Un avion réparé avec du ruban adhésif suscite la controverse

La vidéo a été partagée sur Facebook par Mauro Pili, ancien président de la région Sardaigne, après avoir embarqué sur un vol ITA Airways de Cagliari à Rome.

« Je n'ai jamais vu un avion réparé avec du ruban adhésif comme ça », a écrit Pili. L'image montre du ruban argenté recouvrant une zone du fuselage de l'avion.

"Ce matin, à 7h20, au départ de Cagliari pour Rome, personne n'a rien remarqué en raison de l'embarquement par le tunnel", écrit Pili, affirmant que ce n'est qu'à l'arrivée à Rome que les passagers ont réalisé qu'ils étaient dans un avion "rafistolé".

Máy bay được vá víu bằng băng dán gây tranh cãi dữ dội - Ảnh 1. — Ruban adhésif sur le fuselage d'ITA Airways

La vidéo a suscité des centaines de commentaires d'utilisateurs, certains horrifiés, d'autres affirmant que la méthode est largement utilisée comme solution temporaire et sûre. « Est-ce vraiment sûr ? Le ruban adhésif va bientôt être retiré », répondit Pili.

Un commentaire a souligné que les passagers s'attendent toujours à une « sécurité maximale » lorsqu'ils paient pour un vol. Dans le même temps, il a affirmé : « Je suis sûr à 99 % que si les passagers voient l'autocollant, ils ne monteront pas à bord de l'avion. »

En réponse à la controverse, ITA Airways a déclaré que la compagnie aérienne « opère toujours dans le respect des normes de sécurité fixées par les autorités compétentes et respecte pleinement les passagers et l'équipage à bord ».

La compagnie aérienne a déclaré que les réparations étaient nécessaires pour « remédier temporairement » aux dommages constatés. "Cette action a été réalisée conformément aux instructions d'utilisation approuvées par le fabricant, à savoir le "ruban" métallique spécifique à l'aviation", a déclaré l'entreprise à Wanted à Rome .

En fait, de telles taches sur les avions ne sont pas rares.

Ces dernières années, plusieurs passagers inquiets ont publié sur les réseaux sociaux des photos d'avions filmés. L'année dernière, un touriste en Australie a publié une photo de l'aile d'un Boeing 787 de Qantas recouverte de ruban adhésif, selon le Sydney Morning Herald .

Bien qu'il ressemble au ruban adhésif d'une aile d'avion, il s'agit en fait d'un matériau à base d'aluminium connu dans l'industrie aéronautique sous le nom de « ruban adhésif haute vitesse » et qui est parfaitement sûr pour certains types de réparations, selon les experts de l'aviation et la Federal Aviation Administration.

Máy bay được vá víu bằng băng dán gây tranh cãi dữ dội - Ảnh 2. — Ruban adhésif pour ailes d'avion Qantas

« Il est impossible qu'un simple morceau de ruban adhésif soit utilisé dans un avion », a déclaré John Nance, pilote chevronné et consultant en sécurité. « Donc si vous le voyez, ne vous inquiétez pas trop car il est spécialement conçu pour les avions. »

Selon Nance, le ruban est extrêmement durable, capable de résister à des vents allant jusqu'à 600 mph et à des changements environnementaux extrêmes s'il est appliqué correctement. Le ruban adhésif n'est pas utilisé pour coller deux pièces séparées ensemble, mais uniquement pour empêcher un éventuel décollement supplémentaire sur l'avion.

Toutefois, Nance a ajouté que les compagnies aériennes « ne devraient pas utiliser plus de ruban adhésif que nécessaire », en particulier dans les endroits où les passagers peuvent le voir.

En 2002, la Federal Aviation Administration a infligé une amende de 805 000 dollars à United Airlines pour avoir effectué 193 vols avec une bande inadéquate.

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