Figurant parmi les trois « zones critiques », la province de Binh Dinh a publié une résolution visant à soutenir les pêcheurs dans l'installation de dispositifs de suivi de navigation.

Binh Dinh propose de nouvelles façons de résoudre les problèmes urgents

Le Conseil populaire de la province de Binh Dinh vient d'adopter une résolution sur le soutien financier à l'installation d'équipements de surveillance des voyages (GSHT) pour les navires de pêche d'une longueur de 12 m à moins de 15 m, se déplaçant régulièrement dans les zones de pêche des provinces du sud.

Conformément à cette résolution, les navires de pêche immatriculés à Binh Dinh, pratiquant la pêche au calamar et équipés de systèmes de traitement des eaux souterraines (GSHT) en 2024, bénéficieront d'un soutien. Ce soutien, unique et à hauteur de 50 % des coûts d'achat et d'installation, ne pourra excéder 10 millions de VND par équipement.

La date limite pour soumettre les demandes d'aide financière est le 31 décembre 2024. Les fonds proviennent du budget provincial et d'autres sources de financement légales.

Il s'agit d'une nouvelle approche de la province de Binh Dinh pour résoudre le problème urgent actuel, en unissant nos efforts pour supprimer le « carton jaune » de la pêche INN.

M. Tran Van Phuc, directeur du département de l'agriculture et du développement rural de la province de Binh Dinh, a déclaré que ces derniers temps, la province de Binh Dinh s'était concentrée sur la mise en œuvre sérieuse de la lutte contre la pêche INN dans la province.

Cependant, depuis le début de 2024 jusqu'à aujourd'hui, la situation des bateaux de pêche de Binh Dinh violant les eaux étrangères continue d'être compliquée, augmentant par rapport à la même période en 2023 (10 navires en infraction contre 3 navires en 2023).

Ce sont principalement les navires de pêche de moins de 15 m de long, non tenus d'installer un équipement GSHT, pratiquant la pêche au calmar (filet à calmar), opérant dans les zones de pêche des provinces du sud et ne retournant pas chaque année dans la même zone, qui ont grandement affecté les efforts déployés à tous les niveaux et dans tous les secteurs pour mettre en œuvre la décision de la CE de supprimer l'avertissement du carton jaune.

Afin de mettre en œuvre efficacement des solutions urgentes pour contrer l'avertissement de la Commission européenne concernant la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), de contribuer à la levée rapide de l'avertissement de la Commission et de préparer le contenu de la réunion de travail avec l'équipe d'inspection de la Commission, le Comité populaire de la province de Binh Dinh a notamment adopté des mesures strictes visant à prévenir et à éradiquer les infractions INN commises par les navires de pêche. Ces mesures imposent aux navires de pêche de 12 à 15 mètres de long, pratiquant la pêche au calmar (au filet) et exploitant les produits de la mer dans les zones de pêche des provinces du Sud, d'installer des dispositifs de suivi.

Afin de faciliter l'installation des équipements GSHT (Global Sea Tank) requis par la province pour les pêcheurs, il est nécessaire d'adopter une résolution du Conseil populaire provincial définissant les modalités de soutien financier pour l'acquisition et l'installation de ces équipements sur les navires de pêche.

Binh Dinh est déterminé à trouver tous les moyens de s'unir à l'ensemble du pays pour lever le « carton jaune » réservé à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo : DT.

Selon M. Tran Van Phuc, 218 bateaux de pêche de 12 m à moins de 15 m pratiquent la pêche au calmar dans les zones de pêche du sud, chaque bateau de pêche n'est pris en charge qu'une seule fois pour chaque dispositif GSHT installé sur le bateau.

La province de Binh Dinh prendra en charge 50 % du coût d'achat et d'installation d'un dispositif de suivi de navigation pour un navire de pêche, dans la limite de 10 millions de VND par dispositif et par navire. Les demandes soumises aux autorités compétentes sont ouvertes jusqu'au 31 décembre 2024 et sont financées par le budget provincial et d'autres sources de financement légales.

« Les propriétaires de navires de pêche bénéficiant d'un financement pour l'installation d'équipements GSHT doivent impérativement remplir les conditions suivantes : le navire doit mesurer entre 12 et 15 mètres de long, posséder un certificat d'immatriculation complet, un certificat technique de sécurité et une licence de pêche valide. Les équipements GSHT installés à bord doivent être entièrement neufs », a déclaré M. Tran Van Phuc.

