La semaine dernière, les médias américains et britanniques ont cité des sources de la NASA affirmant que l'agence mettait en œuvre des recherches sur un plan appelé FLOAT pour construire le premier chemin de fer sur la Lune et avait augmenté le financement de ce projet.
« Notre objectif est de construire le premier système ferroviaire sur la Lune. Il s'agit d'un mode de transport fiable, automatisé et hautement efficace sur la Lune », a déclaré un représentant du Jet Propulsion Laboratory de la NASA.
L'agence a déclaré que le système de transport joue un rôle essentiel dans le fonctionnement quotidien des bases lunaires. Le système ferroviaire FLOAT, en particulier, devrait être opérationnel au cours de la prochaine décennie. Il aura pour mission de transporter la terre et les roches des sites miniers, au service de la recherche et de la construction.
Le système ferroviaire FLOAT assure le transport de terre et de roches depuis les sites miniers, au service de la recherche et de la construction. (Photo : Valley Central)
Récemment, l'équipe de recherche de la NASA a proposé le projet FLOAT, qui utilise des robots magnétiques comme moyen de transport, planant sans contact au-dessus de rails à trois couches.
Le principe de fonctionnement est quelque peu similaire à celui du train Maglev à la surface de la Terre, utilisant le magnétisme pour propulser les wagons du train en vol stationnaire, sans contact de friction avec les rails.
Les robots sont disponibles dans une variété de formes et de tailles, avec une capacité de charge maximale de 33 kg/m², une vitesse de plus de 2 km/h en environnement lunaire et une consommation électrique inférieure à 40 kW par jour. Selon le Daily Mail, ce système ferroviaire est capable de transporter jusqu'à 100 tonnes de matériaux par jour.
La bande de piste peut résister aux environnements difficiles et poussiéreux, est posée directement sur la surface lunaire pour éviter le besoin de chantiers de construction à grande échelle et peut être facilement enroulée et déplacée ailleurs à l'avenir.
Les pistes sont également conçues pour absorber la lumière du soleil, créant ainsi une source d’énergie durable pour la base.
Le journal The Telegraph cite des informations de la NASA selon lesquelles le projet FLOAT est désormais entré dans la phase 2, qui devrait être opérationnelle et servir aux activités quotidiennes de la base lunaire à partir des années 2030.
Source : https://www.baogiaothong.vn/nasa-muon-xay-duong-sat-tren-mat-trang-192240512102201924.htm
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