Signature d'un contrat BOT pour investir dans l'autoroute du poste frontière de Huu Nghi

Aujourd'hui (14 avril), le Comité populaire de la province de Lang Son et l'investisseur, un consortium composé de Deo Ca Construction Joint Stock Company - Deo Ca Group Joint Stock Company - 568 Construction Joint Stock Company - Lizen Joint Stock Company, ont signé un contrat pour la mise en œuvre du projet d'investissement visant à construire l'autoroute du poste frontière Huu Nghi - Chi Lang selon la méthode PPP, de type contrat BOT.

Des représentants du Comité populaire provincial de Lang Son et du consortium d'investisseurs ont signé le contrat du projet.

Le projet est géré par le Comité populaire de la province de Lang Son et représente un investissement total de 11 024 milliards de VND.

Dont les capitaux du budget de l'État participant au projet s'élèvent à 5 495 milliards de VND (dont 3 500 milliards de VND du budget central et 2 000 milliards de VND du budget local) ; les capitaux apportés par l'investisseur s'élèvent à 5 529 milliards de VND.

Le montant des capitaux publics alloués à la construction de ce projet dépasse 3 700 milliards de VND. Sa mise en service est prévue pour 2026, avec une période d'exploitation du péage de 25 ans et 8 mois.

Exprimant sa joie que la sélection des investisseurs ait été effectuée de manière objective et transparente par la province de Lang Son, M. Nguyen Huu Hung, vice-président du conseil d'administration du groupe Deo Ca, a déclaré : « Aujourd'hui, nous avons franchi une étape importante dans l'investissement et la construction du projet, qui consiste à établir une responsabilité les uns envers les autres, une responsabilité envers le peuple, une responsabilité envers le pays. »

Le consortium d'investisseurs s'est engagé à respecter scrupuleusement les termes du contrat et à mener le projet à terme dans les délais impartis.

« Nous espérons également bénéficier du soutien et de l'accompagnement des autorités locales tout au long du processus d'investissement du projet », a-t-il déclaré.

M. Nguyen Huu Hung, vice-président du conseil d'administration du groupe Deo Ca.

Représentant le consortium d'investisseurs, le groupe Deo Ca a également demandé au Comité populaire de la province de Lang Son de mettre en œuvre rapidement les travaux de déblaiement du site et d'établir un plan pour allouer un budget local afin d'assurer le bon déroulement des travaux.

Le capital restant, d'une valeur d'environ 5 529 milliards de VND, a été apporté par les investisseurs. Sur ce montant, plus de 4 400 milliards de VND ont été accordés par TP Bank sous forme de crédit pour le projet, conformément à l'engagement financier émis par la banque le 26 mars 2024.

M. Luong Trong Quynh, vice-président du Comité populaire provincial de Lang Son, a déclaré : « Le groupe Deo Ca est une grande entreprise spécialisée dans l'investissement dans la construction d'infrastructures et a réalisé la liaison Bac Giang - Lang Son en seulement 2 ans, malgré les nombreux obstacles et difficultés rencontrés par ce projet. »

« Le Comité populaire de la province de Lang Son estime que Deo Ca et les entreprises du consortium continueront à obtenir de bons résultats, démontrant ainsi leur capacité à investir dans les infrastructures de transport, notamment l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang. »

Il s'agit d'un projet que le Comité du Parti, le gouvernement et les populations de tous les groupes ethniques de la province de Lang Son attendaient avec impatience depuis longtemps.

« Nous espérons que le groupe Deo Ca mettra à profit ses capacités et mènera à bien le projet avec détermination, en le respectant dans les délais impartis et en garantissant la qualité requise », a déclaré M. Quynh.

Selon le plan approuvé, le projet d'autoroute frontalière Huu Nghi - Chi Lang a une longueur totale de 60 km et traverse les districts de Chi Lang, Cao Loc, Van Lang et la ville de Lang Son.

L'itinéraire comprend la section Huu Nghi - Chi Lang de 43 km de long, conçue avec une échelle de 4 voies pour véhicules motorisés et une largeur de chaussée de 17 m.

Le tronçon reliant Tan Thanh à la porte frontière de Coc Nam mesure 17 km de long, avec 2 voies pour les véhicules à moteur et une largeur de chaussée de 14,5 m.

Une fois achevé et mis en service, le projet reliera les postes frontières de Huu Nghi - Coc Nam - Tan Thanh aux centres économiques de Hanoi - Bac Giang - Bac Ninh.

Ce projet joue également un rôle important dans la résolution du problème de « cul-de-sac » de l'autoroute Bac Giang - Lang Son, ainsi que dans la mise en œuvre de la liaison de la route Dong Dang - Tra Linh afin de synchroniser l'ensemble du réseau autoroutier du nord, de résoudre les problèmes de circulation sur le tronçon traversant Bac Giang, Lang Son et Cao Bang, et d'améliorer l'efficacité opérationnelle globale.

Source: https://www.baogiaothong.vn/ky-ket-hop-dong-bot-du-an-tuyen-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-192240414182128432.htm