Élargir la mer bleue

Les chercheurs discutent lors de l'atelier

Dans son discours d'ouverture, le vice-ministre des Affaires étrangères Do Hung Viet a déclaré : « Au cours des 15 dernières années, la série de séminaires sur la mer de l'Est a créé des opportunités pour les experts régionaux et internationaux de se rencontrer et d'échanger franchement et amicalement afin de renforcer la compréhension commune et de réduire les différences ; On s’attend à ce que dans les temps à venir, ce dialogue continue de devenir un forum régional de sécurité maritime important, ouvert, inclusif et créatif.

Le vice-ministre Do Hung Viet a déclaré qu'actuellement, l'attention mondiale continue de se déplacer vers la région indo-pacifique, qui est devenue le « centre » de la croissance mondiale et une locomotive importante pour la reprise mondiale et la prospérité future. Mais cet avenir ne peut être garanti sans la paix et la stabilité durable en général et dans l’espace maritime régional en particulier. Aujourd’hui, la concurrence stratégique crée de « grandes divisions » et de « grands clivages », selon le secrétaire général de l’ONU, Guterres. Des conflits ont lieu dans de nombreuses régions du monde ; Dans l’espace maritime de l’océan Indien – Pacifique, le risque de confrontation et de conflit est inévitable. Cette situation nous oblige à identifier en permanence les menaces potentielles en mer, à revoir les mécanismes de coopération existants pour répondre aux défis émergents et à agir ensemble pour prévenir ces menaces.

Par rapport à il y a 15 ans, la situation en mer de Chine méridionale est devenue plus compliquée, avec l’apparition de nombreuses nouvelles « zones grises » qui doivent être clarifiées. En outre, la mer de Chine méridionale reste une zone qui offre de nombreuses opportunités de coopération potentielles. Il convient de noter que le nouvel Accord sur la conservation et l’utilisation durable de la diversité biologique dans les zones situées au-delà de la juridiction nationale témoigne de la préoccupation commune des deux pays pour les mers. Le Vietnam est fier d’être l’un des premiers pays signataires. Dans ce contexte, le Vice-Ministre a hautement apprécié le choix du thème de l’Atelier ; Il a souligné que c’est seulement par la coopération que nous pourrons aider la mer de l’Est à changer sa couleur du « gris » au « vert », vers la paix et le développement durable. Pour ce faire, il est important de respecter et de se conformer au droit international de la mer, tel que reflété dans la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer de 1982 (CNUDM 1982).

Au cours des dernières années, le Vietnam et les pays de l’ASEAN ont toujours œuvré pour un ordre régional, y compris un espace maritime stable et fondé sur des règles. Le Vietnam soutient fermement la réalisation et la mise en œuvre effective des perspectives de l’ASEAN sur l’Indo-Pacifique et de la vision de la coopération maritime récemment adoptées par l’ASEAN. Dans le même temps, le Vietnam soutient toujours de nouvelles initiatives visant des objectifs communs, par le biais de mécanismes bilatéraux, multilatéraux et nouveaux.

S'exprimant lors de l'atelier, M. Martin Thümmel, commissaire pour l'Asie de l'Est, l'Asie du Sud-Est et le Pacifique au ministère fédéral des Affaires étrangères d'Allemagne, a exprimé son inquiétude face à la récente escalade des tensions en mer de Chine orientale, en particulier l'incident au cours duquel des navires des garde-côtes et de la milice maritime chinois sont entrés en collision avec des navires philippins dans la zone économique exclusive (ZEE) des Philippines le 22 octobre 2023. M. Thümmel a réitéré la nécessité d'un respect total de la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer de 1982 (CNUDM) et de la sentence de 2016 du tribunal arbitral constitué en vertu de l'annexe VII de la CNUDM sur l'arbitrage en mer de Chine méridionale entre les Philippines et la Chine afin d'assurer la prospérité et de façonner un ordre régional fondé sur le droit international qui exige la coopération des pays de la région.

Les délégués ont également déclaré qu’il y a 15 ans, la communauté internationale n’accordait pas beaucoup d’attention à ce sujet. La mer de Chine méridionale était considérée comme un conflit bilatéral entre les pays de la région, et les pays n’accordaient pas beaucoup d’attention aux mesures de gestion des conflits. Cependant, ces dernières années, la question de la mer de Chine méridionale a connu de nombreux éléments et aspects nouveaux. Le différend continue d’être tendu parce que la Chine ne reconnaît pas la décision, continue de faire valoir sa revendication de ligne à neuf traits et a récemment annoncé qu’elle était une ligne brisée ; Il existe de nombreuses activités en mer dites « grises » qui nécessitent une préparation minutieuse de la part de toutes les parties, utilisant des équipements de pointe tels que des navires modernes, des satellites et des drones pour enregistrer et publier des informations qui leur sont utiles. La mer de l’Est est désormais considérée comme un problème international, avec davantage de risques de conflit et si un conflit survient, il s’intensifiera et s’étendra facilement. Dans le même temps, les pays sont davantage intéressés par la promotion de mesures de gestion des différends telles que le processus d’élaboration d’un Code de conduite des parties en mer de Chine méridionale (COC), qui connaît des progrès positifs. Cependant, il existe encore des questions controversées dans les négociations du COC telles que le champ d'application, la validité juridique, le mécanisme d'application, le rôle des tiers, etc. Les nouveaux aspects et facteurs ci-dessus font que la question de la mer de l'Est reçoit de plus en plus l'attention des communautés internationales et régionales, dans le contexte de l'augmentation du rôle et de la position de la mer de l'Est dans la concurrence économique et stratégique mondiale et dans la région indo-pacifique.

PACIFIQUE

Source