J'espère supprimer le goulot d'étranglement à l'intersection du pont Hoa Xuan

Le Comité populaire de la ville de Da Nang a approuvé la politique d'investissement pour le projet d'amélioration du carrefour routier Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long - la route menant au pont Hoa Xuan (carrefour routier au début du pont Hoa Xuan).

Perspective de l'intersection.

Bonne nouvelle pour le peuple

Le pont Hoa Xuan, axe routier majeur reliant les zones urbaines du sud de la ville, est devenu un point noir de la circulation. Aux heures de pointe, des embouteillages paralysent les rues Nguyen Phuoc Lan, Thang Long, Le Thanh Nghi, Cach Mang Thang Tam, Nui Thanh et 2 Thang 9, qui mènent au pont Hoa Xuan. Cette situation perturbe non seulement les déplacements, mais affecte également l'activité économique et sociale du secteur.

D'après les observations du journaliste, des embouteillages se forment quotidiennement à ce carrefour, aux alentours de 7 h et 17 h, avec des véhicules congestionnés autour du pont Hoa Xuan et des voies d'accès telles que Cach Mang Thang Tam, Thang Long et Le Thanh Nghi. Surtout aux heures de pointe, les files de motos, voitures, bus, etc., avancent au ralenti.

Pont Hoa Xuan vu d'en haut. Photo de : PHUONG UYEN

Par conséquent, depuis 2023, le Département des transports (devenu depuis le Département de la construction) a mis en œuvre plusieurs solutions temporaires, telles que l'installation de barrières mobiles à l'intersection de la rue Thang Long et de l'extrémité nord du pont Hoa Xuan, ainsi que l'interdiction de circulation aux heures de pointe afin de réduire le trafic. Parallèlement, des agents de la circulation sont présents pour réguler le passage des véhicules à cette intersection. Face à l'augmentation constante du trafic, la ville a approuvé le plan d'investissement pour ce projet stratégique.

M. Pham Thanh, qui habite rue Le Thanh Nghi, a déclaré qu'en apprenant que la ville investissait dans la construction d'un pôle d'aménagement d'intersections routières, il était très heureux et attendait avec impatience la mise en œuvre prochaine du projet.

Partageant le même avis, Le Tan Hung, chauffeur Grab, a déclaré : « C’est une excellente nouvelle pour tous les habitants de la ville. En tant que chauffeur Grab, je traverse le pont Hoa Xuan tous les jours pour aller travailler. Les embouteillages y sont fréquents et me font perdre beaucoup de temps et d’énergie. C’est pourquoi nous, les citoyens, espérons que la municipalité résoudra rapidement ce point névralgique de la circulation. »

Par ailleurs, Mme Pham Thi Thu (vendeuse au marché de gros de Hoa Cuong) a déclaré : « L’annonce d’un projet d’investissement de plusieurs milliers de milliards de dongs pour la rénovation du pont Hoa Xuan et du carrefour environnant réjouit tout le monde. J’espère que les travaux seront réalisés rapidement et dans les délais afin de fluidifier la circulation… »

Le trafic sur le pont Hoa Xuan est très dense aux heures de pointe. Photo : PHUONG UYEN

Connexion synchronisée de l'infrastructure technique

Le projet d'aménagement du carrefour routier du pont Cach Mang Thang Tam - Thang Long - Le Thanh Nghi - Hoa Xuan a été approuvé avec un investissement total de plus de 1 570 milliards de VND, une période de mise en œuvre de 2025 à 2029 et divisé en deux projets composantes.

Dont la part relative au défrichement des terrains, d'un montant de plus de 129,5 milliards de VND, est investie par le Centre de développement du fonds foncier municipal et la part relative à la construction des infrastructures techniques, d'un montant de plus de 1 440 milliards de VND, est investie par le Conseil de gestion de projet pour l'investissement et la construction des travaux de transport et agricoles .

On sait que l'ampleur du projet comprend la conservation du pont Hoa Xuan, la construction et l'élargissement d'une nouvelle branche de pont en aval de l'ancien pont, et l'étude des options architecturales dans les prochaines étapes.

Au niveau du carrefour du quartier de Hoa Cuong, aménager des passages souterrains sur les routes Cach Mang Thang Tam et Thang Long avec des voies de desserte de chaque côté, aménager des tunnels sur la rue Thang Long et des voies de desserte de chaque côté du tunnel.

Dans le même temps, élargir la rue Le Thanh Nghi vers le parc (de la rue Le No jusqu'au début du pont Hoa Xuan), élargir le pont Do Xu vers le lac Khue Trung, aménager un virage à droite de la rue Le Thanh Nghi vers Cach Mang Thang Tam sur la rive du lac Khue Trung.

A proximité, le carrefour Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam est également souvent encombré. Photo de : PHUONG UYEN

Parallèlement, au niveau du carrefour du quartier de Hoa Xuan, investir dans la route riveraine sous le pont de Hoa Xuan, reliant la rue Giang Huong 1 à la rue Ton That Duong Ky, réorganisant ainsi la circulation au sein du carrefour.

Le projet prévoit également le déplacement et la construction de nouveaux systèmes d'infrastructures techniques : approvisionnement et drainage en eau, éclairage, lignes électriques de 110 kV, 22 kV et 0,4 kV, drainage des eaux usées, systèmes de communication… dans le but de compléter l'infrastructure technique de transport conformément aux orientations du plan, de connecter de manière synchrone les systèmes d'infrastructures techniques de la zone et de promouvoir le développement socio-économique.

Cela permet de résoudre les problèmes de congestion routière dans la zone du cluster, d'améliorer la capacité de circulation et la sécurité lors du passage dans le cluster.

Source : https://baodanang.vn/ky-vong-go-diem-nghen-nut-giao-thong-dau-cau-hoa-xuan-3265435.html