Le vol 1182 était en route vers l'aéroport de Toyama, mais est retourné à l'aéroport de Sapporo-New Chitose après que des fissures aient été aperçues dans la vitre du cockpit, a déclaré un porte-parole d'ANA.
Un Boeing 787-9 de la compagnie All Nippon Airways (ANA). Photo : Reuters
Le porte-parole a ajouté qu'aucun blessé n'était à déplorer parmi les 59 passagers et les six membres d'équipage à bord. « La fissure n'a affecté ni la maniabilité ni la pressurisation de l'appareil », précise le communiqué.
Cet avion n'est pas un Boeing 737 MAX 9, comme ceux dont le verrou de sortie de secours s'est récemment détaché aux États-Unis. Toutefois, cet incident a suscité des inquiétudes quant à la fiabilité des appareils Boeing.
Plus tôt vendredi, l'autorité américaine de régulation de l'aviation a prolongé l'interdiction de vol indéfinie des avions Boeing 737 MAX 9 pour de nouveaux contrôles de sécurité et a annoncé qu'elle renforcerait la surveillance des gammes d'avions commerciaux de Boeing.
Plus tôt ce mois-ci, un Airbus A350 de Japan Airlines a pris feu après une collision avec un avion de secours des garde-côtes japonais, impliqué dans le séisme à Tokyo. Les 367 passagers de l'Airbus A350 ont survécu, mais cinq des six membres d'équipage de l'avion de secours ont péri.
Hoang Anh (selon Nikkei, Reuters)
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