Binh Dinh, Kien Giang et Ca Mau sont les trois localités clés désignées par le Premier ministre.

M. Lam Hai Giang, vice-président du Comité populaire provincial de Binh Dinh, a déclaré que la politique visant à soutenir l'installation de dispositifs de navigation sur les navires de pêche de 12 à moins de 15 mètres est nécessaire. Binh Dinh la mettra en œuvre efficacement en 2024. Il s'agit d'une politique spécifique à Binh Dinh ; en effet, la réglementation stipule que ce type de navires opérant en haute mer ne doit pas être équipé de dispositifs de surveillance de la navigation.

Thon pêché légalement dans les zones de pêche de notre pays par des pêcheurs de Binh Dinh et ramené à terre. Photo : DT.

En réalité, ce groupe de navires de pêche court un risque élevé de violation des eaux territoriales étrangères. Sans cet équipement, il sera impossible de gérer efficacement la situation concernant ces navires en infraction.

« Par conséquent, Binh Dinh met en œuvre cette politique afin d'obtenir l'adhésion de la population. Parallèlement, Binh Dinh propose au gouvernement central d'examiner quels groupes de navires de pêche sont tenus d'installer des dispositifs de suivi de navigation. Sans cette mesure, il sera très difficile de retirer le label CE. À long terme, la province adoptera des solutions plus fondamentales et radicales pour lutter contre la pêche INN », a déclaré M. Lam Hai Giang.

M. Ho Quoc Dung, secrétaire du Comité provincial du Parti de Binh Dinh, a déclaré qu'en réalité, ce montant de soutien n'est pas considérable : 218 bateaux de pêche pour un montant supérieur à 2 milliards de dongs. Cependant, il est essentiel que Binh Dinh s'unisse pour éradiquer la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), désormais interdite.

Dans un esprit d'implication de l'ensemble du système politique , du niveau central au niveau local, Binh Dinh doit tout faire pour s'unir afin de lever le « carton jaune » pour la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).

Auparavant, Binh Dinh appliquait une politique de soutien aux navires de pêche de 15 mètres et plus. Désormais, cette politique s'applique aux navires de 12 à 15 mètres, principalement engagés dans la pêche au calamar. Parmi ces navires, 218 opèrent dans le sud du pays et constituent un groupe particulièrement vulnérable.

« Nous sommes maintenant dans une période de grande tension. En octobre, l'UE enverra sa cinquième équipe d'inspection au Vietnam. Les quatre précédentes équipes ont toutes conclu à l'insuffisance des conditions de pêche, des infractions étant toujours constatées. Binh Dinh, Kien Giang et Ca Mau sont les trois provinces présentant le plus grand nombre d'infractions. Le Premier ministre doit impérativement donner des instructions à ce sujet et lui faire part de ses responsabilités », a déclaré M. Ho Quoc Dung. Il a ajouté : « C'est très préoccupant. Il est donc essentiel de soutenir les bateaux de pêche afin que Binh Dinh puisse se mobiliser et obtenir la levée de son avertissement. »

L'UE devrait envoyer sa cinquième équipe d'inspection au Vietnam en octobre prochain. Photo : DT.

Le secrétaire de Binh Dinh a déclaré que le Politburo et le Secrétariat ont chargé la Cour suprême populaire et le Conseil des juges de publier la résolution 04, applicable à l'échelle nationale, sur les poursuites pénales des actes liés à l'exploitation, au commerce et au transport illégaux des produits aquatiques.

Il s'agit d'une mesure sans précédent, qui ne se limite pas à un traitement administratif, mais passe à un traitement pénal, pour huit infractions.

En particulier, les pêcheurs qui pêchent illégalement dans les eaux territoriales, qui retirent du matériel de navigation et l'envoient à d'autres navires de pêche, sont tous passibles de poursuites pénales...

« Grâce à la résolution 04, à la détermination des niveaux central et local, et à la participation de l'ensemble du système politique, je suis convaincu que nous lèverons le carton jaune de l'UE », a affirmé M. Ho Quoc Dung.

Source : https://danviet.vn/la-mot-trong-3-diem-nong-tinh-binh-dinh-ra-nghi-quyet-ve-ho-tro-ngu-dan-lap-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-20240928142930866.htm