La raison pour laquelle l'Ukraine a insisté pour que l'Allemagne fournisse des missiles de croisière Taurus
Mardi 19 mars 2024, 11h16 (GMT+7)
Ce qui rend le missile de croisière Taurus si spécial pour que l'Ukraine doive insister pour demander à l'Allemagne de le lui fournir, a été en partie clarifié dans la publication britannique Financial Times (FT).
Le missile de croisière Taurus, de fabrication allemande, est considéré comme l'arme de frappe longue portée la plus performante d'Europe, possédant de nombreuses caractéristiques techniques et tactiques très spécifiques, selon le Financial Times. Des alliés occidentaux, dont les États-Unis, la France et le Royaume-Uni, ont fourni à l'Ukraine de nombreux types de missiles de frappe longue portée très sophistiqués, mais le gouvernement de Kiev insiste toujours pour ajouter le Taurus, le considérant comme une pièce indispensable du puzzle, toujours selon le Financial Times.
Bien que le Taurus ait le même poids, la même taille et la même portée que le missile franco-britannique Scalp-EG/Storm Shadow, la différence avec ce missile de fabrication allemande réside dans son système d'ogive intelligente Mephisto. Selon le Financial Times.
Ce type d'ogive est programmé pour pénétrer plusieurs couches de matériaux puis exploser à l'endroit souhaité, garantissant des dégâts maximaux aux cibles telles que les ponts et les abris. Selon le Financial Times, l'Ukraine a actuellement un besoin urgent de Taurus pour attaquer de telles structures à Donetsk.
De plus, de nombreuses spéculations circulent concernant un générateur d'impulsions électromagnétiques intégré au missile Taurus, qui s'activerait à l'approche de la cible, désactivant ainsi tous les radars de défense aérienne et rendant le missile « absolument invulnérable ». Autre facteur à prendre en compte : le missile Taurus est également équipé d'un turboréacteur haute performance, lui conférant une plus grande portée opérationnelle lorsqu'il est placé à proximité du Scalp-EG/Storm Shadow. Selon le Financial Times.
De plus, grâce à des solutions de conception et à une technologie furtive, le Taurus peut voler au plus près du sol à seulement 50 mètres au-dessus de l'eau, échappant ainsi à la détection de la plupart des radars de défense aérienne et antimissile les plus avancés. Selon le Financial Times.
Un développement très notable également publié par le FT est qu'une conversation divulguée entre deux officiers allemands montre que les forces armées ukrainiennes peuvent être formées à utiliser des missiles Taurus pour opérer de manière indépendante pendant une période maximale de 12 semaines, selon le Financial Times.
Si cela s'avère vrai, les développements ci-dessus contrediraient l'évaluation du chancelier allemand Olaf Scholz selon laquelle il est nécessaire d'envoyer du personnel militaire allemand en Ukraine pour utiliser directement les missiles Taurus afin d'obtenir des performances de combat élevées, selon le Financial Times.
Le véritable problème, ajoute Christian Mölling, expert en défense au sein du groupe de réflexion de l'Association allemande de politique étrangère, est simplement d'intégrer le missile Taurus dans les avions de combat existants de l'armée de l'air ukrainienne, selon le Financial Times.
Mais cela a déjà été fait avec le missile de croisière Scalp-EG/Storm Shadow, fourni par la France et la Grande-Bretagne. Prédire une mission similaire pour Taurus n'est donc pas impossible, selon le Financial Times.
Un autre problème est que, selon M. Fabian Hoffman, docteur en sciences des fusées à l'Université d'Oslo, le Royaume-Uni disposait d'un total de 850 missiles Storm Shadow avant l'envoi de cette arme en Ukraine, tandis que la France disposait de 460 missiles Scalp-EG en stock. D'après le Financial Times.
L'Allemagne dispose de 600 missiles Taurus, mais on estime que seulement la moitié sont opérationnels. Si ces missiles sont envoyés en aide à l'Ukraine, Berlin sera donc confrontée à une grave pénurie, selon le Financial Times.
La solution immédiate pour l'Allemagne est de « réviser » les missiles stockés et de s'orienter vers la restauration de la chaîne de production, mais la production d'un nouveau lot devrait nécessiter jusqu'à deux ans de préparation, selon le Financial Times.
PV (selon ANTĐ)
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