Conformément à la décision, le plan de placement des piquets GPMB et des bornes de délimitation routière est mis en œuvre conformément au tracé du projet approuvé dans la décision n° 669/QD-UBND du 31 mars 2025 du Comité populaire provincial de Lam Dong .
La portée des piquets GPMB est déterminée horizontalement et verticalement, conformément aux normes en vigueur, en fonction du niveau de la route, du type de pont et du terrain. En zone urbaine notamment, les piquets sont disposés pour s'adapter aux situations de circulation complexes et tenir compte des caractéristiques des ouvrages adjacents.
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Lien Khuong - Autoroute Prenn menant à la ville de Da Lat (Lam Dong). |
Plus précisément, la distance entre les piquets GPMB le long du tracé de l'autoroute est de 3 m à partir du bord extérieur de la chaussée et de 1 m pour la voie de service. La distance entre les piquets sur l'ensemble du tracé varie de 30 m à 200 m, selon la zone urbaine ou rurale.
La décision de la province de Lam Dong précise également clairement la portée des bornes routières (MLG) pour les routes et les ponts, avec des distances appropriées pour chaque zone résidentielle, rizière ou zone montagneuse. Les bornes sont fabriquées selon des spécifications techniques, garantissant une identification claire et une durabilité optimale pendant la construction.
Le Comité populaire provincial de Lam Dong a chargé le Département de la construction d'évaluer et d'approuver l'ensemble du dossier ; le Conseil provincial de gestion du projet de circulation et les unités concernées d'organiser la mise en œuvre conformément aux procédures légales ; en même temps, d'ordonner aux localités de coordonner les travaux de mise en place de points de repère, de créer les conditions pour les travaux de déblaiement du site et de remettre rapidement le site aux investisseurs pour la construction du projet.
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L'autoroute Bao Loc - Lien Khuong, une fois achevée, formera un axe autoroutier interconnecté reliant Lam Dong à Dong Nai . |
Le 9 mai, le président du Comité populaire provincial de Lam Dong a signé la décision n° 967/QD-UBND approuvant le dossier d'appel d'offres pour le projet d'autoroute Bao Loc-Lien Khuong (phase 1). Ce dossier comprend trois parties : les procédures de sélection des investisseurs ; les exigences de mise en œuvre du projet ; et les contrats avec les formulaires correspondants.
Le Comité populaire provincial de Lam Dong charge le Conseil provincial de gestion du projet de transport d'exécuter les fonctions et les tâches de la partie soumissionnaire ; d'organiser la sélection des investisseurs conformément aux dispositions de la loi sur les appels d'offres et autres réglementations pertinentes pour garantir la concurrence, l'équité, la transparence et l'efficacité, et de sélectionner les investisseurs dotés d'un statut juridique, d'une capacité et d'une expérience suffisants pour répondre aux exigences des documents d'appel d'offres afin de mettre en œuvre le projet.
La phase 1 du projet comprendra quatre voies, une largeur de chaussée de 17 m et une vitesse maximale de 80 km/h. Parallèlement, environ 4 à 5 km de places de stationnement d'urgence seront aménagées dans le même sens de circulation, la largeur de la bande d'arrêt d'urgence étant adaptée à la largeur de la chaussée selon la phase achevée. Le projet devrait être achevé et mis en service au quatrième trimestre 2027.
Source : https://baophapluat.vn/lam-dong-phe-duyet-ho-so-thiet-ke-cam-coc-gpmb-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post548540.html
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