Les conducteurs ont besoin d'un compte de trafic pour passer les gares de péage.

À compter du 1er octobre, les propriétaires de véhicules qui n'ont pas converti leurs comptes de péage en comptes de trafic ne seront pas autorisés à passer par les gares de péage électroniques sans arrêt.

Les automobilistes auront besoin d'un compte de trafic pour passer les gares de péage à partir du 1er octobre.

Conformément au décret 119, à compter du 1er octobre 2025, les automobilistes ayant identifié et associé un moyen de paiement valide pourront recharger leur compte pour emprunter la voie à péage sans arrêt (VPA). Il s'agit non seulement d'une obligation légale, mais aussi d'une étape importante dans la numérisation du trafic routier national.

Le compte de transport identifié est considéré comme une « clé principale », permettant non seulement de franchir les péages, mais aussi d'accéder à des services essentiels tels que le paiement du stationnement, des titres de transport en centre-ville, de l'essence et des services publics urbains. Un compte valide garantit aux utilisateurs un trajet fluide, transparent et sans interruption, quel que soit leur déplacement.

Selon les statistiques de VETC Automatic Toll Collection Company Limited (fournisseur de services de péage sans interruption - ETC), début septembre 2025, près de 1,8 million d'utilisateurs de VETC à l'échelle nationale avaient terminé la conversion de leurs comptes de trafic.

Rien qu'en août, VETC a enregistré une croissance record, le nombre de liaisons bancaires ayant quintuplé par rapport à juillet.

On s'attend à ce que, d'ici la date limite du 1er octobre, le nombre de véhicules en cours de conversion continue d'augmenter fortement, à mesure que les gens prennent progressivement conscience de leurs droits et obligations garantis en matière de respect des réglementations obligatoires après cette date.

« Ce retard de conversion entraînera de nombreuses conséquences : refus de passage aux stations ETC pour certains véhicules, provoquant retards et embouteillages ; impossibilité de consulter l’historique des transactions en cas de réclamation ; ou encore interruptions lors de l’utilisation des services étendus. À l’inverse, les utilisateurs ayant effectué leur conversion à temps bénéficieront d’un accès rapide et sans arrêt aux stations, ainsi que de transactions sécurisées et transparentes », a clairement indiqué VETC.

En réponse à la question de savoir pourquoi il n'est pas possible de retirer de l'argent directement d'un compte bancaire lors du passage à un péage, un représentant de VETC a déclaré qu'en réalité, le système ETC exige le traitement des transactions en un temps extrêmement court, inférieur à 200 millisecondes, et qu'actuellement seul le portefeuille électronique VETC, grâce à sa conception spécialisée, peut atteindre cette vitesse de manière stable et sécurisée, sans provoquer d'erreurs de transaction.

Conformément aux dispositions du décret 119/2024/ND-CP, le compte de péage converti servira uniquement à stocker les informations d'identification du véhicule et du personnel, et ne permettra pas le dépôt d'argent. Tous les paiements seront effectués via un lien de paiement dématérialisé spécifique au sein du système VETC, à savoir le portefeuille électronique VETC, qui permet de gérer les fonds et d'effectuer les paiements lors du passage du véhicule au péage.

Concernant le solde restant sur le compte de péage, VETC précise que les utilisateurs peuvent le transférer intégralement vers leur portefeuille VETC ou continuer à l'utiliser pour leurs transactions ultérieures. Toutes les transactions sont enregistrées de manière transparente et consultables à tout moment via l'application.

En matière de sécurité, VETC Wallet est un intermédiaire de paiement agréé par la Banque d'État, doté d'un système de gestion des fonds conforme à la réglementation. Son système d'exploitation respecte scrupuleusement la loi sur la cybersécurité (décret 13/2023) et la loi sur la protection des données personnelles de 2025, garantissant ainsi les normes de sécurité les plus élevées pour ses utilisateurs.

« Grâce à sa plateforme technologique moderne et à son expertise opérationnelle éprouvée, VETC est pleinement confiante dans sa capacité à répondre aux exigences de la transformation numérique des transports. L'entreprise maîtrise actuellement l'ensemble de son système technique et est prête à étendre son activité et à intégrer davantage de services de transport numériques, afin d'accompagner les particuliers et les entreprises 24h/24 et 7j/7 sur l'ensemble du territoire national », a souligné un représentant de VETC.

PV (synthèse)

Source : https://baohaiphong.vn/lai-xe-can-co-tai-khoan-giao-thong-de-qua-tram-thu-phi-520597.html