Espérons supprimer le « goulot d'étranglement » à l'intersection du pont Hoa Xuan

Bonne nouvelle pour le peuple

Le pont Hoa Xuan, important point d'accès reliant les zones urbaines du sud de la ville, est en proie à de nombreux embouteillages. Aux heures de pointe, les rues Nguyen Phuoc Lan, Thang Long, Le Thanh Nghi, Cach Mang Thang Tam, Nui Thanh et 2 Thang 9 menant au pont Hoa Xuan sont encombrées. Cette situation engendre non seulement des difficultés de déplacement, mais affecte également les activités économiques et sociales du quartier.

D'après les informations du journaliste, des embouteillages se produisent régulièrement à ce carrefour entre 7 h et 17 h. Les véhicules sont encombrés autour du pont Hoa Xuan et des voies d'accès telles que Cach Mang Thang Tam, Thang Long et Le Thanh Nghi. Aux heures de pointe, les files de motos, de voitures et de bus, entre autres, se succèdent lentement.

Pont HX1 — Pont Hoa Xuan vu d'en haut. Photo de : PHUONG UYEN

Ainsi, depuis 2023, le Département des Transports (aujourd'hui Département de la Construction) a mis en œuvre plusieurs solutions temporaires, telles que l'installation de barrières mobiles à l'intersection de la rue Thang Long et de l'extrémité nord du pont Hoa Xuan, interdisant la circulation aux voitures aux heures de pointe afin de fluidifier le trafic. Parallèlement, des agents de la circulation sont présents pour réguler le passage des véhicules à l'intersection. Face à l'augmentation continue du trafic, la ville a approuvé la politique d'investissement pour ce projet clé.

M. Pham Thanh, qui habite rue Le Thanh Nghi, a déclaré que lorsqu'il a entendu la nouvelle selon laquelle la ville investissait dans la construction d'un carrefour routier, il était très heureux et attendait avec impatience que le projet soit bientôt mis en œuvre.

Partageant le même avis, Le Tan Hung, chauffeur de Grab, a déclaré : « C'est une bonne nouvelle pour tous les habitants de la ville. En tant que chauffeur de Grab, je traverse le pont Hoa Xuan tous les jours pour me rendre au travail. Les embouteillages sont fréquents ici, ce qui me fait perdre beaucoup de temps et d'énergie. C'est pourquoi nous, les habitants, espérons que la municipalité débloquera bientôt ce goulot d'étranglement crucial. »

Pendant ce temps, Mme Pham Thi Thu (vendeuse au marché de gros de Hoa Cuong) a déclaré : « L'annonce d'un projet d'investissement de plusieurs milliers de milliards de dongs pour la rénovation du pont Hoa Xuan et de son carrefour avoisinant a suscité la joie de tous. J'espère que les travaux seront réalisés rapidement et dans les délais prévus afin d'éviter les embouteillages… »

Le trafic sur le pont Hoa Xuan est très dense aux heures de pointe. Photo : PHUONG UYEN

Connexion synchronisée de l'infrastructure technique

Le projet d'intersection du pont Cach Mang Thang Tam - Thang Long - Le Thanh Nghi - Hoa Xuan a été approuvé avec un investissement total de plus de 1 570 milliards de VND, une période de mise en œuvre de 2025 à 2029 et divisé en deux projets composants.

Parmi ces fonds, la partie consacrée au défrichement des terres, soit plus de 129,5 milliards de VND, est investie par le Centre de développement du fonds foncier de la ville et la partie consacrée à la construction des infrastructures techniques, soit plus de 1 440 milliards de VND, est investie par le Conseil de gestion du projet d'investissement et de construction des ouvrages de circulation et agricoles .

On sait que l’ampleur du projet comprend le maintien du pont Hoa Xuan intact, la construction et l’agrandissement d’une nouvelle branche de pont en aval de l’ancien pont, et l’examen des options architecturales dans les prochaines étapes.

Au niveau du carrefour du côté du quartier Hoa Cuong, aménager des passages souterrains sur les routes Cach Mang Thang Tam et Thang Long avec des routes de service des deux côtés, aménager des tunnels sur la rue Thang Long et des routes de service des deux côtés du tunnel.

En même temps, élargir la rue Le Thanh Nghi vers le parc (de la rue Le No jusqu'au début du pont Hoa Xuan), élargir le pont Do Xu vers le lac Khue Trung, organiser un virage à droite de la rue Le Thanh Nghi vers Cach Mang Thang Tam sur la rive du lac Khue Trung.

A proximité, le carrefour Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam est également souvent encombré. Photo de : PHUONG UYEN

Parallèlement à cela, au niveau du carrefour du quartier de Hoa Xuan, investir dans la route riveraine sous le pont Hoa Xuan, reliant la rue Giang Huong 1 à la rue Ton That Duong Ky, réorganisant ainsi la circulation au sein du carrefour.

Le projet prévoit également le déplacement et la construction de nouveaux systèmes d'infrastructures techniques : approvisionnement en eau et drainage, éclairage, lignes électriques 110 kV, 22 kV, 0,4 kV, drainage des eaux usées, systèmes de communication... dans le but de compléter l'infrastructure technique de circulation selon l'orientation de la planification, en connectant de manière synchrone les systèmes d'infrastructures techniques de la zone, en favorisant le développement socio-économique.

Cela permet de résoudre les embouteillages dans la zone du cluster, d'améliorer la capacité de circulation et la sécurité lors du passage dans le cluster.

Source : https://baodanang.vn/ky-vong-go-diem-nghen-nut-giao-thong-dau-cau-hoa-xuan-3265435.html