Est-il possible de s'immatriculer si j'installe des feux antibrouillard au dessus des phares ?

La circulaire 43/2023 modifie et complète la circulaire 85/2014 réglementant la modification des véhicules à moteur, en stipulant que les voitures avec des feux antibrouillard séparés supplémentaires sont des cas où la voiture a changé mais n'est pas considérée comme une modification.

La hotline du journal Giao thong a reçu une question d'un lecteur demandant si une voiture avec un feu antibrouillard séparé supplémentaire placé au-dessus des phares passerait l'inspection ?

Les voitures équipées de feux antibrouillard séparés pour augmenter l'éclairage la nuit doivent garantir les exigences d'installation pour éviter de rater les éléments d'inspection lors de l'immatriculation du véhicule (photo d'illustration).

A ce propos, un représentant d'un centre d'immatriculation à Hanoi a déclaré que la circulaire 43/2023 modifiant et complétant la circulaire 85/2014 réglementant la modification des véhicules à moteur stipule l'un des cas où une voiture a changé mais n'est pas considérée comme une modification, à savoir : En installant des feux antibrouillard séparés supplémentaires, la voiture est toujours immatriculée normalement.

Toutefois, les feux antibrouillard supplémentaires doivent respecter les règles d'installation pour garantir la sécurité.

Plus précisément, la circulaire 30/2024 relative au contrôle technique des véhicules automobiles stipule clairement que pour réussir le contrôle technique complémentaire des feux antibrouillard, leur emplacement doit être à plus de 400 mm du bord extérieur du véhicule et à moins de 250 mm de hauteur. En particulier, ils ne doivent pas être installés au-dessus des phares avant, car leur faisceau lumineux pourrait être dirigé vers le haut, éblouissant ainsi les conducteurs des véhicules circulant en sens inverse, ce qui pourrait constituer un risque pour la sécurité routière.

C'est également le cas d'un lecteur du journal Giao Thong qui se demande si, si des feux antibrouillard sont installés au-dessus des phares, la voiture échouera à cette catégorie, ce qui signifie qu'elle échouera à l'inspection du véhicule.

De plus, le représentant du centre d'inspection a indiqué que les feux antibrouillard supplémentaires doivent répondre à plusieurs autres critères pour être inspectés. Notamment : deux feux doivent être installés symétriquement ; la couleur du feu doit être blanche ou jaune ; ils doivent s'allumer et s'éteindre indépendamment des feux avant.

Expliquant pourquoi les feux antibrouillard doivent être allumés et éteints indépendamment des feux avant, ce représentant a déclaré que les feux antibrouillard avec un interrupteur commun avec les phares sont très dangereux à utiliser, surtout lors de la conduite en ville, sur des routes autres que les autoroutes telles que les routes de village, les routes de district, les routes provinciales, les autoroutes nationales, etc.

La raison est que la lumière émise simultanément par ces deux types de feux provoquera un éblouissement, voire une cécité temporaire, pour les autres usagers de la route, réduisant ainsi la visibilité, entraînant un risque d'accidents de la circulation.

« Actuellement, l'installation de feux antibrouillard en violation de la réglementation sur les véhicules est encore fréquente, ce qui entraîne des échecs au contrôle technique. Les automobilistes doivent respecter la réglementation susmentionnée lors de leur installation afin de garantir la sécurité routière et le confort lors du contrôle technique », a souligné le représentant du centre de contrôle technique.

Source : https://www.baogiaothong.vn/lap-them-den-suong-mu-phia-tren-den-chieu-sang-co-duoc-dang-kiem-19224111016350782.htm