Proposition d'extension de trois mines terrestres pour la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau

Dong Nai a proposé de prolonger la période d'exploitation de trois mines ayant des réserves de 600 000 m3 pour alimenter l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et des projets clés.

La proposition a été formulée par le Comité populaire de la province de Dong Nai dans une dépêche officielle adressée au Premier ministre le 13 octobre, afin de résoudre les difficultés et les problèmes liés à l'exploitation des matériaux de décharge pour les projets de transport dans la région.

En 2020, le Comité populaire provincial avait autorisé quatre projets de mise en valeur de terres agricoles pour les besoins de la construction de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay. Le projet du district de Xuan Loc est quasiment achevé, tandis que l'exploitation de la mine restante dans le district de Cam My, dont les réserves autorisées s'élèvent à 600 000 m³, n'est pas encore terminée.

Une mine terrestre a été proposée pour une extension cette fois-ci. Photo : Thai Ha

Selon le Comité populaire de la province de Dong Nai, la mise en œuvre des projets clés de la région nécessite le nivellement d'environ 21,5 millions de mètres cubes de terrain. La municipalité a identifié 107 sites, couvrant une superficie totale de 1 000 hectares, que les entreprises de construction sont invitées à sélectionner et à constituer pour demander l'exploitation des matériaux de nivellement.

Cependant, à ce jour, les procédures juridiques relatives aux minéraux, aux investissements et aux terrains sont toujours bloquées, si bien que seuls deux investisseurs ont participé, pour une réserve totale de moins d'un million de mètres cubes de terrain. L'exploitation de ces deux mines est temporairement suspendue faute de formalités complètes pour la signature des contrats de location.

L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau (phase 1) s'étend sur 53,7 km et comprend 4 à 6 voies. Son investissement total dépasse 17 800 milliards de VND. Le tronçon traversant Dong Nai, long de plus de 34 km, représente un coût total de plus de 12 600 milliards de VND. Ce tronçon nécessite le nivellement de 5,3 millions de mètres cubes de terrain. L'investisseur avait initialement proposé d'utiliser des terrains de l'aéroport de Long Thanh pour sa construction, mais les autorités n'ont pas encore pris de décision à ce sujet.

Le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau a débuté le 18 août. La section traversant Vung Tau a permis de défricher 77,6 % du terrain, tandis que le taux de transfert des terres du côté de Dong Nai est inférieur à 6 %, ce qui risque d'affecter l'avancement global du projet.

Phuoc Tuan

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