L'horaire des vols de l'hiver 2024 augmente par rapport à l'été

Photo d'illustration.

Actuellement, les activités de transport aérien dans le monde entier sont officiellement passées à la mise en œuvre du calendrier des vols d'hiver 2024 (du 27 octobre 2024 au 29 mars 2025) de l'Association du transport aérien international (IATA). En conséquence, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a accordé des licences de vol aux compagnies aériennes vietnamiennes et étrangères pour exploiter des vols réguliers au Vietnam.

Pour les opérations aériennes internationales

Le programme de vols d'hiver 2024 comprend la participation de 4 compagnies aériennes vietnamiennes ( Vietnam Airlines - VN, Vietjet Air - VJ, Vietravel Airline - VU et Bamboo Airlines - QH) et 72 compagnies aériennes étrangères avec une fréquence totale de 2 720 vols aller-retour/semaine ; Dans ce contexte, les compagnies aériennes vietnamiennes exploiteront 1 013 vols aller-retour par semaine et les compagnies aériennes étrangères exploiteront 1 707 vols aller-retour par semaine, soit une augmentation de 152 vols aller-retour par semaine et de 236 vols aller-retour par semaine, respectivement, par rapport au programme de vols d'été 2024.

Les compagnies aériennes vietnamiennes exploitent 98 lignes internationales régulières vers 20 pays et territoires, soit une augmentation de 6 lignes par rapport au programme d'été 2024, dont Vietnam Airlines exploite 60 lignes avec une fréquence de 420 vols aller-retour/semaine, soit une augmentation de 41 vols aller-retour/semaine par rapport au programme d'été 2024. Vietjet Air exploite 71 routes avec 580 vols aller-retour/semaine, soit une augmentation de 110 vols aller-retour/semaine par rapport au programme d'été 2024.

Les compagnies aériennes étrangères de 30 pays et territoires exploitant des vols internationaux réguliers vers le Vietnam transportent des passagers ou du fret sur 124 lignes, soit une augmentation de 3 lignes par rapport au programme de vols de l'été 2024.

Le pays qui compte le plus grand nombre de compagnies aériennes en activité est la Chine, avec 13 ; suivie par la Corée avec 10 marques ;…

Pour les opérations aériennes nationales

Cinq compagnies aériennes vietnamiennes (VN, VJ, VU, QH et Pacific Airlines – BL) exploitent 45 lignes reliant 22 autres aéroports nationaux. Vietjet exploite 35 routes avec 790 vols aller-retour par semaine. Vietnam Airlines (y compris Vasco) exploite 34 lignes avec 912 vols aller-retour par semaine. Bamboo Airways exploite 11 lignes avec 130 vols aller-retour par semaine ; Pacific Airlines avec 11 routes et une fréquence de 77 vols aller-retour/semaine ; et Vietravel Airlines avec 5 itinéraires et une fréquence de 49 vols aller-retour/semaine.

Horaires des compagnies aériennes

Les trois aéroports internationaux (IC) de Noi Bai, Tan Son Nhat et Da Nang sont les aéroports avec la fréquence et l'intensité d'opérations les plus élevées.

À l'aéroport international de Noi Bai, 4 compagnies aériennes vietnamiennes (VN, VJ, VU) et 44 compagnies aériennes étrangères exploitent respectivement 35 et 39 lignes internationales, avec une fréquence de 897 vols aller-retour/semaine, équivalente au programme de vols de l'été 2024. Au niveau national, il existe 5 compagnies aériennes vietnamiennes avec 15 lignes et une fréquence de 874 vols aller-retour/semaine.

À l'aéroport international de Tan Son Nhat, 4 compagnies aériennes vietnamiennes (VN, VJ, VU, QH) et 45 compagnies aériennes étrangères exploitent respectivement 39 et 42 lignes internationales, avec une fréquence de 1 031 vols aller-retour/semaine, soit l'équivalent du nombre de lignes internationales et une augmentation de 100 vols/semaine en fréquence par rapport au programme de vols d'été en 2024. Au niveau national, il existe 5 compagnies aériennes vietnamiennes avec 20 lignes et une fréquence de 1 420 vols aller-retour/semaine.

À l'aéroport international de Da Nang, 3 compagnies aériennes vietnamiennes (VN, VJ, VU) et 23 compagnies aériennes étrangères exploitent respectivement 8 et 15 lignes internationales, avec une fréquence de 364 vols aller-retour/semaine.

Par rapport au programme de vols d'été 2024, les compagnies aériennes étrangères réduiront 1 route et les compagnies aériennes vietnamiennes augmenteront 2 routes internationales ; Fréquence internationale totale augmentée de 6 allers-retours/semaine. Au niveau national, il existe 5 compagnies aériennes vietnamiennes avec 4 itinéraires et une fréquence de 347 vols aller-retour/semaine.

Pour d'autres aéroports internationaux tels que Cam Ranh et Phu Quoc, les compagnies aériennes internationales favorisent également l'exploitation dans le programme de vols d'hiver. En conséquence, l'aéroport international de Cam Ranh compte 2 compagnies aériennes vietnamiennes (VN, VJ) et 12 compagnies aériennes exploitant 11 routes avec une fréquence de 212 vols aller-retour/semaine, soit une augmentation de 75 vols aller-retour/semaine par rapport au programme de vols d'été 2024 ; L'aéroport international de Phu Quoc compte 11 compagnies aériennes étrangères et VJ exploitant 11 routes internationales avec 154 vols aller-retour/semaine, soit une augmentation de 64 vols aller-retour/semaine par rapport au programme de vols d'été 2024.

Augmenter l'exploitation pendant la haute saison du Têt

En plus du programme de vols réguliers pour l'hiver 2024 autorisé par l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, les compagnies aériennes vietnamiennes élaborent des plans pour augmenter leurs opérations sur les routes intérieures afin de répondre à la demande de transport aérien pendant les périodes de pointe (veille du Nouvel An, Nouvel An lunaire 2025).

En outre, afin de répondre aux plans d'exploitation des compagnies aériennes pendant la période de pointe du Nouvel An lunaire 2025, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a également mené des préparatifs tels que : créer les conditions permettant aux compagnies aériennes de compléter leurs flottes ; Ajustement des paramètres de coordination des heures d'atterrissage et de décollage à l'aéroport international de Tan Son Nhat (du 14 janvier 2025 au 12 février 2025) ; Diriger les unités de service dans la chaîne de transport aérien pour élaborer des plans, préparer les ressources et être prêtes à desservir les créneaux de nuit.

Dans le même temps, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam surveillera la situation des réservations de sièges et des tarifs aériens sur les lignes intérieures afin d'ordonner rapidement aux compagnies aériennes de compléter la capacité sur les lignes à forte demande, répondant ainsi aux besoins des passagers pendant la période de pointe du Nouvel An lunaire 2025.

Source : https://dangcongsan.vn/kinh-te/lich-khai-thac-bay-mua-dong-2024-tang-so-voi-mua-he-682334.html