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Inauguration du pont enjambant la rivière, d'un coût de près de 600 milliards de dongs, reliant Binh Duong à Hô Chi Minh-Ville.

Việt NamViệt Nam20/01/2025


TPO – Le projet de pont Binh Goi, qui enjambe la rivière Saigon et relie Binh Duong à Hô Chi Minh-Ville, a achevé la phase de construction des pieux forés et devrait être finalisé le 30 avril 2025. Ce projet s'inscrit dans le cadre du projet de rocade n° 3 de Hô Chi Minh-Ville.

TPO – Le projet de pont Binh Goi, qui enjambe la rivière Saigon et relie Binh Duong à Hô Chi Minh-Ville, a achevé la phase de construction des pieux forés et devrait être finalisé le 30 avril 2025. Ce projet s'inscrit dans le cadre du projet de rocade n° 3 de Hô Chi Minh-Ville.

Photo 1 : Dévoilement du pont enjambant la rivière, d'un coût de près de 600 milliards de dongs, reliant Binh Duong à Hô Chi Minh-Ville

Le 20 janvier, selon les journalistes du journal Tien Phong , les équipes accélèrent activement les travaux de construction du pont Binh Goi.

Photo 2 : Dévoilement du pont enjambant la rivière, d'un coût de près de 600 milliards de dongs, reliant Binh Duong à Hô Chi Minh-Ville

Le pont Binh Goi relie les deux rives du fleuve Saigon entre la commune d'An Son (ville de Thuan An, province de Binh Duong) et la commune de Binh My (district de Cu Chi, Hô Chi Minh-Ville). Il s'agit de l'un des ponts enjambant le fleuve Saigon et reliant la province de Binh Duong à Hô Chi Minh-Ville ; il fait partie du projet de troisième rocade de Hô Chi Minh-Ville.

Dévoilement du pont enjambant la rivière, d'un coût de près de 600 milliards de dongs, reliant Binh Duong à Hô Chi Minh-Ville (photo 3)

Selon le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation de Binh Duong, le pont Binh Goi appartient au lot XL4 du projet composant 5 de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville et sa construction débutera en octobre 2023 pour une durée prévue de 900 jours.

Dévoilement du pont enjambant la rivière, d'un coût de près de 600 milliards de dongs, reliant Binh Duong et Hô Chi Minh-Ville (photo 4)

Le pont Binh Goi a un capital d'investissement total de près de 600 milliards de VND.

Dévoilement du pont enjambant la rivière, d'un coût de près de 600 milliards de dongs, reliant Binh Duong à Hô Chi Minh-Ville (photo 5)

Après plus d'un an de travaux, le projet du pont de Binh Goi a achevé le forage des pieux. Actuellement, l'entreprise de construction réalise le coulage du porte-à-faux de la travée principale ainsi que la construction de la base de la pile, du corps de la pile et du support de la poutre.

Photo 7 : Dévoilement du pont enjambant la rivière, d’un coût de près de 600 milliards de dongs, reliant Binh Duong à Hô Chi Minh-Ville

Le pont Binh Goi mesure 1 km de long (du km 51+280 au km 52+280), a une section transversale de 19,75 m, est à 4 voies et sa vitesse de conception est de 100 km/h, conformément aux normes autoroutières. La coentreprise Bac Trung Nam Infrastructure Construction Joint Stock Company et Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company est l'entrepreneur en charge de la construction.

Dévoilement du pont enjambant la rivière, d'un coût de près de 600 milliards de dongs, reliant Binh Duong à Hô Chi Minh-Ville (photo 8)

Après plus d'un an de travaux, le pont de Binh Goi prend progressivement forme, confirmant ainsi l'avancement prévu.

Dévoilement du pont enjambant la rivière, d'un coût de près de 600 milliards de dongs, reliant Binh Duong à Hô Chi Minh-Ville (photo 9)

Vue du pont de Binh Goi après sa construction.

Photo 10 : Dévoilement du pont enjambant la rivière, d’un coût de près de 600 milliards de dongs, reliant Binh Duong à Hô Chi Minh-Ville

Emplacement du projet de pont de Binh Goi vu du satellite.

Photo 11 : Dévoilement du pont enjambant la rivière, d’un coût de près de 600 milliards de dongs, reliant Binh Duong à Hô Chi Minh-Ville

Route menant au pont de Binh Goi, section dans la commune d'An Son (ville de Thuan An, province de Binh Duong).

Gros plan sur la rocade 3 saturée, constamment congestionnée.

Gros plan sur la rocade 3 saturée, constamment congestionnée.

Vue panoramique du chantier du carrefour le plus complexe du périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville

Vue panoramique du chantier du carrefour le plus complexe du périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville

Dix aires de repos temporaires seront aménagées sur l'autoroute Nord-Sud pour desservir les voyageurs pendant la haute saison du Têt.

Dix aires de repos temporaires seront aménagées sur l'autoroute Nord-Sud pour desservir les voyageurs pendant la haute saison du Têt.

Huong Chi

Source : https://tienphong.vn/lo-dien-cau-vuot-song-gan-600-ty-dong-noi-binh-duong-va-tphcm-post1710903.tpo


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