Photo d'illustration. |
Le 2 août, des informations de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam ont indiqué que selon les données d'enquête du 31 juillet sur les tarifs aériens (hors taxes et frais) pour la classe économique de base sur les lignes intérieures à fort trafic (telles que Hanoi - Ho Chi Minh-Ville, Hanoi - Da Nang, Hanoi - Cam Ranh/Nha Trang et Hanoi - Phu Quoc) au cours de la première quinzaine d'août 2024, les prix moyens des billets proposés par les compagnies aériennes vietnamiennes ont fluctué entre 35 et 65 % par rapport au niveau maximum selon la réglementation.
Plus précisément, sur la « ligne dorée » Hanoï - Hô-Chi-Minh-Ville, le prix le plus élevé enregistré par Vietnam Airlines est d'environ 2,2 millions de VND/aller, soit 65 % du prix maximum de 3,4 millions de VND (avec un vol après 17 h le vendredi 2 août, juste avant le week-end). Les autres jours et heures de départ, les prix des billets sont bien plus bas, le plus bas étant celui de Vietravel Airlines qui propose une série de billets à près de 750 000 VND/aller, soit 26 % du prix maximum (du 5 août au 15 août avec des créneaux horaires avant 9 h et après 17 h).
La ligne Hanoï-Da Nang, également située sur l'axe Nord-Sud et desservie par des compagnies aériennes nationales à un tarif élevé, est également desservie. Selon les données, le prix le plus élevé constaté les jours proches de la date de l'enquête (1er et 2 août) sur Vietnam Airlines et Vietjet Air était d'environ 1,6 million de VND par trajet, soit environ 56 % du prix maximum de 2,89 millions de VND (période de 9h00 à 17h00). Pour les dates de départ plus lointaines, les prix des billets de toutes les compagnies aériennes ont considérablement baissé, atteignant parfois environ 25 % du prix maximum ; Vietravel Airline, en particulier, propose des billets à partir de près de 300 000 VND par trajet, soit 12 % du prix maximum (départs après 17h00 du 5 au 13 août).
Une autre route intérieure qui reçoit une grande attention pendant l'été et les activités touristiques est la route Hanoi - Cam Ranh (Nha Trang), le prix du billet le plus élevé apparaissant le week-end du 3 août était de près de 2,5 millions de VND/aller (72% du maximum de 3,4 millions de VND) proposé par Vietnam Airlines dans la période de 9h00 à 17h00. Avec cette route, Vietjet Air offre le prix moyen du billet le plus bas sur de nombreux jours de vol de la période d'enquête, à seulement 25% du maximum.
La ligne Hanoï - Da Lat est celle dont le prix enregistré est resté stable la plupart des jours de la période d'enquête. Pour la date de départ adjacente (2 août), Vietnam Airlines affichait un prix d'environ 2,9 millions de VND/trajet pour le créneau horaire de jour, soit 80 % du maximum de 3,4 millions de VND ; tandis que pour les autres jours de la période, le prix fluctuait entre 30 et 40 % du maximum. Pour Vietjet Air, le prix tout au long de la période était nettement inférieur au maximum, de seulement 800 000 à 1,1 million de VND, soit 24 à 30 % du maximum. Bamboo Airways exploite également cette ligne, avec un prix tout au long de la période fluctuant entre 25 et 50 % du maximum.
Avec la plus longue ligne touristique intérieure du Vietnam, Hanoi - Phu Quoc, actuellement exploitée par deux compagnies aériennes, Vietnam Airlines et Vietjet Air, le prix maximum des services de transport, conformément à la réglementation, est de 4,0 millions de VND. Selon les archives, le prix le plus élevé de Vietnam Airlines est de 3,05 millions de VND, soit l'équivalent de 76 % du maximum (départ le matin du 8 août) ; pour les autres jours de vol pendant cette période, Vietnam Airlines et Vietjet proposent des billets à 30 à 50 % du maximum. En particulier, pour les départs anticipés ou tardifs les jours suivants, Vietnam Airlines propose des prix à partir de seulement 27 % du maximum (13-14 août), et Vietjet Air à seulement 20 % du maximum (6-15 août).
En général, le prix des billets est corrélé aux heures de départ des vols au cours de la journée. En journée, notamment de 9h à 12h, les prix moyens annoncés par les compagnies aériennes seront plus élevés que les autres plages horaires (tôt le matin ou fin d'après-midi).
Cela est compréhensible et conforme aux priorités et aux besoins des passagers qui choisissent les vols de jour, en particulier les touristes, pour plus de commodité dans la réservation d’hébergement et l’élaboration de plans de voyage.
Cependant, certaines villes (comme Hô-Chi-Minh-Ville) et agences de voyages proposent actuellement des programmes d'hébergement pour les passagers voyageant de nuit. Cela permet non seulement aux passagers de bénéficier de plus d'options, réduisant ainsi les coûts du voyage, mais contribue également à alléger la pression sur les compagnies aériennes pendant la journée.
L'analyse des données d'enquête sur les tarifs aériens en classe économique sur les vols intérieurs du 1er au 15 août montre que les compagnies aériennes proposent toujours des billets à des prix relativement bas par rapport au niveau maximum prescrit.
La tendance à la hausse des prix des billets à l'approche des dates de départ et à la baisse des prix à long terme est inévitable et peut survenir à tout moment de l'année. Par conséquent, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam recommande systématiquement aux passagers, lors du choix de leurs services de transport aérien, de planifier leur voyage et de réserver leurs billets à l'avance via les canaux de vente officiels afin de bénéficier des tarifs les plus avantageux.
De plus, pendant la période actuelle, les passagers peuvent également envisager d'organiser leurs plans, leur temps et leurs conditions personnelles pour choisir de voyager tôt ou le soir/la nuit, bénéficiant ainsi de plus d'expériences avec les services de vol des compagnies aériennes nationales.
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