S'efforcer de terminer le nettoyage du site avant le 30 juin
La ville de Kinh Mon se concentre sur le défrichement des terres pour 3 projets : la route reliant la route nationale 17B au pont Dinh ; la route reliant la route nationale 17B (province de Hai Duong) à la route provinciale 352 (ville de Hai Phong ), la section de la route nationale 17B à la digue de la rivière Kinh Thay, ville de Kinh Mon ; la route et le pont de Van reliant la route nationale 37, ville de Chi Linh à la route d'accès au pont Trieu, ville de Kinh Mon.
Le quartier de Long Xuyen compte 188 foyers possédant des terrains résidentiels et agricoles qui doivent être défrichés pour la mise en œuvre de deux projets : la route reliant la route nationale 17B au pont Dinh ; et la construction d'une route reliant la route nationale 17B (province de Hai Duong) à la route provinciale 352 (ville de Hai Phong), de la route nationale 17B jusqu'aux berges de la rivière Kinh Thay, dans la ville de Kinh Mon. Après la campagne de propagande du 9 mai, le quartier a obtenu l'accord de trois foyers supplémentaires ; les douze autres foyers n'ont pas accepté le plan d'indemnisation et de soutien du Comité populaire de la ville.
« Nous allons activement promouvoir et mobiliser pour que d'ici le 16 mai au plus tard, les ménages restants acceptent le plan de soutien », a déclaré M. Pham Van Giang, secrétaire du Parti et président du comité populaire du quartier de Long Xuyen.
Selon le comité de gestion du projet de la ville de Kinh Mon, le déblaiement du site pour 3 projets a atteint 90 % de la charge de travail.
Plus précisément, dans le cadre du projet d'investissement visant à construire une route reliant la route nationale 17B (province de Hai Duong) à la route provinciale 352 (ville de Hai Phong), de la route nationale 17B à la digue de la rivière Kinh Thay, la ville a versé à 501/624 ménages (terrains résidentiels et terrains agricoles) un montant de plus de 84 milliards de VND ; a annoncé publiquement le plan d'indemnisation et de soutien pour 120 ménages ; les 3 ménages restants ont terminé les travaux d'inventaire.
Dans le cadre du projet d'investissement dans la construction de la route et du pont de Van reliant la route nationale 37 de la ville de Chi Linh à la voie d'accès au pont de Trieu, la ville a versé plus de 71 milliards de dôngs à 206/316 ménages. Les approbations (phases 8 et 9) ont été finalisées pour 61 ménages ; des plans d'indemnisation et de soutien ont été établis et publiés pour 49 ménages.
Le projet d'investissement pour la construction d'une route reliant la route nationale 17B au pont Dinh, ville de Kinh Mon, a versé plus de 32 milliards de VND à 213/277 ménages ; approuvé des plans d'indemnisation et de soutien (phases 9, 10, 11) pour 49 ménages ; et rendu publics les plans d'indemnisation et de soutien de 15 ménages.
Les trois projets mentionnés ci-dessus sont des projets clés pour la province. Investir dans ces trois axes routiers joue un rôle important pour relier Kinh Mon aux zones voisines, réduire les temps de trajet, faciliter le transport de marchandises et de passagers et promouvoir le développement socio-économique de la ville de Kinh Mon en particulier et de la province de Hai Duong en général. La mise en œuvre du déblaiement du site en vue d'une remise rapide aux investisseurs est considérée comme une priorité politique majeure de la ville.
Il s'agit également de 3 des 10 projets de la province qui doivent accélérer la progression du déblaiement des sites pour la construction et le décaissement des capitaux d'investissement public, garantissant le plan de scénario de croissance au deuxième trimestre 2025 du Comité populaire provincial. Le Comité populaire de la ville de Kinh Mon s'efforce d'achever le déblaiement des sites pour 3 projets avant le 30 juin.
Surmonter les difficultés
Au cours du processus de déblaiement des sites des trois projets, le Conseil d'indemnisation, de soutien et de réinstallation de la ville et les Comités populaires des communes et des quartiers dont les terres ont été récupérées ont rencontré de nombreuses difficultés.
La principale difficulté réside dans le désaccord entre les habitants sur le niveau d'aide et d'indemnisation. Dans certains cas, il est difficile d'identifier l'utilisateur des terres en raison de litiges liés à l'achat, à la vente et au transfert ; les procédures d'autorisation et le partage de l'héritage n'ont pas été finalisés. Certains ménages possèdent des terrains résidentiels attribués par le Comité populaire communal, au-delà de ses compétences.
Dans certaines zones de récupération de terres, les comités populaires des communes et des quartiers n'ont pas organisé efficacement leurs activités de propagande et de mobilisation. Le système de données foncières n'est pas synchronisé et, dans certaines localités, les registres fonciers sont incomplets.
Parallèlement, la ville a procédé au déblaiement de nombreux autres projets, dont trois grands projets routiers et de ponts de la province, deux projets clés pour la ville et le quartier résidentiel, ainsi que des projets de pôles industriels. Cela a parfois entraîné des difficultés pour mobiliser le personnel chargé du déblaiement des sites.
Afin de lever les obstacles et d'accélérer l'avancement du déblaiement des sites des projets, le Comité populaire de la ville a organisé de nombreuses réunions, demandant aux agences et installations spécialisées de signaler clairement chaque difficulté afin de proposer des solutions spécifiques, d'attribuer le travail aux bonnes personnes et d'attribuer clairement les responsabilités et les délais.
Actuellement, les services spécialisés de la ville à la commune et au quartier ont 3 projets en cours et n'ont presque pas de jours de congé en raison du travail de propagande et de mobilisation et de coordination des inventaires dans les ménages.
Le président du comité populaire de la ville, Bui Xuan Loc, a déclaré que le processus de déblaiement du site doit appliquer de manière flexible des mécanismes politiques afin que les gens ne soient pas désavantagés mais doivent garantir le respect des réglementations légales.
Conscients de l'importance du travail de propagande, les départements, branches et organisations de la ville se sont coordonnés avec le Conseil de compensation, de soutien et de réinstallation de la ville et les comités populaires des communes et des quartiers pour élaborer des programmes et des contenus de propagande, en suivant de près les directives du Parti et les politiques et lois de l'État, en soulignant le but, l'importance et les avantages du projet et en diffusant les politiques et régimes de compensation et de soutien.
« Pour stabiliser la vie des ménages dont les terres ont été récupérées et qui doivent être relogés, l'aménagement de zones de réinstallation est une tâche nécessaire et urgente. C'est pourquoi le Comité populaire de la ville a ordonné la réalisation rapide et urgente des projets de réinstallation », a déclaré M. Loc.
Dans les temps à venir, le Conseil municipal d'indemnisation, de soutien et de réinstallation et les comités populaires des communes et des quartiers continueront de dialoguer, de propager et de guider la population, dans le but d'achever l'approbation des plans d'indemnisation et de soutien au plus tard le 23 mai.
PVSource : https://baohaiduong.vn/kinh-mon-khan-truong-giai-phong-mat-bang-3-du-an-lon-411409.html
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