Le chasseur F-22 Raptor devient progressivement obsolète.

Actualités de l'industrie de la défense 14 mars : Le F-22 Raptor devient progressivement obsolète car la technologie qui lui est appliquée est dépassée et nécessite des packages de mise à niveau coûteux.

Le « char le plus sûr du monde » suédois a été complètement détruit en Ukraine ; Le F-22 Raptor est confronté au risque d'obsolescence, selon les informations de l'industrie de la défense du 14 mars.

Le F-22 Raptor est confronté au risque d’obsolescence.

Le temps est devenu le nouvel ennemi du chasseur américain de cinquième génération F-22 Raptor, qu'ils prévoient de moderniser.

Dans un article de Brent Eastwood de 19FortyFive, il a été déterminé qu'au cours des quatre prochaines années, l'US Air Force aura besoin de 42 millions de dollars pour maintenir l'état de préparation au combat de chaque F-22. Ce montant n’inclut pas les coûts de modernisation prévus.

Avion de chasse F-22 Raptor. Photo : Defense News

Le F-22 devrait être le « pont » vers le chasseur de supériorité aérienne de sixième génération (NGAD). Washington prévoit de moderniser 142 F-22 au standard Block 30 pour garantir leur viabilité dans les conflits futurs. Cependant, ce processus de mise à niveau prendra beaucoup de temps. L'auteur admet que la modernisation de la flotte de F-22 durera jusqu'en 2030. D'ici là, l'US Air Force souhaite que le NGAD remplace le Raptor.

« L'armée de l'air se trouve dans une situation difficile. Elle doit poursuivre le développement du NGAD et en intensifier l'intensité au cours des cinq prochaines années, tout en modernisant le F-22, puis retirer le Raptor du service ou abandonner complètement la modernisation du F-22 », a écrit Eastwood.

Début mars, The War Zone a rapporté que l'avion F-22 avait effectué son premier vol dans le cadre du dernier programme de mise à niveau. L'avion est équipé de nouveaux capteurs qui améliorent l'efficacité de la détection et de la reconnaissance des cibles.

La Russie teste un système d'arme laser anti-drone en Crimée

Un système laser de combat capable de détruire des drones a été testé dans la péninsule de Crimée.

Le fondateur et chef du projet panrusse "Arkhangel" sur la formation des véhicules aériens sans pilote (UAV), Mikhaïl Filippov, a déclaré à l'agence de presse TASS que lors des tests, le faisceau laser a atteint la cible à une distance de 35 m. « Ce faisceau peut traverser un arbre de 15 cm d'épaisseur en 5 à 6 secondes, puis brûler 2 à 3 autres cibles simulées. Une brique de silicate est brisée en une minute environ et une plaque métallique de 10 cm d'épaisseur est pénétrée en 10 secondes environ lorsqu'elle est touchée par le faisceau laser », a déclaré M. Filippov.

Un système d'arme laser russe. Photo : Lenta

M. Filippov a noté que divers systèmes d'armes à haute énergie sont actuellement testés, permettant l'utilisation de ce système pour protéger les infrastructures. Ce laser compact peut tenir dans le coffre d'un VTT.

En février 2025, la marine américaine a annoncé avoir testé avec succès le système de surveillance et de détection optique intégré par laser à haute énergie (HELIOS). Le système installé sur le destroyer Preble a abattu le drone.

Le char suédois le plus sûr du monde entièrement détruit en Ukraine

Au cours des deux dernières années, les forces armées russes auraient détruit les 10 chars Strv 122 fournis à Kiev par la Suède. Au moins 14 attaques réussies ont été menées contre eux. C'est l'information annoncée par David Axe, un expert militaire , dans un article publié dans le magazine américain Forbes.

« Cela pourrait signifier que les 10 chars ont été endommagés », a rapporté le magazine Forbes.

Dans le même temps, note l'auteur David Axe, tous les chars endommagés n'ont pas été détruits mais ont continué à être utilisés. Cela, a-t-il expliqué, démontre la grande capacité de survie du véhicule dans des environnements de combat réels. En outre, l'auteur américain note que l'armée ukrainienne a pu, dans la plupart des cas, remorquer les Strv 122 endommagés pour les réparer.

Le char Strv 122 a été essentiellement mis hors service sur le champ de bataille ukrainien. Photo : Topwar

Tous ces chars suédois sont en service dans la 21e brigade mécanisée des forces armées ukrainiennes. En outre, l'unité dispose également de 21 véhicules Leopard 2A6 et d'un certain nombre de véhicules Leopard 1A5 plus anciens. La brigade a participé à l'offensive transfrontalière des forces armées ukrainiennes dans la région de Koursk.

Le char Strv 122 a été fabriqué en Suède et pesait 63 tonnes. L'équipage est composé de 4 personnes. Il s'agit d'une version modernisée du char allemand Leopard 2A5. Récemment, sur une chaîne de télévision ukrainienne, un pétrolier de la 21e brigade des forces armées ukrainiennes a déclaré que le véhicule de combat suédois était plus avancé que le prototype allemand.

Au total, les pays européens de Kiev ont promis de livrer 259 chars Strv 122, Leopard 2A6, Leopard 2A4 et Leopard 1A5 depuis 2023. La plupart d'entre eux ont déjà été livrés aux forces armées ukrainiennes. L'expert David Axe affirme que durant cette période, l'armée russe n'aurait détruit que 30 de ces chars.

Source : https://congthuong.vn/may-bay-chien-dau-f-22-raptor-dang-dan-lac-hau-378262.html