
S'efforcer de terminer le nettoyage du site avant le 30 juin
La ville de Kinh Mon se concentre sur le défrichage de terrains pour 3 projets : la route reliant la route nationale 17B au pont Dinh ; Route reliant la route nationale 17B (province de Hai Duong) à la route provinciale 352 (ville de Hai Phong ), section de la route nationale 17B jusqu'au quai de la rivière Kinh Thay, ville de Kinh Mon ; Route et pont Van reliant la route nationale 37, ville de Chi Linh avec la route d'accès au pont Trieu, ville de Kinh Mon.
Le quartier de Long Xuyen compte 188 ménages avec des terres résidentielles et des terres agricoles qui doivent défricher des terres pour réaliser 2 projets : la route reliant la route nationale 17B au pont Dinh ; Construction d'une route reliant la route nationale 17B (province de Hai Duong) à la route provinciale 352 (ville de Hai Phong), de la route nationale 17B jusqu'au quai de la rivière Kinh Thay, ville de Kinh Mon. Après la campagne de propagande du 9 mai, le quartier a vu trois autres ménages donner leur accord ; Les 12 ménages restants n'ont pas accepté le plan d'indemnisation et de soutien du Comité populaire de la ville.
« Nous allons activement promouvoir et mobiliser pour que d'ici le 16 mai au plus tard, les ménages restants acceptent le plan de soutien », a déclaré M. Pham Van Giang, secrétaire du Parti et président du comité populaire du quartier de Long Xuyen.

Selon le comité de gestion du projet de la ville de Kinh Mon, le déblaiement du site pour 3 projets a atteint 90 % de la charge de travail.
Plus précisément, le projet d'investissement visant à construire une route reliant la route nationale 17B (province de Hai Duong) à la route provinciale 352 (ville de Hai Phong), de la route nationale 17B à la digue de la rivière Kinh Thay, la ville a payé 501/624 ménages (terrains résidentiels et terres agricoles) avec un montant de plus de 84 milliards de VND ; annoncer publiquement des plans d’indemnisation et de soutien pour 120 ménages ; Les 3 ménages restants ont terminé le travail d'inventaire.
Le projet d'investissement dans la construction de la route et du pont de Van reliant la route nationale 37 de la ville de Chi Linh à la route d'accès au pont de Trieu, la ville a payé 206/316 ménages avec un montant de plus de 71 milliards de VND. Approbation terminée (phase 8 et 9) pour 61 ménages ; Établir et faire connaître des plans d’indemnisation et de soutien pour 49 ménages.
Le projet d'investissement visant à construire une voie de circulation reliant la route nationale 17B au pont Dinh, dans la ville de Kinh Mon, a versé plus de 32 milliards de VND à 213/277 ménages ; Plan d’indemnisation et de soutien approuvé (phases 9, 10, 11) pour 49 ménages ; Annoncer publiquement des plans d’indemnisation et de soutien pour 15 ménages.
Les 3 projets ci-dessus sont des projets clés de la province. L’investissement dans 3 itinéraires joue un rôle important dans la connexion de Kinh Mon avec les zones voisines ; raccourcir les temps de trajet, faciliter le transport des marchandises et des passagers ; promouvoir le développement socio-économique de la ville de Kinh Mon en particulier et de la province de Hai Duong en général. Le déblaiement du site en vue d’une remise rapide aux investisseurs est identifié comme une tâche politique clé de la ville.
Il s'agit également de 3 des 10 projets de la province qui doivent accélérer le déblaiement du site pour la construction et le décaissement du capital d'investissement public, garantissant ainsi le respect du plan de scénario de croissance au deuxième trimestre 2025 du Comité populaire provincial. Le Comité populaire de la ville de Kinh Mon s'efforce de terminer le déblaiement du site pour 3 projets avant le 30 juin.
Surmonter les difficultés

Au cours du processus de déblaiement des sites des trois projets, le Conseil d'indemnisation, de soutien et de réinstallation de la ville et les Comités populaires des communes et des quartiers dont les terres ont été récupérées ont rencontré de nombreuses difficultés.
La principale difficulté est que les gens ne sont pas d’accord avec le niveau de soutien et de compensation. Dans certains cas, il est difficile de déterminer l’utilisateur du terrain en raison de litiges découlant de l’achat et du transfert ; Procédures d'autorisation non complétées, partage de succession. Certains ménages possèdent des terrains résidentiels qui ont été illégalement attribués par le Comité populaire de la commune...
Dans certains endroits où des terres sont récupérées, les comités populaires des communes et des quartiers n'ont pas organisé efficacement les activités de propagande et de mobilisation. Le système de données foncières n'est pas encore synchronisé, les registres fonciers de certaines localités sont incomplets...
Parallèlement, la ville met en œuvre le déblaiement de sites pour de nombreux autres projets, notamment trois projets clés de routes et de ponts de la province, deux projets clés de la ville et des projets de zones résidentielles et de pôles industriels. Cela entraîne parfois des difficultés pour mobiliser le personnel chargé de procéder au déblaiement des sites...
Afin de lever les obstacles et d'accélérer l'avancement du déblaiement des sites des projets, le Comité populaire de la ville a organisé de nombreuses réunions, demandant aux agences et installations spécialisées de signaler clairement chaque difficulté afin de proposer des solutions spécifiques, d'attribuer le travail aux bonnes personnes et d'attribuer clairement les responsabilités et les délais.

Actuellement, les services spécialisés de la ville à la commune et au quartier ont 3 projets en cours et n'ont presque pas de jours de congé en raison du travail de propagande et de mobilisation et de coordination des inventaires dans les ménages.
Le président du comité populaire de la ville, Bui Xuan Loc, a déclaré que le processus de déblaiement du site doit appliquer de manière flexible des mécanismes politiques afin que les gens ne soient pas désavantagés mais doivent garantir le respect des réglementations légales.
Considérant que le travail de propagande est très important, les départements, les branches et les organisations de la ville se sont coordonnés avec le Conseil d'indemnisation, de soutien et de réinstallation de la ville et les comités populaires des communes et des quartiers pour développer des programmes et des contenus de propagande ; adhérer aux directives du Parti et aux politiques et lois de l’État ; souligner le but, le sens et les avantages du projet ; propagande sur les politiques et régimes de compensation et de soutien.
« Pour stabiliser la vie des ménages dont les terres ont été récupérées et qui doivent être relogés, l'aménagement de zones de réinstallation est une tâche nécessaire et urgente. C'est pourquoi le Comité populaire de la ville a ordonné la réalisation rapide et urgente des projets de réinstallation », a déclaré M. Loc.
Dans les temps à venir, le Conseil municipal d'indemnisation, de soutien et de réinstallation et les comités populaires des communes et des quartiers continueront de dialoguer, de propager et de guider la population, dans le but d'achever l'approbation des plans d'indemnisation et de soutien au plus tard le 23 mai.
PVSource : https://baohaiduong.vn/kinh-mon-khan-truong-giai-phong-mat-bang-3-du-an-lon-411409.html
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