En mai, le marché vietnamien des petits monospaces a été marqué par la domination absolue du Mitsubishi Xpander, avec 1 100 véhicules vendus. Il est le seul modèle à dépasser la barre des 1 000 unités vendues. Ses concurrents, comme le Toyota Veloz (615 véhicules) ou le Hyundai Stargazer (327 véhicules), ont été largement distancés.
L'attrait de l'Xpander repose sur de nombreux facteurs : un design tendance, un prix compétitif et des programmes d'incitation particulièrement attractifs. En mai, ce modèle bénéficie d'une réduction de 50 % sur les frais d'immatriculation sur toutes les versions, soit une réduction de prix d'environ 30 millions de VND, hors incitations spéciales du concessionnaire.
Du début de l'année à fin mai, Xpander a atteint un total de 6 463 véhicules, soit le double des ventes cumulées de Veloz et d'Avanza, deux monospaces que Toyota tente de rattraper. Malgré de nombreux atouts et une stratégie à deux vitesses, ce duo n'a pas réussi à briser la domination de Mitsubishi sur le segment des monospaces de taille B.
En troisième position, le Honda BR-V a attiré l'attention avec une croissance de 12 % par rapport au mois précédent, juste derrière le Xpander (13 %). La politique de soutien à la pré-immatriculation du constructeur et les incitations supplémentaires offertes par les concessionnaires ont permis à ce modèle de maintenir un pouvoir d'achat stable.
Parallèlement, Kia Carens et Hyundai Stargazer rivalisent de près avec des ventes cumulées de 1 434 et 1 430 unités après cinq mois, respectivement. Toutes deux affichent une consommation moyenne d'environ 280 unités par mois, ce qui n'est pas exceptionnel, mais reste supérieur à celui du Suzuki XL7.
De son côté, le XL7 perd progressivement de la vitesse dans la course aux ventes. Le modèle Suzuki n'a enregistré que 970 ventes depuis le début de l'année, soit une baisse de 45 % par rapport à la même période en 2024. Son avantage en termes de prix et de praticité ne suffit plus à concurrencer les clients, qui privilégient de plus en plus les voitures au design moderne et aux équipements riches dans la même gamme de prix.
On peut constater que, bien que le segment des monospaces soit de plus en plus encombré, Mitsubishi Xpander reste le seul leader, grâce à la combinaison de produits adaptés, de prix raisonnables et d'incitations attractives.
Source : https://khoahocdoisong.vn/mitsubishi-xpander-tiep-tuc-thong-tri-phan-khuc-mpv-thang-may-post1548650.html
Comment (0)