Un avion chinois effectue un atterrissage d'urgence en raison d'un incendie de batterie.

L'Administration de l'aviation civile de Chine a récemment fait état de nombreux signalements d'incendies et d'explosions causés par des batteries au lithium et des chargeurs portables, ce qui a conduit à un durcissement de la réglementation aérienne.

Un avion d'Air China a dû effectuer un atterrissage d'urgence. Photo : Reuters .

Un vol commercial d'Air China a effectué un atterrissage d'urgence sans incident à Shanghai le 18 octobre. La cause de l'incident a été un incendie provoqué par une batterie se trouvant dans le bagage à main d'un passager, a indiqué la compagnie aérienne.

L'incident s'est produit sur un vol reliant Hangzhou (est de la Chine) à l'aéroport international d'Incheon, près de Séoul (Corée du Sud). Selon les données du site de suivi des vols Flightradar24, le vol a décollé à 9h47, heure locale.

« Une batterie au lithium a pris feu spontanément dans le bagage à main d'un passager, rangé dans le compartiment supérieur du vol CA139 », a annoncé Air China sur Weibo.

L'article précisait également que l'équipage avait immédiatement géré la situation conformément aux procédures et qu'aucun passager n'avait été blessé. Par conséquent, l'appareil a été dérouté vers l'aéroport international de Shanghai Pudong pour effectuer un atterrissage d'urgence et garantir la sécurité du vol.

Dans une vidéo filmée par un passager et diffusée par Jimu News, on peut voir des flammes s'échapper d'un compartiment à bagages. La vidéo montre une épaisse fumée noire qui s'élève du compartiment et au moins un passager qui tente d'éteindre l'incendie.

L'incendie de la batterie a été filmé par un passager. Photo : SCMP.

L'avion devait initialement atterrir à l'aéroport international d'Incheon à 12h20. Cependant, après l'incident, l'appareil a fait demi-tour au-dessus de la mer, à égale distance de la côte est de la Chine et de l'île de Kyushu, au sud du Japon, et a atterri à Shanghai peu après 11h00.

Il s'agit de l'un des derniers incidents d'incendie de batteries au lithium et de chargeurs portables recensés. En janvier dernier, un incendie similaire s'est déclaré dans la soute du vol Air Busan 391 à destination de Hong Kong, alors que l'avion roulait au sol avant le décollage, faisant sept blessés.

Selon le SCMP, la Chine a également signalé de nombreux incidents liés aux batteries lithium-ion, notamment des surchauffes de chargeurs portables, ce qui a entraîné un durcissement de la réglementation. Fin juin, l'Administration de l'aviation civile chinoise a annoncé l'interdiction pour les passagers d'emporter à bord des avions des chargeurs portables ne portant pas la marque de certification obligatoire chinoise (3C) ou dont le marquage est illisible.

Cette réglementation intervient quelques mois seulement après l'interdiction, par le Département de l'aviation civile de Hong Kong, de l'utilisation de batteries externes à bord des avions. À compter du 7 avril, les passagers ne seront plus autorisés à ranger leurs batteries externes dans les compartiments à bagages, mais pourront les conserver sous le siège ou dans la pochette du siège situé devant eux.

Source : https://znews.vn/may-bay-trung-quoc-ha-canh-khan-do-chay-pin-post1595032.html