des ventes au détail de biens et des services aux consommateurs devrait progresser de 13,5 % par an. Parallèlement, le secteur du tourisme devrait accueillir cette année environ 8,5 millions de visiteurs internationaux et 45 millions de visiteurs vietnamiens, pour un chiffre d'affaires annuel total avoisinant les 260 000 milliards de VND, soit une hausse de 36 % par rapport à l'année dernière. Ce potentiel de marché important permet à la zone franche de devenir un atout majeur de la stratégie de développement de Hô Chi Minh-Ville en particulier, et du Vietnam en général.
Linh Anh
Source : https://baochinhphu.vn/khu-thuong-mai-tu-do-tao-dong-luc-moi-cho-tphcm-but-pha-101251211162748941.htm
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'entretient par téléphone avec le PDG de la société russe Rosatom.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
Comment (0)